Опыт эксплуатации рычагов различных производителей

[Владелец]

а рычаги как портятся - втулки выходят из строя или что?

первым делом шаровая дохнет.

Это скорее к нижним относиться, так как верхние быстрее скрипеть начнут сайлентблоками, чем стучать шаровой

стучать сверху никогда не удет, он а под огромной нагручкой, а вот болтаться только в путь - машина при этом начинает плавать слегка, как я выразился однажды, становится мерсом

[Mixa]

Два года назад перепрессовал втулки верхних рычагов на полиуретановые, с тех пор ни разу не менял ни верхние рычаги, ни нижние, ни стаб. Пробег около 60 тык. Есть минус - полиуретановые с/б скрипят, например при переезде лежачих полицейских или на проселке и то не всегда (зависит от погоды - влажности), а на ровном асфальте никаких нареканий. До этого менял верхние рычаги через каждые 30 тык пробега (раз в год), заодно либо стаб, либо нижние рычаги приговаривали. Комплект полиуретановых с/б на задние рычаги уже как два года лежит, проехал на родных рычагах больше 100 тык не знаю дождусь ли их замены

[Rostman]

Вот после таких тем и начинаются разговоры о ненадежности подвески у альфы!

[Владелец]

Mixa, а шаровая небось уже свободно летает в гнезде?

[Arthur164]

а что, на 156 отдельно шаровых нет?

[Владелец]

а что, на 156 отдельно шаровых нет?

неа, это все ущло в прошлое) не выгодно стало))

[_Lonely_]

стучать сверху никогда не удет

У меня стучит именно верхний, при больших ходах подвески. Если ход небольшой - конечно стучать не будет.

Вот заказал себе коней с укороченными пружинами, купил верхние рычаги... А вчера подумал - дай ка проверю состояние рулевых тяг и наконечников. Наконечники пощелкивают, тяги постукивают. Пока кони не пришли, докуплю и их. А там, глядишь, и нижние рычаги подойдут тык через 10.

В общем - замена передней подвески и рулевой в сборе раз в год (Думаю, кони к середине апреля придут. Аккурат к 50 ткм пробега).

PS: если че, то у меня и рейка лежит в запасе. Вот так решил себе коней купить - всю подвеску переебру. Гы.
PPS: из-за подлого курса евро и бакса, вероятно, до заветной цифры в 4-6 килобаксов в год я не дотяну

[mad_funny]

Mixa, насколько жестче полиуритан?

[romzen]

Шаровые в рычагах нормальных производителей (Муг, ТРВ, Лемфердер) ходят обычно много дольше салентблоков. У меня в гараже лежат 2 пары рычагов от 155 с хорошими шаровыми и свернутыми салентблоками. А вот с РГ зачастую бывает наоборот, хотя вообще конечно лоттерея. Помню как дружбан на скорпе сэкономил на запчастях по подвеке. Шарик на рулевой тяге накрылся через месяц. Левая шаровая через 2, а павый салентблок развалился через неделю.

[romzen]

Кстати Sidem г-но. Шаровые на нексии меняли 2 раза пробег 10...12 т.к. в мясо.

[Mixa]

Mixa, насколько жестче полиуритан?

Сложно сказать в процентном соотношении, так как установлена подвеска KW. Комфорта мало, вам нахваливать не буду, но мне нравится. По опыту работников сервиса (консультировался с Куфельдом) чаще всего из строя выходят сайленты верхних рычагов и шаровые нижних, поэтому поставил п/у только на верх. Не думаю что шаровые служат меньше 50 тык, если они не совсем говёные конечно. Всё сказанное ИМХО по опыту пробега 50 тык на п/у.

[Владелец]

Шаровые в рычагах нормальных производителей (Муг, ТРВ, Лемфердер) ходят обычно много дольше салентблоков. У меня в гараже лежат 2 пары рычагов от 155 с хорошими шаровыми и свернутыми салентблоками. А вот с РГ зачастую бывает наоборот, хотя вообще конечно лоттерея. Помню как дружбан на скорпе сэкономил на запчастях по подвеке. Шарик на рулевой тяге накрылся через месяц. Левая шаровая через 2, а павый салентблок развалился через неделю.

у меня верхние оригиналы на 156й отходили около 30т и шаровая, на левом рычаге, благо что не вылетела

[_Lonely_]

Шаровые в рычагах нормальных производителей (Муг, ТРВ, Лемфердер) ходят обычно много дольше салентблоков.

Обычно да. А так до первого СТО на котором порвут пыльник шаровой После этого умирает ооочень быстро

[svilionok]

Vema-drian poslednija.Kolegi alfovodo govorili,sto,pocti v rukax lomajetsia.MAGNETTI MARELLI neploxaja firma-xorosoje vesci izgotovliajet.U nas voobsce-to restavrirujut sarovije..V 2 raza desevle,a srok ekspluataciji tot ze...Net nu jesli deneg NEMERENO, to mozno original prikupit,no na nix cena......... Ja segodnia v svojej 156 niznije restavriroval,a v 166 verxnije-na 2 goda dolzno xvatit.Pravda,kacestvo vostanovlennix sarnirov zavisit ot specialistov.....Kstati eto ne grozit vladelcam 164-ki-tam sarovije otdelno ot vilok,da i voobsce tam podveska neubivajemaja...Imeju takuju-xorosaja ALFA.

[Mixa]

Вема изначально не фонтан увы