Club Italia

**Владелец** » Ср дек 26, 2007 11:43 am

и не говори! зима просто радует, позволяя и дальше ездить на чем хочу :-)

**Komiss** » Ср дек 26, 2007 12:35 pm

Такими темпами вопрос о том на какой резине ездить, отпадет сам собой - все будем жжечь только на летней :-D

Сайт · **pilot_svl** » Ср дек 26, 2007 7:05 pm

Aleksandro писал(а):Скоро настанет пора менять масло и на моей альфочке, после покупки делать на ней буду это в 1-ый раз. Хочу для неё всё или почти всё лучшее И хочу спросить: кто-нибудь заливал масло в156-ю с такими характеристиками? У меня на примете Mobil1 0W-40, я сомневаюсь... а надо ли? Некоторые говорят, что нееет, не делай этого, слишком густое, может и потечет что, да и движок будешь постепенно гробить..., что рекомедованно 10W-40 и всё тут, но извольте, разве 0W-40 может навредить мотору? И разве оно не лучше для зимы и не только для неё? Звонил и в официалку, спрашивал, что они думают, сказали что мы сами такое льем Вот теперь я и не знаю, что выбрать для неё, а то ни тот выбор сделаю, закапризничает ведь И ещё напоследок, посоветуйте, какой лучше маслянный фильтр брать для такого вида масла или в принципе в этом разнице особой нету? Спасибо всем кто откликнется!

дык это масло для турбомоторов вообщето рекомендовано

**Сергей12** » Ср дек 26, 2007 10:50 pm

Народ есть решение на себе попробовал ! Рекомендую !http://www.rvs-tec.com/English/index.htm

**МАФИЯ** » Пт дек 28, 2007 9:50 pm

Komiss писал(а):
МАФИЯ писал(а):А для больных моторов HPX 20-50 cинтетика силеневская(зелененькое такое).Расход близок к 0.Проблем с запуском не наблюдалось.Всегда в системе в отличии от жидкого .Противопоказания-редко встречается.

20-50 - чисто летнее масло, абсолютно не рекомедуется для использования воздуха ниже 0. Почитать можно тут: http://www.autodux.ru/oil/sae.html

Почитать можно тут, для теоретиков.А ездят люди на НPX и не жалуются.И зимой тоже.. :wink:

**Владелец** » Пт дек 28, 2007 10:24 pm

ума нет, считай что колека, - есть такая пословица :wink:

люди могут ездить на чем угодно, но это не означает правильность их поступков.

**МАФИЯ** » Сб дек 29, 2007 2:31 am

Вы что читать разучились?Я же написал для ( больных ) моторов.А 0-40 это не для альфы. :smt025

**Komiss** » Сб дек 29, 2007 10:49 am

МАФИЯ писал(а):
Komiss писал(а):
МАФИЯ писал(а):А для больных моторов HPX 20-50 cинтетика силеневская(зелененькое такое).Расход близок к 0.Проблем с запуском не наблюдалось.Всегда в системе в отличии от жидкого .Противопоказания-редко встречается.

20-50 - чисто летнее масло, абсолютно не рекомедуется для использования воздуха ниже 0. Почитать можно тут: http://www.autodux.ru/oil/sae.html
Почитать можно тут, для теоретиков.А ездят люди на НPX и не жалуются.И зимой тоже..

А еще люди ездят зимой на летней лысой резине.И вместо антифриза заливают воду,а еще масло льют чтото вроде лукойла... Ты видел во что прквращается полусинтетика 10w40 на морозе в -20? Она ВОООООБЩЕ не течет - масло становится больше похожим на студень или холодец приобретая белесо-желтый цвет.Если машину с таким малом завести на морозе в -25,начинается лотерея - загнется мотор или нет. То же самое и с маслами на 20w60 , которые в - 10 начинают терять свою текучесть. И собственно я не пойму спор: у кого то денег нет на нормальное зимнее масло?Или машина сжирает масло с такой силой что на нем можно экономить?Или HPX резко подешевело? Что ты хочешь доказать? Или объяснить?

**ToSHiC** » Сб дек 29, 2007 11:58 am

кстате, у меня в -20 сразу после заводки обороты около 2500, так что даже чудо-присадки не помогут:))

**МАФИЯ** » Сб дек 29, 2007 6:16 pm

ToSHiC писал(а):кстате, у меня в -20 сразу после заводки обороты около 2500, так что даже чудо-присадки не помогут:))

Это к сорту масла не относится,просто работают датчики температуры.

**МАФИЯ** » Сб дек 29, 2007 9:00 pm

Komiss писал(а):
МАФИЯ писал(а):
Komiss писал(а):
МАФИЯ писал(а):А для больных моторов HPX 20-50 cинтетика силеневская(зелененькое такое).Расход близок к 0.Проблем с запуском не наблюдалось.Всегда в системе в отличии от жидкого .Противопоказания-редко встречается.

20-50 - чисто летнее масло, абсолютно не рекомедуется для использования воздуха ниже 0. Почитать можно тут: http://www.autodux.ru/oil/sae.html
Почитать можно тут, для теоретиков.А ездят люди на НPX и не жалуются.И зимой тоже..

А еще люди ездят зимой на летней лысой резине.И вместо антифриза заливают воду,а еще масло льют чтото вроде лукойла... ? ХАХАХА а вот это точно к пословице ума нет считаай колека .Это масло рекомендовано для моторов с большим пробегом и хорошим оппетитом более 1л-на 1000км .Присадки не потребуются. :smt033

Аналогов нет ни у кого.Это не реклама а рекомендация :smt025

**Old Dirty Bastard** » Сб дек 29, 2007 10:49 pm

Сегодня узнал,что МАЖОР будет заниматься поставкой СЕЛЕНИИ на официальных правах.Хотел перейти на КАСТРОЛ,теперь думаю...Стоит ли?

**ToSHiC** » Вс дек 30, 2007 1:57 am

МАФИЯ писал(а):
ToSHiC писал(а):кстате, у меня в -20 сразу после заводки обороты около 2500, так что даже чудо-присадки не помогут:))
Это к сорту масла не относится,просто работают датчики температуры.
:?

это я к тому, что если при таких оборотах масло густое - то кирдык вкладышами

Club Italia

Масло 0W-40 в 156

Re: Масло 0W-40 в 156

Кто сейчас на конференции