Проблема с ЭБУ 1.6 (не заводится)

[imate]

Ну что сделал?

[DesRenards]

нет еще, завтра поеду в гараж колдовать

[imate]

Потом опишишся ок?

[DesRenards]

Потом опишишся ок?

конечно, я о каких либо результатах докладываю)

[imate]

Ну что у тебя?

[DesRenards]

Сегодня взял тестер, и утром пораньше поехал в гараж позвав с собой одноклубника с таким же двигателем (Андрюха, Привет!). Сначала в мою голову пришла идея перекинуть ЭБУ вместе с блоком иммо, но после того как я увидел где он находится…идея отпала. Было решено просто поставить ему мой ЭБУ (чтобы покрутить стартером и увидеть искру), что тоже без результатов. Далее в ход пошел мультиметр, он же тестер. На его двигателе после поворота ключа напряжение на разъеме катушки было около 12 Вольт. На моем же около 4 Вольт.
Вот и беда… почему 4 Вольта?

[MidnightCat]

Или масса хреновая, или коротыш через сопротивление где-то. Проверь проводку под капотом. Её там не так и много. А тестером сопротивление не измерял между "+" катушки и массой?

[imate]

Я на днях тоже начну колдовать над своей алфе у меня похожая проблема тоже после заправки чихает и потом не заводиться мне на сервесе сказали что надо поменять контактную группу замка и одну свечу зажигания и за одно все релюшки поменяю если чудо получиться отпишусь.

[DesRenards]

Или масса хреновая, или коротыш через сопротивление где-то. Проверь проводку под капотом. Её там не так и много. А тестером сопротивление не измерял между "+" катушки и массой?

сопротивление не мерил, над измерить. И кстати не одна релюха под капотом за искру и эбу не отвечает(( каким образом проверить проводку под капотом? и не знаешь распиновку эбу ??

[MidnightCat]

Посмотри Гуси-лебеди. Страница 257 или 258. Не знаю точно, какая у тебя схема.

[DesRenards]

вот схема моей машины




как я понял что нога 1,38,20,21 отвечают за питание каждой катушки (контакт 2 на катушке, во время поворота зажигания на нем 4,5 вольта....должно быть вроде 12 вольт), правельно понял?
за что отвечает контакт 1 на катушке?или это напросто минус?

и как мне удостоверится в ЭБУ проблема или нет?

[MidnightCat]

Первые четыре - управляющие от блока управления.
Те, которые идут из одного места (розовые) - "плюс", на них должно быть 12 вольт. И на форсунках тоже проверь напряжение.
"Минус" - на корпусах катушек. Провод черный целый, который крепится под правый болт крепления плиты, на которой катушки сидят? Может, у тебя чуть по-другому. У меня крышка пластиковая, а у тебя алюминиевая.
Может, лучше к тебе с тестером приехать, чем тут расписываться?
Могу прям сегодня, но не раньше 22:00.

[MidnightCat]

И реле там есть

[MidnightCat]

Чтобы лишний раз убедиться, померил напряжение у себя на форсунках.
При выключенном зажигании - 0, при включенном - совпадает до сотых с напряжением на аккумуляторе. Однозначно, проблема в проводке

[SpecialForReal]

Чтобы не создавать новой темы, решил написать здесь, хотя подобного на форуме не нашел. Может плохо искал...
1.8ТС не заводится. Стартер крутит, но двиг не хватает. Что происходит в момент заводки:
-при повороте ключа на пол оборота начинает качать бензонасос. Качает он двумя звуками, один тихий, второй гулкий. Продолжительность звуков всегда разная, но длительность закачки стандартная.
-после накачки загорается форсунка, но иногда гаснет. Когда гаснет при повороте ключа далее начинает моргать. Если осталась гореть, то при повороте ключа она горит, но начинает моргать лампочка температуры двигателя.
-дальше бывает еще что загорается лампочка АБС. И все это пока крутится стартер. Целая новогодняя гирлянда.

Что интересно, бензин в топливную магистраль поступает, а из нее нет. Свечи сухие.

Предыстория. Вчера докатался до лампочки, заехал перед домом заправиться. Приехал поставил и все... Бенз , подумал бы я , если бы тоже самое не повторилось у меня пол года назад. Всу зиму отьездил, ни единой подобной ситуации.

Куда капать?