Аккум и ремни

[Вика]

Други маи, посоветуйте, моя Машуля стояла 1.5 года в боксе (не теплом), акуум умер, вот проблема какой купить? чтобы радовал. и вот еще, если она у меня столько стояла и не ездила, может и ремни стоит поменять? или не надо?

[Krynnit]

Аккумулятор умер в каком смысле? Разрядился, или после зарядки быстро разряжается?
После полуторалетней стоянки необходимо сделать полное ТО и диагностику.

[Вика]

Аккум разрядился, заряжать его не хочу, хочу новый купить, вот и спрашиваю какой лучше, а потом конечно первым делом в серсив

[комбижирик]

Други маи, посоветуйте, моя Машуля стояла 1.5 года в боксе (не теплом), акуум умер, вот проблема какой купить? чтобы радовал. и вот еще, если она у меня столько стояла и не ездила, может и ремни стоит поменять? или не надо?

для 166 надо аккумулятор 100 А/ч, я думаю лучше будет поставить Borsh или Varta. Ремни тоже стоит поменять могли возникнуть микротрещины, еще проверить пыльники шрусов, рычаги подвески, заменить масло в двигателе с фильтрами, но лучше на диагностику.

[Вика]

Масло и фильтры это самой собой, задняя подвеска вся на замену, с передней можно че-нить оставить, спасибо за совет

[Cuore_Sportivo_146]

Саш по паспорту аккум 75-ка, но с завода стоял 100-ка почему-то, покрайней мере у нескольких машин это отмеченно. Вопрос на какой аккум расчитан генератор? Не будет ли на 100-ке недозаряда? У меня стоит родной еще (100-ка) вот думаю ее менять (мертв он уже) но планировал 75-ку брать, как в мануале...Кто в курсе, подскажите, чтоб ошибки не допустить!

А подвеска причем тут?

[Вика]

Просто ее уже пора менять

[комбижирик]

Саш по паспорту аккум 75-ка, но с завода стоял 100-ка почему-то, покрайней мере у нескольких машин это отмеченно. Вопрос на какой аккум расчитан генератор? Не будет ли на 100-ке недозаряда? У меня стоит родной еще (100-ка) вот думаю ее менять (мертв он уже) но планировал 75-ку брать, как в мануале...Кто в курсе, подскажите, чтоб ошибки не допустить!

А подвеска причем тут?

у нас генератор на 120 ам/ч, так что по мануалу помоему 100 ам/ч штатно!
Или там все зависит от двигателя !
ПиСи: у самого стоит 88 а/ч Varta но как-то он не занимает все штатное место вот думаю Сережен родной аккум. поставить на 100 а/ч, а то что он в гараже у меня пылиться

[Вика]

Хопчик хоп, так 75 или 100???

[Cuore_Sportivo_146]

Нада посмотреть мануал, я как помню что на бензы вэ6 75-ка а на 2,4 жтд 100-ка. Но человеку свойственно ошибаться. Посмотрю дома, если раньше никто не добереться до мануала.

[комбижирик]

Нада посмотреть мануал, я как помню что на бензы вэ6 75-ка а на 2,4 жтд 100-ка. Но человеку свойственно ошибаться. Посмотрю дома, если раньше никто не добереться до мануала.

не забудь 100 а/ч еще и на турбу штатно! машина Serega 777 счас посмотрю мануал !
ПиСи: Паша представь сегодня забрал книжку "сервисную" из екзиста, оказалось книжка "диллеров по всеми миру" с адресами и телефонами заказал другую !

[Cuore_Sportivo_146]

соберешь библиотеку, выдай читательский билет!

[Игорь164]

Други маи, посоветуйте, моя Машуля стояла 1.5 года в боксе (не теплом), акуум умер, вот проблема какой купить? чтобы радовал. и вот еще, если она у меня столько стояла и не ездила, может и ремни стоит поменять? или не надо?

По поводу АКБ: емкость даже на моем ТС была 100, но лучше мануал еще глянуть.
Боши и Варты тоже разные бывают. При выборе обратите внимание на:
1. дата производства его была свежая,
2. заряженным,
3. ток отдачи в характеристике должен быть максимальным - это очень важный параметр, котрый позволит с гарантией заводится на морезе.

[Вика]

Посмотрела книженцию

[комбижирик]

у меня книжка новее для рестайла на русском языке ! для 2.0, 2.5 (188 л/с), 3.0, 2.4 ЖТД аккумулятор 100 а/ч !