Как угнать Alfa Romeo

[Tosha_Alfa156]

Да конечно убирающиеся ключи плоские, как отвертка.
Ура мне сделали ключ пока по подсчетам:
ключ -3200
сделать ключ по замку - 5000 (механического кода итальяшки не прислали)
кодовая карта -1000

осталось прописать ключи в мозгах

[DimD26]

ты это называешь УРА????))
3500+5000
мдя......

[Tosha_Alfa156]

Для справки: изготовить дубликат ключа с чипом в районе 10т.р. Заказ готовго ключа из италии 18.5 т.р.
Заказ болванки ключи через exist примерно 11 т.р. И это ghb условии что ты знаешь какой у тебя ключ (механический код)

[DimD26]

ну так ключ 3200
1000 карта с кодом
и 50р сделать лезвие, разве нет?

[Tosha_Alfa156]

Вот приблизительный расклад по машинам / чипам иммобилайзера:

Code 1 (145 146 164 GTV)
Chip=ID33 blank=PCF7931
без проблем клонируется

Code 2 (156)
Chip=ID44 blank=PCF7935
пустой чип без проблем привязывается к машине экзаминером при наличии кодовой карты

Code 3 (156)
Chip=ID46 blank=PCF7936 (нужно подготовить для конкретной машины)

Code 2 (147 GT 159)
Chip=Megamos ID48 (нужно подготовить для конкретной машины)

TEG / Smart Keys (GT 159 Brera / Spyder)
Chip=ID46 Blank=PCF7941 (нужно подготовить для конкретной машины)

Mito
Chip=ID46 Blank=PCF7936 (нужно подготовить для конкретной машины)

Что там в спортвагоне, не ясно.

Ну ключи заказал у альфы и они пришли, т.к. у меня 46 чип. А нет ли инфы как подготовить 46 чип для моей машины? имея один ключ, прописанный.

P.S. Может в курсе как узнать code 1 для доступа к штатной сигналке?

[kruz]

не знаю как у Вас , у меня на 146...3 кода
механика - это если иммо сдох вводишь педалью газа....
електро это для чипа в ключе
и 3 не помню как называется для сигналки.

[Asiris]

ужас какой !!а как быть если ключи есть,проводка антены нормальная,а ключ горит и запасной пытался, один фиг не помогает..горит этот код и всё!Это тоже получается перепрограмировать нужно?

[Squelcher]

Как вариант заменить антенну, ведь не исключено, что дело именно в ней?

[DimD26]

у меня было такое. загорелся ключ и пляши как хочешь не заводится, просто под рулевой колонкой засунул руку, нащумал провод который идет от замка зажигания (кольцо окружающее замок) и отключил его и заного включил протерев контакты, и ништь )))

[DesRenards]

помогите, не могу попасть в машину! машина заведена (ключи соответственно в замке) , ЦЗ закрыт а я на улице, как открыть дверь или попасть внутрь????

[Suspense]

помогите, не могу попасть в машину! машина заведена (ключи соответственно в замке) , ЦЗ закрыт а я на улице, как открыть дверь или попасть внутрь????

2-й ключ далеко?

[Suspense]

Вскрытие автомобиля:
1. (495) 988-91-70, 1200 рублей
2. 517-39-77

[Savel86]

помогите, не могу попасть в машину! машина заведена (ключи соответственно в замке) , ЦЗ закрыт а я на улице, как открыть дверь или попасть внутрь????

Бери такси и ехай за 2-м ключом или стекло бей...Хотя 10-ку я открывал проволовкой.

[DesRenards]

ды блин нету вторго ключа, и дверь водительская не до конца закрыта, есть щель

[Suspense]

Главное правило — не нервничать. Постарайтесь успокоиться и внимательно посмотрите по сторонам. В поисках жёсткой проволоки, тонкой вязальной спицы или сварочного электрода. Если на глаза попался электрод, сбейте его рабочую часть об асфальт, чтобы обнажилась проволока.
Теперь необходимо подойти к водительской двери и аккуратно вытащить уплотнитель стекла, который располагается над дверной ручкой (в большинстве случаев достаточно вытащить 200-300мм уплотнителя). Если уплотнитель не поддаётся, подденьте его тонкой плоской отвёрткой или проволокой.
Проволоку необходимо согнуть таким образом, чтобы её концы образовывали угол 90 градусов, при этом длина одной из её частей должна составлять не менее 10-20мм (получится импровизированный крючок). Загнутую таким образом проволоку следует вставить в зазор, лишенный уплотнителя, крючком вниз — при этом длинная часть проволоки должна быть выставлена строго параллельно фишке замка, а конец крючка должен быть параллелен зазору и указывал в сторону задних дверей.
Проволоку нужно опускать вниз, пока она не упрётся в замок. Теперь необходимо, удерживая проволоку на максимальной глубине, сдвигать её постепенно влево — примерно на 30мм, а затем опускать вниз — ещё на 30мм. Затем сдвиньте проволоку ещё на 30мм вправо — так вы сможете поддеть крючком механизм замка. Потяните проволоку вверх, и замок откроется. Не забудьте после этого вернуть уплотнитель стекла на место.
Разумеется, в зависимости от модели автомобиля приблизительные размеры, указанные выше, могут уменьшаться или увеличиваться, поэтому на досуге можно немного попрактиковаться, чтобы в случае необходимости открыть машину без ключа быстро и уверенно.
В любом случае проволока, которую вы используете для открывания автомобиля, должна быть прочной и выдерживать усилие не менее семи килограмм (иначе в процессе открывания замка крючок может попросту разогнуться, и всё придётся начинать сначала).