Замена тормозной жидкости и жидкости в ГУР

[allari]

Ни разу не менял тормозуху на машине с АБС.....знаю что прокачивать надо на заведенном авто......прав или нет? прокачивать с какого колеса начинать? может есть еще какие тонкости......подскажите......буду рад......

про жидкость в ГУРе.......менять надо или нет? если менять то вроде как с бачком(внутри фильтр)? если не трудно методику замены скиньте....и что заливать....

[mxo]

Жидкость ГУР можно заменить либо слив жижу снизу , либо качая например шприцом из бачка и периодически разворачивая руль в крайние положения, но во втором случае всю жидкость никак не выкачать, незнаю сколько всего в системе , но мне удалось выкачать таким способом мах. 750 мл , после чего залил Tutela GI/A (Dexron 2), можно повторить процедуру 2 раза если не хочешь париться, но вообще в идеале конечно слить через шланг и продуть после чего заливать.

[kiddy]

с тормозами все очень просто, как и на всех машинах: штуцер (один) открутил (на него трубочку, трубочку в банку, что бы тормозуху не собирать по всему гаржу)на тормоз нажал и нет в системе житкости. Потом открутил еще три, она вся и вытечет.

Про ГУР еще проще, самое низкое мето, там, где радиатор ошлаждения житкости ГУР, откутил и все и потечет, процесс не быстрый, но рабочий. Если жать лениво, заведи на пару секунд машину, заработает насос и все "вылетит", тока насос не сожги!!! заправить ГУР 5 сек, сверху наливаешь житкость и все. А вот тормоза придется прокачивать.... короче за часик с помошником справишься....

Что лить: в гур красная житкость для ГУРа, во всех магазах есть, выбирай, и с "тормозухой" не промахнешься, выбор огромный! на всякий случай на крышечках бачков ГУРа и тормозухи все написано.

[Alexandr84]

А не проще ли съездить в сервис? Стоимость работ по замене и того и другого вряд ли превысет 1000 рублей.

[Max81]

Что лить: в гур красная житкость для ГУРа, во всех магазах есть, выбирай, .

Красная?? у меня вроде синяя. Разные бывают?

[Max81]

А не проще ли съездить в сервис? Стоимость работ по замене и того и другого вряд ли превысет 1000 рублей.

В сервис поедешь - одной заменой жидкости не отделаешься.

[Ы]

Собрался сегодня менять жидкость ГУРа. Заехал в гараж и и стал искать радиатор со шлангами от ГУРа, что бы слить жидкость полностью. Не нашёл , патрубков слишком много, радиатор тоже не понял где находится, может кто нибудь объяснит подробнее или покажет на фото?

[Smouk]

Собрался сегодня менять жидкость ГУРа. Заехал в гараж и и стал искать радиатор со шлангами от ГУРа, что бы слить жидкость полностью. Не нашёл , патрубков слишком много, радиатор тоже не понял где находится, может кто нибудь объяснит подробнее или покажет на фото?

Ну ты насмешил Радиатора у ГУРа нет, можешь не искать. Справа под бампером (т.е. внутри бампера), у фильтра кондиционера, есть трубка пружинкой закручена. Это и есть спираль охлаждения ГУРа, обдувается встречным потоком ветра.
А слить жижу можно так:
- сними ручейковый ремень;
- отсоедини два шланга слева под бампером (сидят на хомутах);
- отверни четыре штуцера в рейке (от двух железных трубочек);
- покрути рукой шкив насоса ГУРа по часовой стрелке пока жижа не выльется из насоса (примерно оборотов 7-10)
- подними машину, чтоб передние колеса висели ( можно двумя домкратами);
- накрой переднюю часть двигателя (со стороны рейки) каким-нибудь целофаном.Чтоб не загадить движок;
- вращай колеса вправо- влево до упора,пока все не выльется.
Вот и все,все слито.
Собирай все обратно,медные кольца штуцеров ОБЯЗАТЕЛЬНО обожги ( даже новые). Машину с домкратов не снимай. Заливай новую жидкость через бачек,периодически рукой вращай шкив насоса ГУРа (главное постоянно подливай в бачек чтоб воздух не подхватило) и колеса вправо-влево тоже вращай (лучше чтоб кто-то еще за рулем сидел). Жидкости должно влезть примерно 1.9 - 2 литра.

[Ы]

Smouk, говоря радиатор, я имел ввиду эту спираль, её я так и не нашёл, заменил жижу через бочёк.

[Smouk]

Smouk, говоря радиатор, я имел ввиду эту спираль, её я так и не нашёл, заменил жижу через бочёк.

Извини,я подумал ты и правда ищешь радиатор с вентилятором на ГУРе.
Быть может у тебя спираль просто удалили? (т.е. сделали закольцовку). Такое бывает когда трубочка прохудится и чтоб не паять,ее просто удаляют. А слева под бампером (где два шланга) один шланг выбрасывают,во второй шланг запихивают пружину и свободным концом одевают на место первого шланга. Т.е. систему закольцовывают. Конечно так делать хреново, ведь охлаждение будет значительно меньше. Хотя если закольцевать в том месте где спираль, т.е. отрезать ее, а две трубки перемкнуть шлангом, то охлаждение может быть нормальным. Посмотри повнимательнее, может что найдешь подобное?

[Ы]

Даж не знаю, возможно удалил первый владелец, я второй

[Чёрный Роджер]

Всем привет!
Хочу спросить по жидкости в ГУР.
Решил проверить что залили мне при замене насоса - баночка осталась. На баночке по-нерусски написано Тутела, а вот надпись автоматик трансмишн меня привела в замешательство!
Это что такое мне в ГУР то залили???

[Typhoon]

Всем привет!
Хочу спросить по жидкости в ГУР.
Решил проверить что залили мне при замене насоса - баночка осталась. На баночке по-нерусски написано Тутела, а вот надпись автоматик трансмишн меня привела в замешательство!
Это что такое мне в ГУР то залили???

Тутелу залили, с надписью автоматик трансмишн.

[Чёрный Роджер]

Тутелу залили, с надписью автоматик трансмишн.

Ага, я догадался. Только не знаю - это нормально?

[Typhoon]

Тутелу залили, с надписью автоматик трансмишн.

Ага, я догадался. Только не знаю - это нормально?

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 00#p366000

http://www.flitalia.it/it/fl/content/view/165/296/