2.5 V6 не едет и все тут

[STYX]

Да, нулевик в топку однозначно. Он мне ни к чему.

gera
Спасибо, так и сделаю. Все сразу.

Права забрали ( можно машиной неспеша позаниматься.

[Сергей12]

Температура 90 и чуть выше ! Если нет меняй термостат ! Обороты ХХ явно не внорме должно быть чуть больше 500 на тохометре есть деление ! Раз обороты высокие значит есть траблы с двиглом , а форсунка не горит на приборке ?

[Guest1]

Мда. Плохо ты влюблен в машину, если до такого состояния доводишь.

Лично я каждые 10 000 - меняю фильтра, заменяю масло, меняю свечи, заменяю расходомер (даже если предыдущий живой) и чищу форсунки.

Каждые 10000 ,новый вохдухомер?Не хило по 300$каждые10000тис.

Да ладно, 60 баксов по бошу

[Сергей12]

Мда. Плохо ты влюблен в машину, если до такого состояния доводишь.

Лично я каждые 10 000 - меняю фильтра, заменяю масло, меняю свечи, заменяю расходомер (даже если предыдущий живой) и чищу форсунки.

Каждые 10000 ,новый вохдухомер?Не хило по 300$каждые10000тис.

Да ладно, 60 баксов по бошу

Ты с лямбдой не путаеш ???????????????

[STYX]

Сергей12

Прошу прощения, реально морожу, крыша едет под конец рабочего дня. Обороты держатся ровно на отметке, которая как я понимаю и показывает станд. хх. По звуку слышно что чуть-чуть плавают, по тахометру стоят четко. Плавать могут из-за коллектора... а может и не только.

Термостат значит тоже под замену... хорошая сумма выйдет )

[gera]

Права забрали ( можно машиной неспеша позаниматься.

Как забрали, кто забрал?

[Сергей12]

Права забрали ( можно машиной неспеша позаниматься.

Как забрали, кто забрал?

Думаю зелёные человечки !

[STYX]

gera

Да все они же.... забрали. Два превышения за неделю. Одно на 70, второе на 28. В четверг к начальнику, ничего хорошего соответственно не светит. =(( По связям пробить ничего не получилось, да и напряжно с этим сейчас в Минске. Светит лишение на год (( теперь я пешеход... пойду удавлюсь

[Guest1]

Мда. Плохо ты влюблен в машину, если до такого состояния доводишь.

Лично я каждые 10 000 - меняю фильтра, заменяю масло, меняю свечи, заменяю расходомер (даже если предыдущий живой) и чищу форсунки.

Каждые 10000 ,новый вохдухомер?Не хило по 300$каждые10000тис.

Да ладно, 60 баксов по бошу

Ты с лямбдой не путаеш ???????????????

не путаю, лямбда 50

[Сергей12]

Термостат не дорогой ! Подходит от 166 3.0 !

[Сергей12]

Мда. Плохо ты влюблен в машину, если до такого состояния доводишь.

Лично я каждые 10 000 - меняю фильтра, заменяю масло, меняю свечи, заменяю расходомер (даже если предыдущий живой) и чищу форсунки.

Каждые 10000 ,новый вохдухомер?Не хило по 300$каждые10000тис.

Да ладно, 60 баксов по бошу

Ты с лямбдой не путаеш ???????????????

не путаю, лямбда 50

ГДЕ такие цены ???????? НА ЕБАи ниже 180 не видел !

[gera]

geraДа все они же.... забрали. Два превышения за неделю. Одно на 70, второе на 28. В четверг к начальнику, ничего хорошего соответственно не светит. =(( По связям пробить ничего не получилось, да и напряжно с этим сейчас в Минске. Светит лишение на год (( теперь я пешеход... пойду удавлюсь

Жесть..

[flavor]

gera

Да все они же.... забрали. Два превышения за неделю. Одно на 70, второе на 28. В четверг к начальнику, ничего хорошего соответственно не светит. =(( По связям пробить ничего не получилось, да и напряжно с этим сейчас в Минске. Светит лишение на год (( теперь я пешеход... пойду удавлюсь

мда... надо иногда хоть головой думать...
Термостат на АПС 145 000 оригинал для TS для V6 скорее всего в том же пределе... с ним соответсвенно сразу менять ОЖ...

зы неделю назад словили на превышение на 26 км.. ехал 86 вместо 60, но откупился 25 у.е. наместе и дальше поехал ...

[Komiss]

Все написали - я то же добавлю .
На хорошем стенде можно проверить работоспосбность расходомера - стенд показывает мгновенный расход воздуха,так же он покажет значения лямбды,при неисправностях (читай - неправильные показатели от датчиков) он покажет значения на разных датчиках.Часто не подключенный/оборванный/неисправный датчик температуры (тот что на комп идет,а не на стрелку), мешает образованию правильной смеси в цилиндрах. ХХ ход сам по себе на о чем не говорит - просто то ,что он есть - говорит о том, что системы поддерживающие холостой ход,хоть как то работают.
Нулевой фильтр надо часто снимать и очищать специальными средствами - иначе - смерть расходомеру. За 60 баксов,можно купить только ТАЗовский расходомер (он по-моему подходит), иначе если не чистить - будешь постоянно менять расходомер,а это все таки не расходная часть.Свечи проверить сложно,но наши платиновые свечи в любом случае ходят не больше 30 000,дальше ездить бесполезно - свечи так же изнашиваются,и допускают пробои,что естестественно отрицательно сказывается на динамике,и на расходе бензина. Так же на диагностике надо проверить исправность форсунок - диагностика позволяет по очереди включать все 6 форсунок - не работа одной очень сильно влияет на работу мотора.
Вообще проблем может быть масса - для примера - насос не развивает полное давление в топливной рампе -,как следствие не хватка безина в оборотах.Это то же можно проверить - надо подключать манометр (тем более что на 156-х нет топливного фильтра,кроме того что есть в баке).
Короче ищи,главное начни с полной диагностики электрики мотора - она многое может сказать,главное стоять над душой,того,кто диагностирует, и говорить что надо проверить!

[Vit155]

выкинуть фильтр
поменять расходомер