Просветите зеленого))) (камни в автомате)

[Лютег]

2,5 мощный но прожорливый, а автомат эту прожорливость должен утихомирить немножко. А селек не рассматриваю из за того что он не ремонтопригодный =\
и пока что 2.5 на мкпп не попадалось)

Не думаю, что на автомате расход будет меньше. И селек не так уж и страшен, как его малюют.

[GoodYear]

2,5 мощный но прожорливый, а автомат эту прожорливость должен утихомирить немножко. А селек не рассматриваю из за того что он не ремонтопригодный =\
и пока что 2.5 на мкпп не попадалось)

Не думаю, что на автомате расход будет меньше. И селек не так уж и страшен, как его малюют.

что нашел тут о селеке: тупит. скорости переключает не как надо и не в то время. по ресурсу видел инфу в о живучести в 150 000 км. замна узлов не предусмотрена поэтому покупается целиком

[Old Dirty Bastard]

что нашел тут о селеке: тупит. скорости переключает не как надо и не в то время.

[Typhoon]

АКПП (гидромеханика) всегда добавляет расход топлива в сравнении с таким же авто на ручке. в среднем на 10-20% при примерно одинаковом графике движения.

Касаемо АКПП на V6 2,5: это очень редкие на вторичке автомобили, сочетание V6 c АКПП одно из самых надежных, чуть выше разве что V6 с МКПП. И мотор и коробка лишены заводских недостатков и в целом очень надежны, никаких проблем не доставляют при правильной эксплуатации. Другое дело, что 10-летняя+ машина, побывав во многих руках перед попаданием к текущему владельцу-это всегда загадка с точки зрения качества обслуживания и часто реального пробега. Поэтому идеально было бы знать предыдущего владельца (-цев) или сервис (-ы), где она обслуживалась.