Нужна грамотная консультация по 166й

[Navigator]

... А в жару такой легкости нет Хотя легкость есть, но тока не на 6-й передаче

Думал, что для низкого давления не так критично.

А вообще турбовая альфа жизнеспособна в наших условиях? (бензин например)
Про надёжность, чувствую, лучше не задумываться

В 166 высокое давление(1,5 кг избытка).
Жизнеспособна, и даже очень, года 2,5 на такой езжу. Только заправку надо нормальную найти, чтоб не мыть форсунки вместе с каждой заменой масла (7-9ккм)

На сколько мне известно, один из самых лучших и надежных моторов Альфы. Снят с производства только из-за проблем с экологией. Сам сначало такую 166ю хотел

[ar166super.]

В 166 высокое давление(1,5 кг избытка).
Жизнеспособна, и даже очень, года 2,5 на такой езжу. Только заправку надо нормальную найти, чтоб не мыть форсунки вместе с каждой заменой масла (7-9ккм)

Не думал, что больше 1.0 избытка в стоке
1.5 - супер. Поршневая долго живёт?

У тебя механика 6ст?

Горючки много уходит если активно ездить?

Сколько живет поршневая не знаю. У меня пробег чуть больше 100ккм. На 2турбо только 6ст механика. Расход 20литров. Когда больше, когда меньше.

[ar166super.]

... А в жару такой легкости нет Хотя легкость есть, но тока не на 6-й передаче

Думал, что для низкого давления не так критично.

А вообще турбовая альфа жизнеспособна в наших условиях? (бензин например)
Про надёжность, чувствую, лучше не задумываться

В 166 высокое давление(1,5 кг избытка).
Жизнеспособна, и даже очень, года 2,5 на такой езжу. Только заправку надо нормальную найти, чтоб не мыть форсунки вместе с каждой заменой масла (7-9ккм)

На сколько мне известно, один из самых лучших и надежных моторов Альфы. Снят с производства только из-за проблем с экологией. Сам сначало такую 166ю хотел

Только такую тяжело найти в хорошем состоянии.

[ЯросLOVE]

to Slavich

А вто эти смотрел???

http://www.cars.auto.ru/sale/TV40522/3660457/

http://www.cars.auto.ru/sale/CC99798/

http://www.cars.auto.ru/sale/KF61698/3685722/

http://www.cars.auto.ru/sale/HJ48648/

[ar166super.]

to Slavich

А вто эти смотрел???

http://www.cars.auto.ru/sale/TV40522/3660457/

http://www.cars.auto.ru/sale/CC99798/

http://www.cars.auto.ru/sale/KF61698/3685722/

http://www.cars.auto.ru/sale/HJ48648/

Первая скорее всего битая
У второй видимо подвеска и грм
Третья дизель, хотя вродебы ничего
Четвертую надо смотреть, вполне возможно что нормальный апарат

[Cesare]

1. Как владелец 2.0TS скажу, что едет она нормально. Для меня. Я глубоко уверен, что 166 - типичный диван. Нужен драйв: смотри в сторону других машин. Не для этих целей 166 делали.
2. С дорогостоящим обслуживанием пока не сталкивался. После покупки поменял все, что было необходимо и забыл. По срокам замены ГРМ жду статистику пробегов с металлическими роликами. Должно быть подольше, по идее.
3. Хочешь почаще перебирать подвеску - см. п.1.
4. С электрикой тоже пока не было никаких глюков, хотя на АР она не отличается особой надежностью, как говорят. Все, вроде, работает в штатном режиме. Правда, лампочки горят регулярно.
5. В принципе, 166 - достаточно большая комфортабельная машина. Практична она или нет? Скорее, нет. Диван, одним словом. Не для города, на мой взгляд. Надо вторую машинку иметь.
Не знаю, нужна-ли она тебе..? Подумай хорошенько.
Удачи.

[Gleb]

1. Как владелец 2.0TS скажу, что едет она нормально. Для меня. Я глубоко уверен, что 166 - типичный диван. Нужен драйв: смотри в сторону других машин. Не для этих целей 166 делали.
2. С дорогостоящим обслуживанием пока не сталкивался. После покупки поменял все, что было необходимо и забыл. По срокам замены ГРМ жду статистику пробегов с металлическими роликами. Должно быть подольше, по идее.
3. Хочешь почаще перебирать подвеску - см. п.1.
4. С электрикой тоже пока не было никаких глюков, хотя на АР она не отличается особой надежностью, как говорят. Все, вроде, работает в штатном режиме. Правда, лампочки горят регулярно.
5. В принципе, 166 - достаточно большая комфортабельная машина. Практична она или нет? Скорее, нет. Диван, одним словом. Не для города, на мой взгляд. Надо вторую машинку иметь.
Не знаю, нужна-ли она тебе..? Подумай хорошенько.
Удачи.

Чего-то ты, старик, не слишком оптимистично рассуждаешь: диван, не едет, непрактичная... Может, компрессор или NO2 на свою поставишь? У нас же супер-тачки! Я вот вчера с твоей ссылки ftp://blesna.nnw.net скачал ролик 166-й, снятый в Питере - восторг! Спасибо!

[Леха 166]

1. Как владелец 2.0TS скажу, что едет она нормально. Для меня. Я глубоко уверен, что 166 - типичный диван. Нужен драйв: смотри в сторону других машин. Не для этих целей 166 делали.
2. С дорогостоящим обслуживанием пока не сталкивался. После покупки поменял все, что было необходимо и забыл. По срокам замены ГРМ жду статистику пробегов с металлическими роликами. Должно быть подольше, по идее.
3. Хочешь почаще перебирать подвеску - см. п.1.
4. С электрикой тоже пока не было никаких глюков, хотя на АР она не отличается особой надежностью, как говорят. Все, вроде, работает в штатном режиме. Правда, лампочки горят регулярно.
5. В принципе, 166 - достаточно большая комфортабельная машина. Практична она или нет? Скорее, нет. Диван, одним словом. Не для города, на мой взгляд. Надо вторую машинку иметь.
Не знаю, нужна-ли она тебе..? Подумай хорошенько.
Удачи.

Как владелец 2.0TS скажу что согласен со всеми пунктами кроме 5-го -если не для города то для чего она ??

[Slavich]

Тоже залез ftp://blesna.nnw.net

Много интересного по Альфе и в одном месте. Супер! Респект тому кто эту подборочку сделал!

Уже свыкся с идеей, что если Альфу и возьму, то только как вторую машину. Для души, для собственного успокоения. Хочется иногда кататься на том, что реально самому нравится.

"Диван" на каждый день и так есть и лучше фиг придумаешь. И уж Альфа то диваном совсем не является (хотя с чем сравнивать ).

Хочется немаленький седан, с острым управлением, и такой, чтобы и каждый день можно было использовть (разум всётаки о себе не даёт забыть). При етом хочется своего рода эксклюзива

Если не 166, то что?

В субботу поеду эту http://www.cars.auto.ru/sale/VE69323/ посмотрю. Надеюсь что ещё живая.
http://www.cars.auto.ru/sale/HJ48648/ тоже вариант неплохой, но цена такая, что впритык, и если вдруг чего надо будет делать сразу, то облом, придётся в гараж на полгода ставить не хотелось бы. Да и тот фат что там "аудиоподготовка на трешку зелени" не радует. Сам люблю позамарачиваться.

Друзья говорят, все мои проблемы от того, что не было у меня зубилы, может и перебесился бы. Можно сказать, что ищу объект для приложения творческих порывов

Насчёт 2.0TS, по моим понятиям слабовато, машина рулится, тормозит, держит так, что хочется ещё! Но всё же это намного интереснее, чем любое новое леворульное японо-мыло с 2.0

[ЯросLOVE]

Но всё же это намного интереснее, чем любое новое леворульное японо-мыло с 2.0

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!!!

[Cesare]

Чего-то ты, старик, не слишком оптимистично рассуждаешь: диван, не едет, непрактичная... Может, компрессор или NO2 на свою поставишь? У нас же супер-тачки!

Я не считаю, что рассуждаю "не слишком оптимистично", т.к. "диван" - комплемент в ряде случаев, "не едет" - смотря с чем сравнивать (а выше сравнивали с 2.0Т, 2.5 и 3.0), "непрактичная" - тут я о ней только применительно к городским условиям. Скорее - это моя субъективная оценка, как человека, в котором тяга к мечте убила здоровый практицизм. Пока не жалею.

Как владелец 2.0TS скажу что согласен со всеми пунктами кроме 5-го -если не для города то для чего она ??

Для загородных дорог с хорошим асфальтовым покрытием. Ее создали таким образом, что комфортно чувстовать себя могут только водитель и два задних пассажира. Переднему пассажиру ноги девать совсем некуда, а третий сзади всегда (как в подавляющем большинстве других авто) мешаться будет. Одного себя по городу возить??? Проще, шустрее и дешевле на машинке поменьше. Вдвоем-втроем по пробкам? Опять-таки предпочел-бы что-нибудь с АКПП, скромной прожорливостью и меньшими парковочными габаритами. Сам посуди, нахрена в Москве 166, если средняя скорость движения составляет порядка 30 км/ч. Мне свою жалко становится.

[shkodnik]

Ребята, подскажите, регулирутся ли как-нибудь сцепление (педаль сцепления) на 166... уж очень рано начинает "брать", точнее уже начинаются с трудом включаться передачи... Или пора ремонтировать само сцеление...??

[ar166super.]

Ребята, подскажите, регулирутся ли как-нибудь сцепление (педаль сцепления) на 166... уж очень рано начинает "брать", точнее уже начинаются с трудом включаться передачи... Или пора ремонтировать само сцеление...??

Пора не ремонтировать а менять