Эмблема, шильдик, логотип

[Лютег]

Подумалось мне давеча что пора бы уже в моём лютом вагоне хоть что-то сделать собственными руками, кроме как подливать всяческие жидкости и протирать многочисленные поверхности...

И решил, что заменить стёршиеся шильдики на клюве и задней двери будет оптимальным выбором - даже если что-то и сломаю, на ходовые качества это не сильно повлияет...

Поехал в Мажор и с деловым таким видом приобрёл переднюю и заднюю эмблему...

Теперь вопрос к знатокам и настоящим сварщикам: чё как? Клюв разбирать надо? А заднюю дверь сымать? Вобщем, приму всякие разные дельные предложения и советы!

Флуд и оффтоп поощряются, но и про сабж не забываем!

[_Lonely_]

ТоварищЪ! Доверяй ответственные операции профильным сервисам!

[Forsaken Angel]

у меня, как назло, ДТЕ "заклинило

[sea]

Мне на Красивой задний значок меняли в АРМ. Результатом осталась доволна

[Лютег]

Но я же сам хочу!.. Своими собственными кривыми ручками!..

но если так никто ничего дельного не посоветует, придецца в АРМ ехадь... А не хотелось бы...

Господа, товАРищи, граждане в конце-то концов!!! избавьте меня от общения с АРМатурщиками!!!

[_Lonely_]

Но я же сам хочу!.. Своими собственными кривыми ручками!..

но если так никто ничего дельного не посоветует, придецца в АРМ ехадь... А не хотелось бы...

Господа, товАРищи, граждане в конце-то концов!!! избавьте меня от общения с АРМатурщиками!!!

Ну если сам... клюв надо было брать в сборе И заднюю дверь тоже

[Serg_GT]

Я задний менял сам 15мин. делов. Снимаешь обшивку и там видно чего откручивать. Тока у меня седан)

[Лютег]

спасибо, хотелось бы еще про передний услышать... Там он, сволочь, на клею сидит... Хрен оторвёшь, говорят!

[Serg_GT]

Мне передний тоже менять нужно, весь выцвел и отпескоструился.

[_Lonely_]

Мне передний тоже менять нужно, весь выцвел и отпескоструился.

Угу. Такая же ерунда. Но буду брать клюв в сборе. Стоит не сильно дороже, а меняется проще.

К тому же, еще до меня его пытались "спионерить". Клюв поуродовали отверкой (ножиком) но желаемого не добились.

[Redlabel]

Подумалось мне давеча что пора бы уже в моём лютом вагоне хоть что-то сделать собственными руками, кроме как подливать всяческие жидкости и протирать многочисленные поверхности...

И решил, что заменить стёршиеся шильдики на клюве и задней двери будет оптимальным выбором - даже если что-то и сломаю, на ходовые качества это не сильно повлияет...

Поехал в Мажор и с деловым таким видом приобрёл переднюю и заднюю эмблему...

Теперь вопрос к знатокам и настоящим сварщикам: чё как? Клюв разбирать надо? А заднюю дверь сымать? Вобщем, приму всякие разные дельные предложения и советы!

Флуд и оффтоп поощряются, но и про сабж не забываем!

мы виделись сегодня у Виталика, однозначно)

[Лютег]

однозначно! красивая у Вас 147... питаю к ним слабость...

[Forsaken Angel]

аааа, так клюв не в сбоооре

[GydruS]

Поднимал вопрос про клюв непосредственно в клубе - Виталик сказал, что клюв меняется целиком. Ну... я его целиком и поменял =). Cтоил он что-то в р-не 1800р... А то тоже c пошарпаным клювом как-то некомфортно было.

[dfired]

спасибо, хотелось бы еще про передний услышать... Там он, сволочь, на клею сидит... Хрен оторвёшь, говорят!

Привет. Надо снять клюв, и сзади увидишь гаечку, которой значок и держиться. Но эту гаечку надо замочить вэдэшкой часов на несколько, а то провернется шпилька. Правда я сам знак не снимал , но пытался .