Установка зубчатого ремня ГРМ. 2.0 TS

[aucam]

после обрыва грм полный ремонт гбц, и после установки грм с кондукторами но без приспособления для установки вмт, пропала вся динамика разгона и мощность двигателя, работает ровно, не стреляет, не троит, ничего не стучит. но как будто двигатель 50 лс.
возможно ли это от того что я не правильно выставил вмт?
кто код этого приспособления для установки вмт.

[makardz]

а диагностика через комп не показывает что ремень стоит неправильно??????

[abcdef.86]

Если не сложно, может кто скинет чертежи кондукторов на мою машинку: 166, 2000, 2,0ТС, 6 ступка.
abcdef.86@mail.ru

[aucam]

диагностику ещё не делал, придётся сделать.

[aucam]

скажите кто знает код приспособления для установки вмт.
это приспособление только для альфы или для всех моделей.

[siryoga]

скажите кто знает код приспособления для установки вмт.
это приспособление только для альфы или для всех моделей.

когда ставлю ремешок на своем 1,4 тс -кондуктора+в
окошке в коробке метка на маховике чтоб против '0'-
крайняя риска к радиатору- и ездит,не жалуюсь...
удачи...

[aucam]

скажите кто знает код приспособления для установки вмт.
это приспособление только для альфы или для всех моделей.

когда ставлю ремешок на своем 1,4 тс -кондуктора+в
окошке в коробке метка на маховике чтоб против '0'-
крайняя риска к радиатору- и ездит,не жалуюсь...
удачи...

я искал и не нашёл эту метку на маховике, видимо плохо искал, поищу ещё раз, спасибо.

[siryoga]

скажите кто знает код приспособления для установки вмт.
это приспособление только для альфы или для всех моделей.

когда ставлю ремешок на своем 1,4 тс -кондуктора+в
окошке в коробке метка на маховике чтоб против '0'-
крайняя риска к радиатору- и ездит,не жалуюсь...
удачи...

я искал и не нашёл эту метку на маховике, видимо плохо искал, поищу ещё раз, спасибо.

маленькое зеркальце в окошко и луч фонарика под
правельным углом-будут не лишними...

[BAHO]

Лично моё мнение, что по метке на маховике не получится точно выставить ВМТ. Оптически вообще тупо что-то выставлять. Тем более когда отметка неразличима. Вот 2 гаражных варианта выстановки первого циллиндра в ВМТ:
( выкручиваем свечи )
1) ( как делал я ) берем советский (а может и новее) микрометр аля:

Плавающий измерительный штырек наращиваем нужной длины трубкой ( я брал кусок старой выдвижной антенны )
Вставляем полученный прибор в колодец, так чтобы круглая часть микромерта ложилась на стенки колодца.
Выставляем ВМТ с точностью до 0,01 мм. ( ВМТ в месте изменения направления вращения стрелки, но, думаю, это и так понятно )
// единственнная трудность - выбор правильной длины наращивания.
2) ( совсем бюджетный ) берем отвертку с длинным жалом:

Вставляем её в колодец ( нужно чтобы жало доставало до циллиндра )
Для удобства можно сделать насечки на боковой поверхности жала
Вращаем коленвал в поисках ВМТ: положение в котором отвертка, а значит и циллиндр, в который она уперается, изменяет направление
// тоже довольно точно.

[sunman]

Лично моё мнение, что по метке на маховике не получится точно выставить ВМТ. Оптически вообще тупо что-то выставлять. Тем более когда отметка неразличима. Вот 2 гаражных варианта выстановки первого циллиндра в ВМТ:
( выкручиваем свечи )
1) ( как делал я ) берем советский (а может и новее) микрометр аля:

Плавающий измерительный штырек наращиваем нужной длины трубкой ( я брал кусок старой выдвижной антенны )
Вставляем полученный прибор в колодец, так чтобы круглая часть микромерта ложилась на стенки колодца.
Выставляем ВМТ с точностью до 0,01 мм. ( ВМТ в месте изменения направления вращения стрелки, но, думаю, это и так понятно )
// единственнная трудность - выбор правильной длины наращивания.
2) ( совсем бюджетный ) берем отвертку с длинным жалом:

Вставляем её в колодец ( нужно чтобы жало доставало до циллиндра )
Для удобства можно сделать насечки на боковой поверхности жала
Вращаем коленвал в поисках ВМТ: положение в котором отвертка, а значит и циллиндр, в который она уперается, изменяет направление
// тоже довольно точно.

Что значит выставлять оптически???

Отметка очень даже различима, а с учетом диаметра маховика точность там не меньше чем 1 градус, а то и 0,5 градуса

[BAHO]

Оптически - это "на глаз". Ну у кого-то отметка различима, а кто-то пишет что вообще не нашёл.
К тому же при установке ремня, находишься не со стороны коробки, и если колено уйдёт, можно не заметить. А когда в первом колодце микрометр или нищебродская отвертка, изменение положения наглядно.
Опять же повторю, это моё мнение, не хотите - не прислушивайтесь.

[aucam]

установил я вмт, установил с штангенциркулем, через свечное отверстие.
на этот раз всё получилось, машина разгоняется лучше.
всем спасибо.

[borisoff_063]

Уважаемый sunman!
Скоро буду сново смотреть ремень (есть предплоложения что в прошлый раз поставил криво ) как раз посмотрю и попробую поставит по окошку.
Вопрос к тебе: Ты сам пробывал так выставлять?

Да, я сам выставил по метке на маховике и езжу так уже полтора года. Только не уверен в том, что это правильно т.к. в мануалах это не описано, а у меня стрелочного прибора для проверки нет (я просто стержень вставил в свечное отверстие и по его подъему пришел к выводу, что это та самая метка), а Гуру с этого форума никогда об этом способе не упоминают. Поэтому и решил спросить, может кто проверял или проверит, что метка на маховике и ВМТ первого цилиндра полностью совпадают. Если данная метка на маховике служит для установки ВМТ то я крайне удивлен , что этого никто из "советчиков" не знает. А вот если не прав я, то хотелось бы об этом знать наверняка

Да, кстати, у меня на 147 1.6 TS, в окошке коленвала стоят 3 метки... в первый раз ставили ремень самодельными кондукторами (просто проверяли правильность установки распредвалов), ВТМ совпала с крайней левой меткой - это правильно? если нет, как иначе да и вообще зачем нужны эти три метки на коленвале?

[johni2004]

Зачем что-то выдумывать с визуальным выставлением? Вставь тоненькую линейку или отвертку и лови пальцем вмт, все очень точно получается.
На ремне, по крайней мере на 2.0 ТС, есть метки для коленвала и выпускной шестерни распреда, что в сотни раз облегчает жизнь. Делается так - фиксируется выпускной распред кондуктором и совмещаются метки на ремне с метками сперва на колене а потом пропуская через обводной ролик с натяжкой на распреде, ошибиться невозможно или разница будет минимум в зуб. В таком положении первый горшок будет в вмт
Ставил себе комплект Gates все очень быстро и просто

[sunman]

Уважаемый sunman!
Скоро буду сново смотреть ремень (есть предплоложения что в прошлый раз поставил криво ) как раз посмотрю и попробую поставит по окошку.
Вопрос к тебе: Ты сам пробывал так выставлять?

Да, я сам выставил по метке на маховике и езжу так уже полтора года. Только не уверен в том, что это правильно т.к. в мануалах это не описано, а у меня стрелочного прибора для проверки нет (я просто стержень вставил в свечное отверстие и по его подъему пришел к выводу, что это та самая метка), а Гуру с этого форума никогда об этом способе не упоминают. Поэтому и решил спросить, может кто проверял или проверит, что метка на маховике и ВМТ первого цилиндра полностью совпадают. Если данная метка на маховике служит для установки ВМТ то я крайне удивлен , что этого никто из "советчиков" не знает. А вот если не прав я, то хотелось бы об этом знать наверняка

Да, кстати, у меня на 147 1.6 TS, в окошке коленвала стоят 3 метки... в первый раз ставили ремень самодельными кондукторами (просто проверяли правильность установки распредвалов), ВТМ совпала с крайней левой меткой - это правильно? если нет, как иначе да и вообще зачем нужны эти три метки на коленвале?

на окошке стоят градусы - 0 5 10 от ВМТ, крайняя левая это как раз ВМТ, т.е. метка на маховике должна быть напротив ноля.