Club Italia

**anton1695** » Вс сен 23, 2007 7:31 pm

Слышал что рестайлинговые селики(после 2002) не глючат, якобы, доработаны и вообще лишены всех проблем которые есть у дорестайл. Так это или нет? По поиску на форуме так и не нашел внятного ответа.

**lordmayson** » Вс сен 23, 2007 7:34 pm

да меня тоже этот вопрос интересует давайте колитесь у кого селики после рестайлинга

**lordmayson** » Вс сен 23, 2007 8:28 pm

Guderian писал(а):У мя. С ним происходит таинство под названием Cuore Sportivo. Так что я уже пообвыкся и приноровился к его необычайным экзерсисам...

у тя какая альфа то,что 147 ясно а технически и год

**Сергей12** » Вс сен 23, 2007 10:43 pm

lordmayson писал(а):да меня тоже этот вопрос интересует давайте колитесь у кого селики после рестайлинга

Где-то проскакивала инфа что после 04 года всё ОК !

Есть под наблюдением 147 2003 года ! За пол года пару раз загоралась неисправность КПП !Но при этом всё работало !

**lordmayson** » Вс сен 23, 2007 11:13 pm

2.0 SS 3d[/quote]
вот ето имел ввиду

**lordmayson** » Вс сен 23, 2007 11:21 pm

ага

**Vingen** » Пн сен 24, 2007 2:01 am

У меня есть опят езды на селеке до рестайлинга и после... Однозначно разница есть! После рестайлинга селек стал менее нервный, более умный что ли, без дела не тыркает передачи туда сюда, + появился спорт режим в котором работает шустро достаточно (коробка переходит в этот режим когда нажимаешь педаль газа более чем на 60%). У меня глюков никаких небыло за 20 тыс пробега. Машина 156 2003 года, 108 тыс. пробега.

**Владелец** » Пн сен 24, 2007 8:20 am

anton1695 писал(а):Слышал что рестайлинговые селики(после 2002) не глючат, якобы, доработаны и вообще лишены всех проблем которые есть у дорестайл. Так это или нет? По поиску на форуме так и не нашел внятного ответа.

миф, ну или не правда. точнотак же глючат и ломаются.

**alferrari** » Пн сен 24, 2007 11:59 am

На сколько я знаю в гидроблоке ни каких изменений внесено не было менялось только пршивка блока управления.

**Vit155** » Пн сен 24, 2007 12:00 pm

alferrari писал(а):На сколько я знаю в гидроблоке ни каких изменений внесено не было менялось только пршивка блока управления.

ага, только послерестал стоит в два раза дешевле :lol:

Влад-ц домов и пароходов писал(а):
anton1695 писал(а):Слышал что рестайлинговые селики(после 2002) не глючат, якобы, доработаны и вообще лишены всех проблем которые есть у дорестайл. Так это или нет? По поиску на форуме так и не нашел внятного ответа.

миф, ну или не правда. точнотак же глючат и ломаются.

нет, надежность после 2003 года выше и это факт!

**anton1695** » Пн сен 24, 2007 12:13 pm

Vit155 писал(а):
alferrari писал(а):На сколько я знаю в гидроблоке ни каких изменений внесено не было менялось только пршивка блока управления.

ага, только послерестал стоит в два раза дешевле

Влад-ц домов и пароходов писал(а):
anton1695 писал(а):Слышал что рестайлинговые селики(после 2002) не глючат, якобы, доработаны и вообще лишены всех проблем которые есть у дорестайл. Так это или нет? По поиску на форуме так и не нашел внятного ответа.

миф, ну или не правда. точнотак же глючат и ломаются.

нет, надежность после 2003 года выше и это факт!

Подожди, может я че путаю, после 2003 или 2002?

**alferrari** » Пн сен 24, 2007 12:14 pm

Vit155 писал(а):ага, только послерестал стоит в два раза дешевле

нет, надежность после 2003 года выше и это факт!

Что факт то факт.

**Vit155** » Пн сен 24, 2007 12:18 pm

anton1695 писал(а):
Подожди, может я че путаю, после 2003 или 2002?

строго по вин-коду надо смотреть

**Владелец** » Пн сен 24, 2007 12:34 pm

Vit155 писал(а):нет, надежность после 2003 года выше и это факт!

уж не знаю, на сколько выше, но то, что из всех проданных мажором 147 с селеком, проблемы были у трех, действительно факт - у всех меняли актуатор :wink:

**Hermit** » Пн сен 24, 2007 6:02 pm

За месяц накатал 6000. Никаких проблемм с коробкой нет. Сачала тоже опасался, начитаешься тут разного...

Club Italia

Selespeed

Selespeed

Re: Selespeed

Кто сейчас на конференции