№№ втягивающего???

[Tux]

Путем "хитрого" поиска в экзисте через оригинальный номер стартера выудил номерок втягивающего по Bosch - 2 339 303 256, который совпадает с оригинальным номером по еперу - 9950835.
НО!!! ТАк же екзист выдает аналог стартера по магнетти марелли - 063 11 100 701 0, из которого в свою очередь, на котором стоит втягивающее № 085 54 142 001 0.
ТАК Вот вопрос в том, взаимозаменямы ли втягивающие:
Magnetti Marelli № 085 54 142 001 0 и Bosch № 2 339 303 256???

Может кто заморачивался этим уже?

[cyrexx]

посмотри, какой у тебя стартер и возьми втягивающее от него. вообще стартеры в целом и реле в частности у разных производителей различаются (визуально).

вообще стартер такая вещь... я конечно не сравниваю качество, но много лет назад, когда я ездил на полноприводном тазу, у меня умерло втягивающее, и, как следствие, бендикс. я отдал в ремонт, мне заменили втягивающее, бендикс и заодно щетки. через пару тысяч км снова умерло втягивающее и, опять как следствие его плохой работы, бендикс (тупо сточился из-за неполного выхода на маховик). ремонт мне тогда обошелся в 800 рублей, а новый стартер я потом купил за 1300. и на альфе сейчас также поменял стартер в сборе. бош в экзисте есть дешевле 200 баксов.

[Tux]

посмотри, какой у тебя стартер и возьми втягивающее от него. вообще стартеры в целом и реле в частности у разных производителей различаются (визуально).

вообще стартер такая вещь... я конечно не сравниваю качество, но много лет назад, когда я ездил на полноприводном тазу, у меня умерло втягивающее, и, как следствие, бендикс. я отдал в ремонт, мне заменили втягивающее, бендикс и заодно щетки. через пару тысяч км снова умерло втягивающее и, опять как следствие его плохой работы, бендикс (тупо сточился из-за неполного выхода на маховик). ремонт мне тогда обошелся в 800 рублей, а новый стартер я потом купил за 1300. и на альфе сейчас также поменял стартер в сборе. бош в экзисте есть дешевле 200 баксов.

Вот мне и интересно, есть ли какие различия кроме цены? (Бош - 2500р, а Магнетти - 800р) К тому же последннее время у меня к продукции Бош сложилось крайне негативное отношение! - ВОт, например, у отца щас SAAB 2005 года уже вторую неделю стоит с наипнувшейся электроникой топливного насоса!!! Ремонту не подлежит, тока замена на новый насос в сборе, а это 130000 р.

А смысл? Зачем менять стартер в сборе если он прекрасном состоянии?

[Владелец]

они разные. ответ менеджера.

[Tux]

они разные. ответ менеджера.

Ясно! А менеджер в экзисте который? Мне они сказали, что не знают.

[Владелец]

они разные. ответ менеджера.

Ясно! А менеджер в экзисте который? Мне они сказали, что не знают.

в экзисте. по каталогам идут как разные сборочные узлы и не кроссуются.

[cyrexx]

посмотри, какой у тебя стартер и возьми втягивающее от него. вообще стартеры в целом и реле в частности у разных производителей различаются (визуально).

вообще стартер такая вещь... я конечно не сравниваю качество, но много лет назад, когда я ездил на полноприводном тазу, у меня умерло втягивающее, и, как следствие, бендикс. я отдал в ремонт, мне заменили втягивающее, бендикс и заодно щетки. через пару тысяч км снова умерло втягивающее и, опять как следствие его плохой работы, бендикс (тупо сточился из-за неполного выхода на маховик). ремонт мне тогда обошелся в 800 рублей, а новый стартер я потом купил за 1300. и на альфе сейчас также поменял стартер в сборе. бош в экзисте есть дешевле 200 баксов.

Вот мне и интересно, есть ли какие различия кроме цены? (Бош - 2500р, а Магнетти - 800р) К тому же последннее время у меня к продукции Бош сложилось крайне негативное отношение! - ВОт, например, у отца щас SAAB 2005 года уже вторую неделю стоит с наипнувшейся электроникой топливного насоса!!! Ремонту не подлежит, тока замена на новый насос в сборе, а это 130000 р.

А смысл? Зачем менять стартер в сборе если он прекрасном состоянии?

вот видишь, втягивающее бош 2500, бендикс (кстати его проверяли? в нем накрывается шестерня, которая внутри, а не та что на маховик выходит) около 700 и работа по переборке, думаю около 500. итого 3700 за почти новый стартер или 5000 за совсем новый (ну даже если он remanufactured, все равно характеристики нового). я предпочел совсем новый.

[comf]

Лучше сразу новую машину купить,а то еще снимать стартер и ставить обратно придется

[Tux]

посмотри, какой у тебя стартер и возьми втягивающее от него. вообще стартеры в целом и реле в частности у разных производителей различаются (визуально).

вообще стартер такая вещь... я конечно не сравниваю качество, но много лет назад, когда я ездил на полноприводном тазу, у меня умерло втягивающее, и, как следствие, бендикс. я отдал в ремонт, мне заменили втягивающее, бендикс и заодно щетки. через пару тысяч км снова умерло втягивающее и, опять как следствие его плохой работы, бендикс (тупо сточился из-за неполного выхода на маховик). ремонт мне тогда обошелся в 800 рублей, а новый стартер я потом купил за 1300. и на альфе сейчас также поменял стартер в сборе. бош в экзисте есть дешевле 200 баксов.

Вот мне и интересно, есть ли какие различия кроме цены? (Бош - 2500р, а Магнетти - 800р) К тому же последннее время у меня к продукции Бош сложилось крайне негативное отношение! - ВОт, например, у отца щас SAAB 2005 года уже вторую неделю стоит с наипнувшейся электроникой топливного насоса!!! Ремонту не подлежит, тока замена на новый насос в сборе, а это 130000 р.

А смысл? Зачем менять стартер в сборе если он прекрасном состоянии?

вот видишь, втягивающее бош 2500, бендикс (кстати его проверяли? в нем накрывается шестерня, которая внутри, а не та что на маховик выходит) около 700 и работа по переборке, думаю около 500. итого 3700 за почти новый стартер или 5000 за совсем новый (ну даже если он remanufactured, все равно характеристики нового). я предпочел совсем новый.

Ну во первых если Бош, то не 5000, а от 6000 за новый. А втягивающее хотел заодно поменять, но думаю при таком раскладе не буду. Итого 1500 за переборку стартера с заменой всех втулок и бендикса!

[AlexRomeo156]

Вопрос по теме:
Грешу именно на бендикс.
Ситуация такая: на холодную после старта движка, раздается скрежет продолжительностью где-то 2 секунды. Звук металлический. Если авто прогрето, то как правило не проявляется.
С чем это м.б. связано, что это может быть и как лечить?
Мое предположение, что бендикс не отходит после пуска движка и чешет по маховику.

[Tux]

Вопрос по теме:
Грешу именно на бендикс.
Ситуация такая: на холодную после старта движка, раздается скрежет продолжительностью где-то 2 секунды. Звук металлический. Если авто прогрето, то как правило не проявляется.
С чем это м.б. связано, что это может быть и как лечить?
Мое предположение, что бендикс не отходит после пуска движка и чешет по маховику.

Вероятней всего дело в нем. Но у меня он наоборот не входил в зацепление. А так надо снимать-разбирать-смореть. А так как цена бендикса 400 р, есть смысл сразу его купить и поменять.

[ВОРОБЕЙ]

Что такое бендикс?

[Thisis GDI]

Что такое бендикс?

название фирмы

[AlexRomeo156]

Что такое бендикс?

название фирмы

[ВОРОБЕЙ]

Что такое бендикс?

название фирмы

что она производит, что

бендикс не отходит после пуска движка и чешет по маховику.