Club Italia

**Aleks156** » Ср июл 11, 2007 12:52 am

подскажите где расположен клапан хх на 156 1.8 и как лучше до него добраться

**Trusov** » Ср июл 11, 2007 9:44 am

На 156 нет клапана хх, регулятор хх (если она не с электронным дросселем)-это моторчик который двигает др. заслонку.Он совмещен с датчиком полпжения др. заслонки,а вчем проблема то?

**Aleks156** » Ср июл 11, 2007 11:42 am

обороты плавают,не знаю куда залесть!не подскажешь???

**Сергей12** » Ср июл 11, 2007 11:49 am

Симптомы в студию ! Эта тема не раз подымалась !

**gera** » Ср июл 11, 2007 12:12 pm

Могу свои симптомы перечислить:

- первые 2-3 минуты прогрева когда обороты увеличены мозгами все более менее нормально
- после падают и начинают гулять очень интенсивно в диапазоне 500-1000, норовит заглохнуть, но не глохнет, простреливает в глушак
- после прогрева ситуация не меняется
- динамика в движении нормальная на мой взгляд
- дергается очень сильно на 1 и 2 передачах при оборотах <2000 при поглаживании и отпускании акселератора

Есть соображения? Бесит просто ужасно, хоть на метро ездий.

**mxo** » Ср июл 11, 2007 3:10 pm

gera писал(а):Могу свои симптомы перечислить:

- первые 2-3 минуты прогрева когда обороты увеличены мозгами все более менее нормально
- после падают и начинают гулять очень интенсивно в диапазоне 500-1000, норовит заглохнуть, но не глохнет, простреливает в глушак
- после прогрева ситуация не меняется
- динамика в движении нормальная на мой взгляд
- дергается очень сильно на 1 и 2 передачах при оборотах <2000 при поглаживании и отпускании акселератора

Есть соображения? Бесит просто ужасно, хоть на метро ездий.

У меня та же фигня , думаю это лямбда....

**gera** » Ср июл 11, 2007 3:40 pm

mxo писал(а):У меня та же фигня , думаю это лямбда....

Тоже думаю ее поменять, надеюсь вылечит.
Если нет, нужно будет наверно смотреть на РХХ/ДПДЗ.. А это уже дороже :cry:

**ToSHiC** » Ср июл 11, 2007 5:54 pm

дроссельную заслонку ещё надо попробовать почистить, мб поможет

**gera** » Ср июл 11, 2007 6:09 pm

ToSHiC писал(а):дроссельную заслонку ещё надо попробовать почистить, мб поможет

Чистил 3 раза. Не лечит.

**ToSHiC** » Ср июл 11, 2007 7:13 pm

а после этого инициализацию с помощью компа проводил?

**Aleks156** » Ср июл 11, 2007 7:53 pm

я тоже заслонку чистил не помогло и на 1 и 2 передаче тоже поддергивает немного,а может всетаки РХХ/ДПДЗ??? :cry:

**gera** » Ср июл 11, 2007 10:25 pm

ToSHiC писал(а):а после этого инициализацию с помощью компа проводил?

Нет, только типа сбрасывал ее в нейтральное положение шаманскими методами, описанными на буржуйских сайтах.

Aleks156 писал(а):а может всетаки РХХ/ДПДЗ???

Мне кроме лямбды и РХХ/ДПДЗ больше ничего на ум не приходит.

**Сергей12** » Ср июл 11, 2007 10:32 pm

gera писал(а):
ToSHiC писал(а):а после этого инициализацию с помощью компа проводил?

Нет, только типа сбрасывал ее в нейтральное положение шаманскими методами, описанными на буржуйских сайтах.

Aleks156 писал(а):а может всетаки РХХ/ДПДЗ???

Мне кроме лямбды и РХХ/ДПДЗ больше ничего на ум не приходит.

НАРОД гадать можно долго ! И подрят всё менять !Диагностику для чего придумали ? Читайте Форум ! Причин много !!!!!!!! :-D

**gera** » Ср июл 11, 2007 10:34 pm

Сергей12 писал(а):НАРОД гадать можно долго ! И подрят всё менять !Диагностику для чего придумали ? Читайте Форум ! Причин много !!!!!!!!

Я знаю, просто все, кроме вышеперечисленного, уже новое

**gera** » Ср июл 11, 2007 10:46 pm

Вопрос знатокам:
Бошовский регулятор дроссельной заслонки 3 437 010 455 - нормально? Родной не обязателен?

Club Italia

клапан хх на 156

клапан хх на 156

Кто сейчас на конференции