В мае прошлого года вступил в ряды избранных. Стал обладателем 156 2.0 TS SW.
За год до того начал присматривать себе что нибудь редкое, что не часто встретишь на российсикх просторах. Решил что это будет итальянка, обязательно итальянка. Например Лянча Каппа, НО затем увидел ЕЁ и ВСЁ.
Решил, что или спортвагон или ничего. Долго искал, и наконец в мае нашел то, что хотел (и по кузову и по движку и по цене). А летом начались траблы с селиком. Выключались скорости, когда хотели и где хотели. Стоишь на светофоре первый и думаешь "щас зажгу" и фиг вам, цирк уехал а клоун остался. Надо чёта делать, решил показать стрекозу мастерам, поехал к Бруно. Уж не знаю развели меня или нет, только отвалил я за замену коробки с гидроблоком, а заодно и замену ГРМ 70к. Только трабл перестал донимать, но задняя из нейтрали перестала включаться, сразу из первой пожалуйста а из нейтрали извини. Но я нисколько не жалею, что взял её. Аппарат супер. А как движок звучит (песня), итальянским дизайнерам большой респект.Извините, что так много и сразу. Дальше постараюсь по делу.
