нужна помощь по альфе-156

[gensek12]

Ну тогда либо точно крысы подсуетились либо сырость и в блоке или в шлейфе было замыкание.

[Erection]

Про них родимых я и говорил
Попробуй разок прыснуть гадости из балончика "быстрый старт"
мне помогло завестись после долгого простоя.

[альфааа]

Про них родимых я и говорил
Попробуй разок прыснуть гадости из балончика "быстрый старт"
мне помогло завестись после долгого простоя.

когда ты мне писал, я их проверял, было все гуд. но потом когда еще раз все снял случайно обнаружил микро разрыв, вооруженным взглядом то и не заметишь. а этот контакт, брызгать то куда?

[gensek12]

Товарищь имел в виду проверить поступление топлива через форсунки. Нужно снять воздушный патрубок к воздушной заслонке и туда брызнуть . Можно использовать любой дезодорант на спирту. Если движок начнёт схватывать значить проблема с впрыском топлива. А быстрый старт обычно применяют на карбюраторных движках в мороз,

Если не будет схватывать проверить искру .

[альфааа]

Товарищь имел в виду проверить поступление топлива через форсунки. Нужно снять воздушный патрубок к воздушной заслонке и туда брызнуть . Можно использовать любой дезодорант на спирту. Если движок начнёт схватывать значить проблема с впрыском топлива. А быстрый старт обычно применяют на карбюраторных движках в мороз,

Если не будет схватывать проверить искру .

ок

[альфааа]

короче плюнул сегодня на все попытки разобраться в альфе самому, так как, после того как нашел перегоревшие релюшки, на приборе не загоралась "чек енджин". притащил в сервис и за час проблема была решено. не было плюса от зажигания и как и куда он пропал понятия не имею. вообщем, машина в сервисе и завтра все будет ясно

[Erection]

Расскажите потом, что хоть было.
Удачи вам

[Erection]

Товарищь имел в виду проверить поступление топлива через форсунки. Нужно снять воздушный патрубок к воздушной заслонке и туда брызнуть . Можно использовать любой дезодорант на спирту. Если движок начнёт схватывать значить проблема с впрыском топлива. А быстрый старт обычно применяют на карбюраторных движках в мороз

Да, это и имел в виду.
Знаю что быстрый старт в основном для карбов, но в большой мороз -25 и ниже, мой старенький инжекторный скорпио отказывается заводиться тогда и применяю сие средство

[альфааа]

Расскажите потом, что хоть было.
Удачи вам

короче, от простоя, оказывается задубел провод питания который идет от зажигания, снаружи он цел а внутри нити оборваны и вес гнилой. вот так как то. машина сразу завелась как поменяли