Проблема со сцеплением (???) AR147 2.0 Selespeed

[Asriel]

Клапан плохой приводит к ускоренному умиранию насоса. Если он плохо держит - насос чаще и дольше включается. Как итог - износ щеток, перегрев обмотки ...

У клапана 2 беды -

1) плохо держит. Это не лечится. Износ.
2) залипает, клинит и тп. - газуем крутится не едет, тормозим - вдруг решает а не поехать ли нам и глохнет.

в обоих случаях лучше поменять клапан. Но во втором случае возможно его можно промыть-продуть и еще кое-как доездить. В превом - если просто мало держит - лучше не трогать.

Чтобы разобрать клапан - надо открутить пластмассовую пробочку на конце хоботка. И вынуть оттуда поршенёк с пружинкой. Эти внутренности промыть-продуть. В поршеньке будут дренажные отверстия - загаживание оных это одна из причин залипания клапана. Можно продуть - и поедет. Правда вторая причина - износ с задирами зеркала - увы не лечится.....

[jett-s]

Держит нормально. Если система больше минуты держит 50-52 - это же хорошо? Ошибку пишет - клинит клапан.
В общем и целом, итог понятен - новый клапан.

[Asriel]

Новый клапан по статистике из штук пяти начинает работать совсем хорошо - несколько минут - но потом быстро достаточно расшатывается и получается по жаре на горячей жиже (не просто прогретый мотор, а именно поездить чтобы сама жижа нагрелась) секунд 40-50. Это в принципе не супер - но нормально. Всеравно когда едешь скорости переключаешь - и где-то на 2 переключения как правило насос срабатывает даже с хорошим клапаном.

В принципе признаки беды надвигающейся - когда насос не успевает накачивать давление при движении в пробке. Значит клапан уже подсел настолько что насос начинает перегреваться и глючить. Ну это как правило когда на горячую уже секунд 10 и меньше держит.

А с залипанием-клином - лучше поменять. ИМХО конечно. Можете ради интереса продууть внутренноси клапана и залить дешовый декстрон. Если получится и недельку проездите - значит повезло и действительно клапан впорядке и просто какая-то песчинка забила канал. Тогда менять декстрон на пентозин или тутелу и ездить дальше. Если нет - то менять клапан и жижу.

[jett-s]

Коллеги, а на что ругается ECUScan, когда при процедуре самотарирования сцепления пишет "прервано из-за ошибки конд." Во всём предложении не понятно последнее слово..)

[autoalfa]

Очень хочется верить,что кондиционер,но причем он тут?

[Asriel]

Настрой скан на английский язык и прочитай код там. Думаю это трудности перевода.

[autoalfa]

у ошибки код есть?

[jett-s]

Asriel, настроил уже. Только она пропала.
Autoalfa, кода у ошибки нет.

Больше не буду взрывать мозг. Жду клапан.

[Zeyfert]

Подскажите пожалуйста, нужно наварить шток сцепления, как узнать необходимое количество мм которые стерлись?