Club Italia

**Сергей12** » Пт авг 11, 2006 1:04 am

Скрипит значит трётся - смазать (тефлоновый спрей , аэрозоль до ( то) дотянеш )

**Сергей** » Пт авг 11, 2006 2:52 pm

Смазка это баян, проблемы не решает. я сначало поменял сайленблоки (не помню какой фирмы) съездил на них в Трускавец 2200 км и появился опять скрип. Потом поставил полиуретановые Fulcrum и все уже 10000 и никаких проблем!

**Jorben** » Пт авг 11, 2006 7:08 pm

Сергей писал(а):Смазка это баян, проблемы не решает. я сначало поменял сайленблоки (не помню какой фирмы) съездил на них в Трускавец 2200 км и появился опять скрип. Потом поставил полиуретановые Fulcrum и все уже 10000 и никаких проблем!

Всё правильно, у меня кажись такие же!

**Сергей12** » Пт авг 11, 2006 7:19 pm

Я же не писал что это решение проблемы только как временная мера кто нибуть из вас тефлоном пользовался ? :wink:

**apple** » Чт авг 17, 2006 10:36 pm

Сайленблоки отдельно найти тяжело, везде предлагют только рычаги в сборе. Рычаги целые и нижний и верхний, а сайлеблоки нужно менять, только где их взять то? Говорите нижние только в сборе меняются?

**Xsi** » Чт авг 17, 2006 11:23 pm

в АРМе...

**Jorben** » Пт авг 18, 2006 2:27 am

apple писал(а):Сайленблоки отдельно найти тяжело, везде предлагют только рычаги в сборе. Рычаги целые и нижний и верхний, а сайлеблоки нужно менять, только где их взять то? Говорите нижние только в сборе меняются?

На нижних сайленблоки менять нет смысла тк на них шаровая быстрее накрывается чем сайленблок. Поэтому и в сборе менять

**Navigator** » Пт авг 18, 2006 9:43 am

Jorben писал(а):Очень хорошее вложение!

У меня верхние рычаги отходили больше 25 000 (Виталик менял), пока скрипа нет, но постукивание уже потихоньку появляется...
Жора, полиуретановые сайлентблоки сколько стоят с работой?
Сколько они ходят?

**Xsi** » Пт авг 18, 2006 12:05 pm

Зайди на альфарейсинг, а ходят они больше, чем обычные.. По пробегу не скажешь, смотря, как ездить.

Club Italia

поделитесь опытом!?156

Кто сейчас на конференции