Высокие обороты ХХ при сбрасывании скорости

[Andre3000]

У меня механический дроссель. Что за гипотеза?

[Виталий36]

Ну не знаю - я со своей разобрался! В общем, все дело в том, какая музыка играет в машине. Вот мля буду - когда поет Синатра обороты как шёлковые! I've got the world on a string, sitting on the rainbow!...

[луч друма]

И зачем я магнитолу вытащил. ....

[P_L_Z]

У меня механический дроссель. Что за гипотеза?

на механическом дроселе можно просто от резать провод между спидометром и эбу, это конечно не искоренение проблемы но скорость на обороты больше влиять не будет

*есще стоит отличать
1)плаавущие холостые
2)повышение оборотов при снижении скорости
3) 1+2 обороты сходят с ума , трелка тахометра начинает раскачиватся при снижении скорости
плававшие обороты обычно из за подсоса воздуха и неисправного клапана вентиляции картерных газов



а гипотеза моя в том что изза изменения напряжения на спидометре он выдает нестабильный сигнал скорости для эбу , эбу начинает подгазовывать , провалы в напряжении незначительны по времени поэтому не видны на графиках при диагностике
надо подключать логгер напряжения непосредственно к плюсу на спидометре и глядеть , пока проверить это немогу

[луч друма]

Ждём тогда результатов проверки.
Пункт два может быть всё-таки связан со сцеплением ?

[Andre3000]

Растягивание пружинки клапана, который сразу за заслонкой на впуске, никакого результата не дало. Совершенно никакого.

[Andre3000]

Делал блок АБС в прошлом году. Так вот пару дней назад скорее всего опять отпал проводок, и загорелась АБС + ручник (это значит, что блок "не ау"). Отразилось это очень интересно на работе авто - ХХ стоят как вкопанные на 840, машина заметно лучше отзывается на педаль газа. Несколько раз за пару дней проводок отпавший по всей видимости прилипал. Гасли все лампочки, работал спидометр и АБС, но тачка теряла в мощи и обороты плохо падали, а именно только после секунд 5 полной остановки.
Так что у кого проблемы с оборотами - попробуйте вытащить пред на АБС и посмотреть, как поведет себя авто.

[Andre3000]

Дополнение*
Вытаскивание преда не помогает. Вытащенный пред отключает АБС, но спидометр работает и проблема остаётся. Скорее всего, когда отказывает весь блок АБС, то возможно получается эффект аналогичный обрезанию "того самого" проводка.

[Andre3000]

Что в итоге? Резать провод или нет? И если резать, то какой? Евро2 механика.

[Виталий36]

15 провод в 16-пиновом разъеме (большом. там большой и маленький). Но это не помогает! Раньше у меня обороты циклически прыгали, после обрезания - стали залипать на 2 тыщах на полминуты или около того

[Виталий36]

В общем, выводы неутешительные. Испробовав все (новый ДПДЗ, новый клапан ХХ, другой расходомер)и поняв, что дело не в этом, я полез в спидометр. Откинул от него разъемы - и ХХ стали нормальными(((( Если быть конкретнее - дело в большом разъеме на 12-14 проводов. Какой из этих проводов сношает мне ЭБУ - я не знаю, а в мануале схемы подключения спидометра нет. Люди добрые, подскажите - что делать и как с этим бороться?!
По ходу пьесы заметка: клапан ХХ покупал фирмы Era, ибо Бош стоит нонче каких-то несерьезных денег. Так вот, дешевая Эра оказалась (внешне пока что) весьма сносным устройством. Посмотрим как будет работать.
И еще: не могу побороть FiatECUScan: пишет, что версия должна быть зарегистрированной и предлагает что-то там просимулировать. Есть у кого нормальная версия?

Тэк-с, беру свои слова обратно: Era оправдала свою низкую стоимость. В общем, полез я сегодня снова под капот ибо выдалось свободное время. Двигатель заглушен, но ключ повернут. И тут слышу, что под капотом стоит какой-то достаточно ощутимый гул - сущий трансформатор 220В. Прислушался - а это клапан ХХ гудит, да еще нагрет до усрачки. В общем, вернул старый Бош - тишина. Может, дело в нем?..
Друзья, заслушайте видео.
http://radikal.ru/video/7q4RJL1GYH
С некоторых пор появились слышные почихивания, после которых ХХ может проволиться до 500 об/мин и тут же увеличиться до 1200 и прийти в норму. Что это? Пропуски зажигания? Ошибок нет.

[AlfaVirusEkat]

Фильтра какие у вас стоят ? Не нулевик случаем ?

[Виталий36]

случаем он.

[AlfaVirusEkat]

случаем он.

Переноси его в низ где по прохладней ... Или ставь от 2 фокуса фильтр лучше , так же в низ .

[Виталий36]

В общем, поменял я моторчик ХХ. Так же убрал старую прокладку под ним и положил новую, подмазав еще все это герметиком слегонца. Стало явно..немного лучше и точно по-другому: обороты стали явно реже зависать и пропала самопроизвольная подгазовка до 2 тыс. сразу после пуска двигателя. Осталось поменять утомленный нулевиком расходомер. На этом думаю мытарства закончатся.