Club Italia

**Babken** » Вт июл 10, 2007 2:19 pm

Мои приветствия, братья Альфисты!
После прохождения отметки в 100км/час на неровной дороге мою 156-ю начинает раскачивать. Подскажите, что это может быть?

**gera** » Вт июл 10, 2007 2:21 pm

Умерли амо.

**Babken** » Вт июл 10, 2007 2:39 pm

Ну, вроде трамплины проходит на ура, в повороты не особо кренится, а вот поперечной устойчивости нет. Вообще у меня авто с пакетом для Российских дорог, т.е. завышена немного (клиренс порядка 170см!) не может быть с этим связано?

**ToSHiC** » Вт июл 10, 2007 2:42 pm

170см? это "сибирский" пакет :))

**Mr. Undef** » Вт июл 10, 2007 3:03 pm

Babken писал(а):Ну, вроде трамплины проходит на ура, в повороты не особо кренится, а вот поперечной устойчивости нет. Вообще у меня авто с пакетом для Российских дорог, т.е. завышена немного (клиренс порядка 170см!) не может быть с этим связано?

Аммо умерли.
Открой габажник и сильно покачай машину вверх вниз и отпусти, если на противоходе (т.е. вверх, вниз, вверх, "изначальное положение" при движении кузова вниз"), кузов займёт изначальное положение, то аммо мертвы, так же и с передом поступи...

**gera** » Вт июл 10, 2007 3:37 pm

Mr. Undef писал(а):Открой габажник и сильно покачай машину вверх вниз и отпусти, если на противоходе (т.е. вверх, вниз, вверх, "изначальное положение" при движении кузова вниз"), кузов займёт изначальное положение, то аммо мертвы, так же и с передом поступи...

Я так и не догнал про противоход :-D

Более подробно плиз

**MegaDron** » Вт июл 10, 2007 3:41 pm

Mr. Undef писал(а):
Babken писал(а):Ну, вроде трамплины проходит на ура, в повороты не особо кренится, а вот поперечной устойчивости нет. Вообще у меня авто с пакетом для Российских дорог, т.е. завышена немного (клиренс порядка 170см!) не может быть с этим связано?

Аммо умерли.
Открой габажник и сильно покачай машину вверх вниз и отпусти, если на противоходе (т.е. вверх, вниз, вверх, "изначальное положение" при движении кузова вниз"), кузов займёт изначальное положение, то аммо мертвы, так же и с передом поступи...

Чето я не понял, я ее лично качал ничего особенного незаметил, объясни еще раз че там с противоходом и ваще чето непонятно кузов че недолжен назад возвращатся

**MegaDron** » Вт июл 10, 2007 3:43 pm

gera писал(а):
Mr. Undef писал(а):Открой габажник и сильно покачай машину вверх вниз и отпусти, если на противоходе (т.е. вверх, вниз, вверх, "изначальное положение" при движении кузова вниз"), кузов займёт изначальное положение, то аммо мертвы, так же и с передом поступи...

Я так и не догнал про противоход
Более подробно плиз

Ее в лево право колбасит препендиулярно движению машины

**David-155** » Вт июл 10, 2007 3:45 pm

возможно рычаги

**MegaDron** » Вт июл 10, 2007 3:52 pm

David-155 писал(а):возможно рычаги

Какие рычаги? Те которые крепятся к реактивной тяге?

**gera** » Вт июл 10, 2007 4:23 pm

Если поперек качается - имхо, стабилизаторы скончались.

**Babken** » Вт июл 10, 2007 4:50 pm

Во все стороны машину качали - всё жесткачём. Может всё-таки долбаный пакет РД (всё-таки на 30мм выше)? А какие рычаги могут быть? Я что-то ещё про косточку слышал какую-то...

**Vak156** » Вт июл 10, 2007 5:31 pm

Это российский пакет виной!! Вообще не понимаю как ты на нем ездишь. Поменяй аммо и пружины на другие и все. ТОлько не ставь спортпакет, такое же г, только с другой стороны. ;-)

**Pinta** » Вт июл 10, 2007 6:00 pm

Это российский пакет виной!! Вообще не понимаю как ты на нем ездишь

А я вот что-то не понимаю, как ездить с обычным...
На выходных был в подмосковье, так, когда переезжал через "лежачих
полицейских" тамошних, приходилось высаживать пассажиров, потому что она
даже забраться не могла на эти кочки, садилась на бампер и всё... О.о
А отечественный и японский автопром там просто пролетал :oops:

Мне уже страшно становится, когда к какой-нить кочке приближаюсь :lol:

**ToSHiC** » Вт июл 10, 2007 6:08 pm

пружины поменяй

Club Italia

Качает на скорости

Качает на скорости

Кто сейчас на конференции