форсунки на 156

[Aleks156]

Хочу сам почистить форсунки,как чистить посоветовали,а как снимать не знаю!!! подскажите плиз кто знает,есть какие хитрости там или нет???156 1.8

[Stas 155V6]

Хочу сам почистить форсунки,как чистить посоветовали,а как снимать не знаю!!! подскажите плиз кто знает,есть какие хитрости там или нет???156 1.8

Абсолютно ничего военного быть не должно!
Аккуратно отключай провода, шланги, откручивай рампу и все практически! Только не перепутай при сборке ничего!

[Aleks156]

а еще говорят,что там давление бензина сильное,при снятии может брызнуть,не слышал???

[Stas 155V6]

а еще говорят,что там давление бензина сильное,при снятии может брызнуть,не слышал???

Брызнет! А куда деваться? Это не смертельно!
Главное, чтоб зажигание было выключено, а то много набрызгает - весь бак примерно!

[Сергей12]

Хочу сам почистить форсунки,как чистить посоветовали,а как снимать не знаю!!! подскажите плиз кто знает,есть какие хитрости там или нет???156 1.8

Ты их как чистить собрался ????? Есть спец житкость WINS ! Но там своя технология !

[Stas 155V6]

Ё-моё! Да кустарный способ намного проще!
Вкратце.
Берешь жидкость для промывки карбюратора в аэрозольном баллоне.
Берешь источник электричества (батарейку, аккумулятор, на крайняк - обычный автомобильный аккум.), но лучше около пяти вольт - рабочее напряжение форсунок.
Снимаешь форсунки.
Городишь из подручного материала переходник от тонкой трубочки баллона на вход форсунки. Давление большое - приходится городить крепкий переходник! Я использовал трубочки от капельницы, бензошланг от жигулей, проволочные хомутики из прокаленых скрепок, ну и обычный винтовой хомутик, чтоб с форсунки все это не слетало.
Предварительно смыв грязь с форсунок снаружи, подключаешь их поочередно к баллону через энтот переходник, создаешь давление и подаешь прерывистое напряжение на контакты форсунки (вкл-выкл-вкл-выкл-....)
И не забудь сполоснуть рампу, там тоже грязь скапливается!

Бюджет такой промывки - 15-20$ максимум. А на остальные - пьешь пиво!

[Kermit]

Ну наверное такая промывка лучше чем ничего... но все таки полезнее мыть на стенде. Сразу видно равномерность работы форсунок.

[Stas 155V6]

Ну наверное такая промывка лучше чем ничего... но все таки полезнее мыть на стенде. Сразу видно равномерность работы форсунок.

А еще полезнее менять форсунки на новые, причем оригинальные!

[Aleks156]

большое спасибо за совет,я примерно так чистить и собираюсь!!!на днях попробую

[Lirik]

Ну наверное такая промывка лучше чем ничего... но все таки полезнее мыть на стенде. Сразу видно равномерность работы форсунок.

не скажи.
факел распыла отлично виден при выше описанной методе.
вообще, то что Стас описал - наиболее безопасная, бюджетная и правильная промывка.
сам так мыл.
а технологию подглядел на одном "колхозном" сервисе. мне так на бмв форсунки мыли

[Komiss]

а еще говорят,что там давление бензина сильное,при снятии может брызнуть,не слышал???

Все просто - снимаешь (или отключаешь датчик под водительским сиденье) - даешь работать пока не заглохнет - и все - можно спокойно снимать...

[Serg_GT]

Интересно, а мне это нужно? Ни разу не мыл ещё.

[Сергей12]

НАРОД такой способ промывки (Ацетонокерасинавыми смесями ) КАЛХОЗ ! Нагар ими не снять !

[romzen]

Я мыл ЛАВРом МЛ-101 делаешь банку с двумя штуцерами 1 к топливной рампе другой к компрессору который колеса качает, обратку глушишь, бензонасос отключаешь. Заливаешь в банку состав (есть такаяже бяка пр-ва Винс) даешь компрессором 3 бара. Заводишь работаешь сначала на холостых потом на оборотах подержиш, вопчем гоняешь до выработки бяки. Вопчем после процедуры хуже не стало.

[Сергей12]

+1 Вот это более граматный способ !