Problema s korobkoj na 147-oj

Форум для тех, кто хочет узнать больше об Alfa Romeo. мыло.

Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar

Problema s korobkoj na 147-oj

Сообщение snitkin » Пт июл 13, 2007 4:40 pm

kupila avto sestra moja paru mesjacev nazad!

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 2002, mehani4skaja 5-i stupen4ataja karobka pereda4!

privezli po zakaz iz Ljuxenburga!

otjezdil..vsjo ok!
A v4era edem domoj gdeo 135-140 km v 4as, kak vdrug 5-aja skorostj na4ila viskaljzivatj sama po sebe!

4erez minut 5 zapahlo nevkusno..kakbi paljonim scepleniem i opatj visko4ila i 5-oj skorosti.. Popitalsja vrubitj obratno- nikak! popitalsja druguju skorostj votknutj - nikak!

ostanovilsja! na holostih skrewet neimovernij! kogda zaglushil to smog pereklju4atj skorosti, no opjatj zavjol i neodnu skorostj vklju4itj nepolu4ilosj!

blago dom rjadom.. dotolkal do gorowa.. zametil 4to tam gde korobka krepitsja maslico kapaet!

4to za eto za XXX u mashini!
snitkin
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Пт июл 13, 2007 4:24 pm

Сообщение dimon_a » Пт июл 13, 2007 5:03 pm

на 156-й менял кулису, так как скорости включались нечетко.
после замены все ок, как выяслинилось, еще немного и я бы только на 3-й ездил, если рычаг переключения болтается, то может быть она., так же можно проверить крепление болтов могли разболтаться-признак тот же.подними декоративную накладку сразу увидишь.
может еще что кто что подскажет.
Хорошо омаров есть, запивать шато.
Можно пиво с воблою, но уже не то.. .
Аватара пользователя
dimon_a
альфавладелец
 
Сообщения: 1837
Зарегистрирован: Чт июн 16, 2005 4:25 pm
Откуда: Москва, 905 года.
Авто: 159 2,2JTS 1561,8TS

Сообщение mxo » Пт июл 13, 2007 6:38 pm

Скорее всего не выключается сцепление до конца, так как откуда-то течет масло а скорее всего это не масло а жидкость сцепления , возможно где то негерметичное соединение и не создается достаточного давления чтоб отжимать до конца сцепление от чего и скрежет и соответственно невключение передач. Предположу что оно вытекает там где соединяется гидравличекий шланг с толкателем. Но конечно может быть и где угодно.

А педаль сцепления как ведет себя при этом ? она легче выжимается ? или как всегда ?

Вот тут..

Изображение
Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark . Sport Pack.
You cannot be a true petrol-head until you've owned an Alfa. © J.C
Аватара пользователя
mxo
альфавладелец
 
Сообщения: 1065
Зарегистрирован: Сб мар 03, 2007 10:19 am
Откуда: Czech Republic. Praha.
Авто: 156 2.0 TS

Сообщение snitkin » Пт июл 13, 2007 7:24 pm

pedalj sceplenija rabotaet kak vsegda!

menja nastorawivaet, 4to shum dawe,esli vklju4ena nejtralj...srazu kak zavodish avto!

p.s. sozvonilsja s prodavcom...mowet otdam emu obratno!
snitkin
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Пт июл 13, 2007 4:24 pm

Сообщение Владелец » Пт июл 13, 2007 9:33 pm

snitkin писал(а):pedalj sceplenija rabotaet kak vsegda!

menja nastorawivaet, 4to shum dawe,esli vklju4ena nejtralj...srazu kak zavodish avto!

p.s. sozvonilsja s prodavcom...mowet otdam emu obratno!


не заводи ее больше!!! вероятней всего развалился подшипник, если дальше использовать, то его части размолотят всю кпп.
Аватара пользователя
Владелец
Почетный альфист
 
Сообщения: 11869
Зарегистрирован: Ср май 21, 2003 6:11 am
Откуда: дефолт-сити


Вернуться в Alfa 156, 166, 147

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика