По каким меткам выставлять ГРМ?

[GydruS]

Доброе время суток, уважаемые!

Двиг 2.0 TS.

Кондуктора есть, верх не трогаем...
А вот внизу есть метки на шкиву и на пластмаске - если выставить по ним, то в итоге 1-й и 4-й цилиндр уходят вниз на сантиметр-два. Это нормально?

Т.е. интересует именно порядок выставления низа - по каким из меток (шкив/пластмаска) и в каком порядке высталять?

Есть еще точки на шестерне привода распредвалов, но там на лобовине ничего нет. Шестерня новая. (У старой сорвало шпонку)

На самом деле двиг уже заводили, выставив по старым меткам (так, чтобы цилиндры не уходили), но он постукивает. Как-то не по себе от этого. Гидрики новые. Клапана тоже новые.
Вот, правда, новые кольца (прокладка под кольца) по сравнению с предыдущей тоньше раза в 3(!) Могут стукать цилиндры об голову из-за этого?

[Сергей12]

http://members.lycos.co.uk/gazza82/TSTimingBeltRR.pdf

[mxo]

А что мешает поставить все по кондукторам раз уж они есть ?

Шкив совмещаем с меткой на пластмассе, (смотри не перепутай фазы) ставим кондуктора , надеваем ремень, метки на ремне должны совпать с метками на шкивах...

Разбирать крышку делов то ? зато все будет как надо ....

обрати внимание на метки натяжителей... все подробно описано в ссылке выше. Удачи !