GydruS » Пт окт 24, 2008 8:37 am
Могу предположить, что если насос рабочий - то дело может быть в цепи питания селека.
1) Банальный дерьмовый контакт с землей ("минусом" аккумулятора). Сто раз уже писал про это, но напишу еще - у меня не по детски глючил селек именно из-за этого;
2) Может, дело в реле... Поищи в епере на схеме реле, ответственное за работу селека (насоса), поменяй его с соседним, посмотри... Релешки эти стоят перед аккумулятором. У меня они красненькие. Если не ошибаюсь, то вторая слева (нижний ряд). Но лучше посмотри...
Альфа - машина, к которой испытваешь чувства!
Brera, MB GLS, NSGV 3.2 LE
Ex. '01 156 2.0 TS.SS.SP :'(