Yogy писал(а):Есть мнение, что с металлическим ролликом менять ГРМ надо еще чаще(20 тык)

ибо ремень твинспарков сильно изгибается в разные стороны во время работы и поэтому быстро изнашивается, а металический роллик все это усугубляет. Мнение не мое, но оно заслуживает внимания и имеет право на жизнь. Вотак
Прошу прощения, но не уловил чего-то связь между материалом, из которого изготовлен ролик и изгибом ремня.
Армированный ремень, расчитанный на то, чтобы проворачивать металлические шестерни р/валов из-за ролика должен быстрее изнашиваться, потому что он изгибается? А когда пластиковый стоял, он меньше изгибался чтоли? Или шестерни р/валов не поворпчивал? Или они были не металлические?
Фишка-то была в том, что изнашивался не ремень, а как раз пластиковый ролик. Один из таких образцов, для запугивания клиентов, со съеденными зубьями вроде до сих пор у Виталика валяется. Можешь подъехать посмотреть.
