Вопросы по 156 ГТА

[Joe]

Доброго времени суток!
Вот наконец стал счасливым обладателем сего чудного авто. В процессе эксплуатации появилось несколько вопросов:
1. Какой стоковый клиренс у 156 ГТА. У меня в низшей точке (пластиковая защика моторного отсека) не более 7-8 см.
2. Какого цвета стоковые пружины? У себя заметил спереди и сзади красные, причем на задних написано Айбах, на передних ничего не написано. Но не прогрессивные. Есть мнение что не родные.
3. Есть ли у кого опыт установки неродных (спортивных) стоек подвески (аммо + пружины)? Существенно ли меняется клиренс и управляемость?
4. Кто какие юзает тормозные колодки?
5. Стоит ли ставить металическую защиту двигателя взамен родной пластиковой? не повлияет ли на олаждение мотора?
6. Заметил что в режиме отжига температура двигателя доходит до предпоследней отметки показометра между 90 и 130 (110?). Хотя при подключении к компу выяснилось что термостат и вентиляторы отрабатывают на нужных температурах. Выходит датчик температуры на панель врет градусов на 7-8. Это норма или под замену его?
Пока все, думаю дальше появятся еще

[Сергей12]

Если температура растёт на трассе то скорее всего кирдык помпе ! Про подвеску читай форум перетералось !

[Владелец]

Вот наконец стал счасливым обладателем сего чудного авто.

поздравляю! рад что у нас пополнение!
ты тут брал или притащил? откуда ты?

В процессе эксплуатации появилось несколько вопросов:
1. Какой стоковый клиренс у 156 ГТА. У меня в низшей точке (пластиковая защика моторного отсека) не более 7-8 см.

12см. если машину опускали, то лучше смотри по колесам: 17 радиус. между резиной и крылом должен быть зазор около 4 см.

2. Какого цвета стоковые пружины? У себя заметил спереди и сзади красные, причем на задних написано Айбах, на передних ничего не написано. Но не прогрессивные. Есть мнение что не родные.

черные. то, что стоит, не оригинал.

3. Есть ли у кого опыт установки неродных (спортивных) стоек подвески (аммо + пружины)? Существенно ли меняется клиренс и управляемость?

есть. клиренс - по желанию. управляемость, существенно. сток несколько вялый.

4. Кто какие юзает тормозные колодки?

ферродо.

5. Стоит ли ставить металическую защиту двигателя взамен родной пластиковой? не повлияет ли на олаждение мотора?

стоит! я всем советую зиатек, та, что за 200 евро. на данный момент это лучшее решение на рынке. сталь не ставь, вырветкревления при ударе.

6. Заметил что в режиме отжига температура двигателя доходит до предпоследней отметки показометра между 90 и 130 (110?). Хотя при подключении к компу выяснилось что термостат и вентиляторы отрабатывают на нужных температурах. Выходит датчик температуры на панель врет градусов на 7-8. Это норма или под замену его?

если не парит, то нормально. на новой все ровно, на 90 градусах при любом режиме, а потом начинается ерундень всякая.
у меня так же.. 110 в пробке, по компу 98-100. менял датчик, получилось ещехуже, врал ~ на 18 градусов.. италия, блин

Пока все, думаю дальше появятся еще

ага. давай. надеюсьона тебя не разочарует.
пс кстати, какого года она?

[Komiss]

Фото в студию!!!
Мои поздравления - давно облизываюсь на ГТА , но только спортвагон...

[Navigator]

Поздравляю!!!

у меня не ГТА конечно, но все же V6, с температурой были проблемы пока не поменял термостат вместе с радиатором, теперь все ок.

ПС. Блин, до чего же ГТА хочется, что то 2,5 маловато уже стало , рву конечно всех кто попадается, но хочется поубедительней отрываться.

[flavor]

Чё набросились не ваш он а наш Минский..
Поздравляю с первой ГТА в РБ и соответсвенно в Минске ..
Датчик на панели у многих врёт, как нистранно эта тема поднималась..
смысла менять датчик на двигателе нет, спроси этот вопрос у шэдова у него тоже было.. помоему забил.
я думаю никто не обидится если я выложу шпионскую фото

[Navigator]

И цвет правильный, и диски... завидно блин

[Владелец]

И цвет правильный, и диски... завидно блин

инсталируй гравицапу, меняй рейку, тормоза..

[Navigator]

И цвет правильный, и диски... завидно блин

инсталируй гравицапу, меняй рейку, тормоза..

Я не любитель тюниха, какого то ни было. Да и будет у меня ГТА, никуда не денется Только хочется уж побыстрее, терпеж заканчивается))))

[Joe]

поздравляю! рад что у нас пополнение!
ты тут брал или притащил? откуда ты?

Брал в Германии, искал целенаправленно, у нас таких на продаже нет. Сам из Минска.

3. Есть ли у кого опыт установки неродных (спортивных) стоек подвески (аммо + пружины)? Существенно ли меняется клиренс и управляемость?

есть. клиренс - по желанию. управляемость, существенно. сток несколько вялый.

Можно сдесь поподробнее?

5. Стоит ли ставить металическую защиту двигателя взамен родной пластиковой? не повлияет ли на олаждение мотора?

стоит! я всем советую зиатек, та, что за 200 евро. на данный момент это лучшее решение на рынке. сталь не ставь, вырветкревления при ударе.

а на охлаждение не влияет? в родной пластиковой есть вырезы для охлаждения в зеатеке на фотках я их не заметил.

ага. давай. надеюсьона тебя не разочарует.
пс кстати, какого года она?

Не разочарует
12.2002 по выпуску с 8.2003 эксплуатация

[Artur_166]

Слюни текут, ща точно клаву залью. Мои поздравления!:)

[Владелец]

Joe, у меня есть кратковременный опыт по установке PSS9 - мне показалось что для москвы слишком жестко и неактуально. у Jorben по ней опыта больше, спроси его.
на данный момент стоит аммо сток + пружины кони спорт -40мм, но на деле дали максимум -10мм. по ощущениям двух недель, иного и не надо, машина очень сбалансирована. добавила в жесткости, как раз на столько, сколько не хватало.
в будущем собираюсь поставить винтовую KW V3 на тест, но есть мнения, что в городский условиях она долго не проживет.


в зиатеке тоже есть вырезы для охлаждения. на картинке видимо защита не под V6.

[Joe]

Влад-ц домов и пароходов, спасибо, по подвеске буду думать, тот айбах что у меня стоит вкупе с родными аммо мне не нравится. А защиту нужно тарить.

Еще вопрос, по ужору масла: каким должен быть (и должен ли быть вообще) при спокойной езде/режиме отжига?

[Владелец]

масло лей SELENIA RACING 10W60. ужор маленький, 400-700г на 4000-6000ткм.

[Guest1]

температура это НЕнормально
меняй помпу, через 40-50 тык она начинает прокручиваться на высоких оборотах.