вопросы по 156

[Arthur164]

Парни всем привет!
Вобщем беда. Друг заразился Альфами. От меня и от своего коллеги (кстати как выяснилось - тоже наш форумчанин ))))))
Хотим поехать посмотреть на одну 156ую (2/5V6) , ну так конечно визуально сначала и по приборам. Безусловно без диагностики не обойтись, но на начальном этапе думаю в любом случае есть какие то мелочи и особенности, которые могут стать определяющими (по кузову, по приборам, ну и т.п.)

Огромная просьба - поделитесь опытом, на что смареть вначале?
Брал бы 164, тут я на 50% могу чтото сказать... а 156.....

[Arthur164]

P.S. ну и есесна если не сложно расписать по подвеске - какие ахтунги ))))))))))
можно ли запресовывать втулки, если да то которые, ну и т.д. )))

[Arthur164]

да, еще может есть какие нибудь фичи в комплектации, которые могут оказаться очень даже нужными и очень даже ломучими - тоже актуально )))))))))
например система курс.устойчивости и т.д.

[Владелец]

да вообще-то смотреть все как и увсех)
подвеску пресануть можно, например задние рычаги, а с передними ахтунг, смысла нет. шаровые летят быстрей.
пс из реальных ахтунгов может быть кпп.

[Rostman]

Матор, рейка, кароПка!

[Arthur164]

а есть слабые места, такие как подрамник, арки и прочее?
я вот накололся с подрамником когда брал - днище осмотрели поставили 5, а защиту картера не сняли чтоб поставить ему и рейке 2 )))))))

[anb]

Внимательно смотрите мотор и то как он работает.

[Лёша]

из реальных ахтунгов может быть кпп.

А что бывает с КПП. что-то особенное именно у 2,5 или у ТС такие же проблемы??

[_Lonely_]

А что бывает с КПП.

При отжиге разлетается в щепари. Дохнет дифф, подшипники, синхронизаторы, начинает истекать маслом по стыкам пересыхает и каюк...

[Rostman]

А что бывает с КПП.

При отжиге разлетается в щепари. Дохнет дифф, подшипники, синхронизаторы, начинает истекать маслом по стыкам пересыхает и каюк...

На 6-ти цилиндровых движках, практически на всех течет сальник диффа. При чем я его менял на прошлой и через 10-ть тыщ где-то он опять потек. Это болячка, но не страшная. На ГТА у меня тоже течет. Буду менять сцепло - махну и сальники эти.
На прошлой 2.5 каропку ваще пришлось поменять. После разбора коробки выяснилось, что подшипникам жопа полная. На ГТА пока, тьфу-тьфу-тьфу, все нормал. ПРи чем на 6-ти ступки очень проблематично починить. А 5-ти ступки чинят без проблем, насколько я слышал.

[unstud]

по кузову поглядите пороги все и днище отверткой потыкайте
мастика может многое скрывать. у же несколько случав наблюдал с проржавевшими днищами под мастикой, убитыми порогами итд.

[Rostman]

по кузову поглядите пороги все и днище отверткой потыкайте
мастика может многое скрывать. у же несколько случав наблюдал с проржавевшими днищами под мастикой, убитыми порогами итд.

Это для автомобилей старше 8 лет

[unstud]

по кузову поглядите пороги все и днище отверткой потыкайте
мастика может многое скрывать. у же несколько случав наблюдал с проржавевшими днищами под мастикой, убитыми порогами итд.

Это для автомобилей старше 8 лет

как бы не так
у знакомого 156 2002 го года, и еще у одного 2003, у обеих машин есть очаги ржавчины, а у первой так вообще во многих местах на порогах и днище сквозная коррозия.

[Rostman]

по кузову поглядите пороги все и днище отверткой потыкайте
мастика может многое скрывать. у же несколько случав наблюдал с проржавевшими днищами под мастикой, убитыми порогами итд.

Это для автомобилей старше 8 лет

как бы не так
у знакомого 156 2002 го года, и еще у одного 2003, у обеих машин есть очаги ржавчины, а у первой так вообще во многих местах на порогах и днище сквозная коррозия.

Нифига себе... Это какие-то Альфы американские!

[mxo]

Обрати внимание на приборы , на многих альфах горит беременный мужик или форсунка.
Делайте диагностику при покупке.