Вот это я прикурился!!!

[govoroff]

Всем доброго времени суток!
После 12 дневного простоя на морозце под -20 пришло время заводить мою машинку. Ан нет - аккум умер по ходу на морозе. Ну завел я тогда свой навигатор, подъехал достал провода. Думаю сейчас прикурю и все ровно станет. Подключил сначала к батарее на сарае, потом к - на альфе, ну а затем к +. Попробовал - толку ноль. Аккумулятор думаю совсем умер. Снял с навика, подключил к альфе. Завелась как часики. На работающем двигле снял аккум и подключил свой. Ну минут 15 она у меня погрелась пока я все обратно ставил. Сажусь за руль, выжимаю сцепление, чуть газу - а машинка ноль внимания. Обороты 1-1,2 тыс гуляют, при нажатии газа движок как будто давится вначале а дальше хоть бы что. Никакой реакции Подождал прогрева до 90, прокатился круг по стоянке - никаких изменений. В общем часика 1,5 я вокруг нее бегал. Поставил в конце-концов ее поудобнее чтобы оттянуть если что. Аккум так и не зарядился, по ходу фтопку его. Но это то ладно. Завтра куплю новый. А вот что делать с машиной??? Если есть какие варианты прошу помочь В сервис записался на субботу, но хоть знать хочется что с ней...

[Hermit]

У меня при таких же обстоятельствах сдохли спидометр с тахометром на 156, но работала нормально...

[Владелец]

govoroff, ну и нахрен ты так с ней? нельзя на работающим двс дергать клемы аккумулятора, - в электро цепь выбрасывается больший ток. ты так вообще мог попалить все в ней.

на будущее: купи нормальные провода, а лучше пару, чтобы держали 500-600 ампер, а не просаживались, тогда и прикуриваться будет.

[Guest1]

Жестко, это ж нада было додуматься на работающей машине аккумулятор снимать.

У тебя дроссель идет не тросиком, а электронный - через компутер. Соответсвенно если на газ не реагирует, сдох компьютер твой.

[pilot_svl]

Всем доброго времени суток!
После 12 дневного простоя на морозце под -20 пришло время заводить мою машинку. Ан нет - аккум умер по ходу на морозе. Ну завел я тогда свой навигатор, подъехал достал провода. Думаю сейчас прикурю и все ровно станет. Подключил сначала к батарее на сарае, потом к - на альфе, ну а затем к +. Попробовал - толку ноль. Аккумулятор думаю совсем умер. Снял с навика, подключил к альфе. Завелась как часики. На работающем двигле снял аккум и подключил свой. Ну минут 15 она у меня погрелась пока я все обратно ставил. Сажусь за руль, выжимаю сцепление, чуть газу - а машинка ноль внимания. Обороты 1-1,2 тыс гуляют, при нажатии газа движок как будто давится вначале а дальше хоть бы что. Никакой реакции Подождал прогрева до 90, прокатился круг по стоянке - никаких изменений. В общем часика 1,5 я вокруг нее бегал. Поставил в конце-концов ее поудобнее чтобы оттянуть если что. Аккум так и не зарядился, по ходу фтопку его. Но это то ладно. Завтра куплю новый. А вот что делать с машиной??? Если есть какие варианты прошу помочь В сервис записался на субботу, но хоть знать хочется что с ней...

афигеть
а я вчера прикурился-тоже не завелась, причем соплями какимито, даже руку обжег. но без проблем. завелась с пол пинка и все хорошо. у меня клеммы такие стоят блестящие...

[МАФИЯ]

Так можно только на карбовых и то не на всех

[Naf]

Я так только на своей 8-ке делал и то у меня тахометр с ума сходил.

[МАФИЯ]

Всем доброго времени суток!
После 12 дневного простоя на морозце под -20 пришло время заводить мою машинку. Ан нет - аккум умер по ходу на морозе. Ну завел я тогда свой навигатор, подъехал достал провода. Думаю сейчас прикурю и все ровно станет. Подключил сначала к батарее на сарае, потом к - на альфе, ну а затем к +. Попробовал - толку ноль. Аккумулятор думаю совсем умер. Снял с навика, подключил к альфе. Завелась как часики. На работающем двигле снял аккум и подключил свой. Ну минут 15 она у меня погрелась пока я все обратно ставил. Сажусь за руль, выжимаю сцепление, чуть газу - а машинка ноль внимания. Обороты 1-1,2 тыс гуляют, при нажатии газа движок как будто давится вначале а дальше хоть бы что. Никакой реакции Подождал прогрева до 90, прокатился круг по стоянке - никаких изменений. В общем часика 1,5 я вокруг нее бегал. Поставил в конце-концов ее поудобнее чтобы оттянуть если что. Аккум так и не зарядился, по ходу фтопку его. Но это то ладно. Завтра куплю новый. А вот что делать с машиной??? Если есть какие варианты прошу помочь В сервис записался на субботу, но хоть знать хочется что с ней...

Нужна диагностика всех систем и мо.згов ДВС,SRS,ABS и тд

[govoroff]

Да уж... Весело У меня бэха была до этого. Она такие процедуры хорошо переносила вот я и без задней мысли... Млять! А не мог комп глюкануть просто?

[Rosso]

Сними клему с аккума на некоторое время,могла просто ошибок наглотаться.

[govoroff]

Сними клему с аккума на некоторое время,могла просто ошибок наглотаться.

Спасибо тебе! У меня хоть оптимизма прибавилось!!! Сегодня попробую!!!

[David-155]

ну в таких случаях нужно включить все эл.приблуды: свет дальний ближний вентилятор обогрев и т.д(но всеж не желательно так снимать), что б резкий скачок напруги уж совсем на мозги не пошли и т.д.

[govoroff]

Дык что обнадеживает все и было включено

[David-155]

бум надеется, что тока глюк поймал, диаг мож сотрет. удачи тебе.

[AR166JTD]

Я тоже от большого ума так сделал недавно, повезло, только цифры на одометре пару дней поглючили, потом пришли в норму. Самое смешное, что снимая акб с работающей машины, в голове была совершенно ясная мысль, что делать этого не надо, русский авось победил.