скрип в верхних передних рычагах...

[Fireblade]

Доброго всем времени суток!Хочу поделиться мыслями о скрипе в верхних перених рычагах...насколько я понимаю это довольно распростронённая проблема,и толком мало кто может сказать скрипит сайлентблок или шаровая...в приципе приходит довольно простое решение,если это шар,установить обычные маслёнки для шприцивания шаровой,и раз в какой то определённый период шприцивать его...типа как на отеч.автопроме...а вот если сайлентблок,мысль такая...видимо не все знают что затягивается он под нагрузкой,типа машина на колёсах,и тянут его на подъёмнике...может в этом дело?
ЕСТЬ У КОГО МЫСЛИ НА ЭТОТ СЧЁТ?

[Shurum]

Доброго всем времени суток!Хочу поделиться мыслями о скрипе в верхних перених рычагах...насколько я понимаю это довольно распростронённая проблема,и толком мало кто может сказать скрипит сайлентблок или шаровая...в приципе приходит довольно простое решение,если это шар,установить обычные маслёнки для шприцивания шаровой,и раз в какой то определённый период шприцивать его...типа как на отеч.автопроме...а вот если сайлентблок,мысль такая...видимо не все знают что затягивается он под нагрузкой,типа машина на колёсах,и тянут его на подъёмнике...может в этом дело?
ЕСТЬ У КОГО МЫСЛИ НА ЭТОТ СЧЁТ?

Да ничего там под нагрузкой не затягивается, я снимал стойку с рычагом, менял рычаг и ставил на место, как я понял у рычага нет фиксированного положения , он даже при максимальной затяжке двигается вверх и вниз.

[lsergey]

Для большего ресурса рекомендуется затягивать все сайлентблоки в положении автомобиль на колесах.
по конструкции скажу - это реально для передних верхних и задних поперечных.
передние нижние и задние продольные - только прикрутить

Самый расходник - верхний передний - он имеет очень большой ход
поэтому вероятность его повреждения возрастает - допустим в мороз....
но затягивать его на колесах не удобно...

я затягивал со снятыми колесами - подложив доски под нижний рычаг (высоту примерил по колесу)

[mxo]

+1 там он на втулках уже начинает работать.... а скрипят сйлентблоки , шаровая обычно не скрипит а скорее стучит...
но сильно изношенные сайлентблоки стучат похуже шаровых... кстати когда я менял верхние рычаги , сайленты были жутко убитые а вот шаровые были живы ... хотя я поменял весь рычаг...

[lsergey]

+1 там он на втулках уже начинает работать...

Кто на втулках работает?

[mxo]

Рчаг, сколько его не затягивай разницы нет с нагрузкой или без. Скрипеть начинает засохшая резинка с втулкой.