Металиический лязг при 3000 - 4000 тыс оборотов

Форум для тех, кто хочет узнать больше об Alfa Romeo. мыло.

Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar

Металиический лязг при 3000 - 4000 тыс оборотов

Сообщение hanapov » Вт сен 02, 2008 7:35 pm

вопрос может уже стар но всё таки
появлется Металиический лязг при 3000 - 4000 тыс оборотов когда газуеш на холостом ходу
причём на холодную его нет
как тока мотор прогрелся нажимаеш педаль газа и с 3000 оборотв идёт такой лязг
что это могёт быть
?
вариатор?
Аватара пользователя
hanapov
альфавладелец
 
Сообщения: 2487
Зарегистрирован: Вт мар 11, 2008 11:03 pm
Авто: alfa romeo 156

Re: Металиический лязг при 3000 - 4000 тыс оборотов

Сообщение mxo » Вт сен 02, 2008 7:59 pm

Может выложите тут запись завука, так только гадать можно...
Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark . Sport Pack.
You cannot be a true petrol-head until you've owned an Alfa. © J.C
Аватара пользователя
mxo
альфавладелец
 
Сообщения: 1065
Зарегистрирован: Сб мар 03, 2007 10:19 am
Откуда: Czech Republic. Praha.
Авто: 156 2.0 TS

Re: Металиический лязг при 3000 - 4000 тыс оборотов

Сообщение zaur » Вт сен 02, 2008 8:05 pm

mxo писал(а):Может выложите тут запись завука, так только гадать можно...

тут кто то уже выкладывал....................
Moscow never sleeps
QUATTRO MILE,TS MANUAL FUCK V6 AUTOMAT, SPECIAL FOR ROST:)
Чтобы девушка к вам не остыла, не забывайте её жарить!

Изображение
Аватара пользователя
zaur
уже
 
Сообщения: 7052
Зарегистрирован: Пн янв 07, 2008 8:57 pm
Откуда: Moscow style

Re: Металиический лязг при 3000 - 4000 тыс оборотов

Сообщение hanapov » Вт сен 02, 2008 8:12 pm

ну вообщем звонили мне с сто
сказали вариатор тютю :((
говорят что перекрыли его(магистраль типа ) и звук пропал
вот так то
300 евро с меня тютю
классно я попал
помпу поменял умерла
термостат умер
ролики и ремень
итеперь вот вариатор
:))
ну впринципе чего я хотел покупая БУ машину?
хочу одного - сделать и ездить дальше
ибо после того как я поездил на альфе мой фиат брава стал меня конкретно напрягать
тоскую блин по альфе
Аватара пользователя
hanapov
альфавладелец
 
Сообщения: 2487
Зарегистрирован: Вт мар 11, 2008 11:03 pm
Авто: alfa romeo 156

Re: Металиический лязг при 3000 - 4000 тыс оборотов

Сообщение mxo » Ср сен 03, 2008 4:55 pm

300 евро чтоб перекрыть вариатор ????
а нельзя было его поменять ? незнаю как у вас но тут он стоит 150 евро примерно ....
Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark . Sport Pack.
You cannot be a true petrol-head until you've owned an Alfa. © J.C
Аватара пользователя
mxo
альфавладелец
 
Сообщения: 1065
Зарегистрирован: Сб мар 03, 2007 10:19 am
Откуда: Czech Republic. Praha.
Авто: 156 2.0 TS

Re: Металиический лязг при 3000 - 4000 тыс оборотов

Сообщение hanapov » Ср сен 03, 2008 8:09 pm

не перекрыть
а купить новый :)
перекрыли они чтобы вычислить в чём дело
а новый стоит 300 евро причём говорят что оригинал ибо неоригинальных просто нет
Аватара пользователя
hanapov
альфавладелец
 
Сообщения: 2487
Зарегистрирован: Вт мар 11, 2008 11:03 pm
Авто: alfa romeo 156

Re: Металиический лязг при 3000 - 4000 тыс оборотов

Сообщение Vit155 » Ср сен 03, 2008 8:26 pm

hanapov писал(а):а новый стоит 300 евро причём говорят что оригинал ибо неоригинальных просто нет

новый стоит около 6 тыс руб, с заменой будет 9000
Club Italia - технический и сервисный центр Alfa Romeo
Изображение
Аватара пользователя
Vit155
Царь
 
Сообщения: 6291
Зарегистрирован: Пн апр 21, 2003 4:32 pm
Откуда: Москва
Авто: Alfa Romeo SZ N315

Re: Металиический лязг при 3000 - 4000 тыс оборотов

Сообщение Владелец » Ср сен 03, 2008 10:35 pm

а 9,000.00 RUB = 247.170 EUR, плюс-минус запчасть/сервис, вот и все 300 EUR, нормально :D
Аватара пользователя
Владелец
Почетный альфист
 
Сообщения: 11869
Зарегистрирован: Ср май 21, 2003 6:11 am
Откуда: дефолт-сити


Вернуться в Alfa 156, 166, 147

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика