Лютый СпортВагон V6. Эксплуатация

[Лютег]

Тросы КПП на 2.5 V6 от дизельной 6-скоростной 2.4 сильно отличаются? Визуально наконечники, вроде, похожи.

[Лютег]

218.000 км

Щёлкает при ускорении слева. Внешний и внутрениий ШРУСы менял ровно год назад (8000 км). Ставил SKF, уж если они окажутся говном, то я тогда вообще не знаю, какие запчасти можно покупать!..

Где-то с полгода - а может быть и с замены ШРУСов, но точно не до замены - этот стук появился только после запуска мотора с выжатым сцеплением, в момент отпускания педали. Сейчас же начало постукивать и во время трогания/ускорения. Реже - при торможении.

Как диагностировать?

[romzen]

218.000 км

Щёлкает при ускорении слева. Внешний и внутрениий ШРУСы менял ровно год назад (8000 км). Ставил SKF, уж если они окажутся говном, то я тогда вообще не знаю, какие запчасти можно покупать!..

Где-то с полгода - а может быть и с замены ШРУСов, но точно не до замены - этот стук появился только после запуска мотора с выжатым сцеплением, в момент отпускания педали. Сейчас же начало постукивать и во время трогания/ускорения. Реже - при торможении.

Как диагностировать?

У меня похожим образом теплоотбойник, или как его там, рейки задевал за выпускной коллектор. Тока не щёлкало, а дребезжало. Сейчас щелкает при повортах на ямках бывает, оказалось гайка стойки стаба задевает за успокоитель приводного вала в определённом положении. А вообще, Глеб, 3.0 мотором и шлицы на валу от 2.5 сорвал и диф поломал.

[Лютег]

А вообще, Глеб, 3.0 мотором и шлицы на валу от 2.5 сорвал и диф поломал.

Вот и я думаю, но вроде как шрусы skf подходят на 3-х литровые моторы.

[Денис П.]

Надеюсь это только тросы... 3 года назад в требезги пьяный на 156 встал напротив аэропорта.... жена и друг на 159 пдпъехали... "картина маслом была" пиво и водка лилась рекой..... кто со мной были мяукали.... проблема оказалась в тросах.... 1500 рублеФ....

[Денис П.]

Дядь у тебя машина сказка... глубоко лезть не надо.... Тросы это нормальное дело.... как сказали "БРАТСКОЙ БЕЛАРУСИ"....ЕРУНДА... и 3 года я отъездил и не знал проблем... цена на тот момент 1500 рублеФ... альфа падла НО до братской страны доехала

[Лютег]

С тросами давно уже понятно. Со стуком что?

[Mania4e11o]

А вообще, Глеб, 3.0 мотором и шлицы на валу от 2.5 сорвал и диф поломал.

Вот и я думаю, но вроде как шрусы skf подходят на 3-х литровые моторы.

Из хороших аналогов это только gkn loebro, но они редко появдяются на рынке. Еще может быть подушка задняя уставшая(при резких разгонах, она не держала и двигло плавало, а думал что шрус. Плавно трогался без ускорений сильных, ничего не било.

[Лютег]

Шрусы проверили в Бош-сервисе, вроде целые. Подушку тоже менял не так давно, тоже рановато бы ей закончиться.
Может в самой коробке чего?

[Mania4e11o]

Шрусы проверили в Бош-сервисе, вроде целые. Подушку тоже менял не так давно, тоже рановато бы ей закончиться.
Может в самой коробке чего?

Ну а чего Бошы думают? Не спросил их? Надо прокатиться, тогда более понятнее звук станет, так вариатов много...
У меня есть дифф свободный, от 2.5. Могу дать для проверки, если думаешь, что в нем дело.

[Лютег]

221.000 км

Заменил ГРМ. Теперь появилась проблема, обсуждаемая здесь.

[Лютег]

225.000 км

Сегодня случился непонятный глюк: на прогретой машине, после часовой поездки заглушил машину. После 15-минутной паузы повернул ключ зажигания и заметил, что не горит лампа давления масла, только аккумулятор рядом. Не заводя машину, выключил её, снова включил зажигание - снова лампа не горит.

Думаю, надо съездить в магазин, купить отвертку и разобрать кругляш тахометра и попробовать поменять лампочки, чтобы исключить вариант с перегоревшей лампочкой. Завел машину, минут за 10 доехал до магазина, купил инструменты и вернулся к машине.

Включаю зажигание - вуаля - лампа снова загорается как ни в чем не бывало!

Что это было? Плохой контакт где-то в разъеме датчика давления? Как проверить?

[krec]

Скорее лампе жопа

[Лютег]

Так она же снова загорелась.

[krec]

Так же бывает)