Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar

Влад-ц домов и пароходов писал(а):при том, что сцепление трет корзину. в арме по пять раз в месяц переустанавливают с таким косяком, после смены сцепления без экзаминера
Сергей12 писал(а):Ты обьясни народу обороты падают в момент переключения или в момент работы насоса ( почуйстуй разницу ! ) !!!![]()
![]()
Сергей12 писал(а):Шток тут не причём ! Мерь напругу в сети ! Выключи все потребители (электро ) потом наоборот включи на макс и дальний свет есть ли разница ? Если есть значит Гена ( Таблетка ) или АКБ дохнит !![]()
![]()
Сергей12 писал(а):Это такая хрень в гене со щётками , короче регулятор напряжения , она отвечает за постоянсто напруги в сети авто , в не зависимости от оборотов и нагрузки в эл сети авто !![]()
![]()
Но причин плаванья хх может быть много , основные в твоём случае 2 или не работает регулировка хх или нагрузка выше нормы !
![]()
![]()
Обнули мозг ! Провер подсос воздуха до дроселя ! Почисть заслонку ! Зебина хор налей ! Итало терапия ( под красную зону тахометр минут 10-20 ) ! Селик тут не приделах !Kasabian писал(а):Сегодня проверял напряжение, при всей включенной электронике и дальнем свете, чувствуется разница в работе двигателя. С чего лучше начать?
Еще такой момент: иногда когда останавливаешься, обороты на доли секунды падают ниже красной зоны...
Вернуться в Alfa 156, 166, 147
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей