Club Italia

**vengr** » Вс ноя 08, 2015 10:37 pm

Даешь дифф в массы
А про улитки дело говоришь

**komm** » Пн ноя 09, 2015 10:26 am

vengr писал(а):Даешь дифф в массы
А про улитки дело говоришь

не вопрос. я ж сказал - ищи людей) двоих еще найди хотя бы.

**grina1488** » Пн ноя 23, 2015 2:20 pm

Владельцы 3,0 подскажите какой должен быть расход воздуха на холостом ходу.
По 3,0 не нашел информации.
на 2,5 это 16-17 кг/ч.
Что то у меня все расходомеры а их 4 шт показывают разные данные ))) (но валит на всех достойно

)

**grina1488** » Пт ноя 27, 2015 3:05 pm

16-17 кг/ч нормальный расход воздуха на 3,0?

**Лютег** » Пт ноя 27, 2015 3:21 pm

Может это поможет: (взято отсюда)

**grina1488** » Пт ноя 27, 2015 4:17 pm

Спасибо, это видел.
нужно знать сколько на холостом ходу расходу на 3,0 потребление воздуха.

**Xionox** » Пт ноя 27, 2015 7:42 pm

Классный проект! Присоединяюсь к интересу про здравый тюнинг Буссы 3.0

**Hooligan32** » Ср дек 02, 2015 12:52 pm

АБС победил???

**grina1488** » Ср дек 02, 2015 8:27 pm

Уже давно)) установкой мозгов от 2,5 рестайл

**Hooligan32** » Чт дек 03, 2015 1:04 pm

grina1488 писал(а):Уже давно)) установкой мозгов от 2,5 рестайл

В общем все просто) Очень круто! Интересно как АБС на 147 себя поведет)

**grina1488** » Сб дек 05, 2015 11:23 am

Hooligan32 писал(а):
grina1488 писал(а):Уже давно)) установкой мозгов от 2,5 рестайл

В общем все просто) Очень круто! Интересно как АБС на 147 себя поведет)

Я много раз писал что на этом поколении альф (156/147/gt) особых проблем сосвапом нет, нужно железо и немного понимания в схемах и сращивания проводов( это если проводку не найти, кстати сейчас на аллегро валяется полный комплект проводки от гта))

**Hooligan32** » Сб дек 05, 2015 10:19 pm

grina1488 писал(а):Я много раз писал что на этом поколении альф (156/147/gt) особых проблем сосвапом нет, нужно железо и немного понимания в схемах и сращивания проводов( это если проводку не найти, кстати сейчас на аллегро валяется полный комплект проводки от гта))

Да то что все встанет и поедет в этом и я сам не сомневаюсь) АБС все же так же разный по настройкам 156 и 147, вот тут и интересно как будет работать)
Не кинешь ссылочку в личку на комплект этот или сюда?

**vip_26** » Чт дек 17, 2015 2:38 am

grina1488 писал(а):
Hooligan32 писал(а):
grina1488 писал(а):Уже давно)) установкой мозгов от 2,5 рестайл

В общем все просто) Очень круто! Интересно как АБС на 147 себя поведет)

Я много раз писал что на этом поколении альф (156/147/gt) особых проблем сосвапом нет, нужно железо и немного понимания в схемах и сращивания проводов( это если проводку не найти, кстати сейчас на аллегро валяется полный комплект проводки от гта))

дай ссыль в личку

**grina1488** » Сб янв 23, 2016 12:12 am

Внимание вопрос: как вы думаете какой компрессор искать на 3.0 ? И ваши варианты как его установить?
ЗЫ: что то опять маргарин в брошке вскипать начинает , нужно что бы на всех шести передачах шлифовала

Планируемый бюджет проекта с работой примерно 100тр, +- 30 тр

**dezz** » Сб янв 23, 2016 12:18 am

Андрюха скоро ракета получится

Club Italia

Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Re: Свап 2.0 JTS в правильный 2.5

Кто сейчас на конференции