Club Italia

**demooon87** » Сб июн 08, 2013 12:22 am

Кто чиповал эти моторы? Polkovnik ни на одном из форумов не отвечает. Что реально из него достать?Готов и кулер менять, но без фанатизма ( в мотор не лезть) :-)

**alfaal** » Сб июн 08, 2013 11:36 am

Может коробочку попробовать?

**demooon87** » Сб июн 08, 2013 11:20 pm

alfaal писал(а):Может коробочку попробовать?

Больше доверяю перепрошивке ЭБУ.

Такой "нубский" вопрос :smt0052

: В меню (там где дата, трип и т.д.) есть функция DST on/off Что это за? :-)

**butch** » Вс июн 09, 2013 9:33 am

demooon87 писал(а):есть функция DST on/off Что это за?

автоматический переход на летнее время

**slowrider** » Вс июн 09, 2013 7:27 pm

demooon87 писал(а):Ребят, форумчане, успокойте или расстройте - сегодня ездил утром и днём на ГТ-хе, никаких проблем не было. Ездил не быстро (не активно), просто наслаждался спокойной ездой. Потом часов 6 машина стояла. Вечером сел, завёл, включил первую, плавно тронулся, поехал не спеша с маленькой горочки, выжал сцепление, включил вторую, стал отпускать сцепление при этом поддавая немного газу и вдруг металлический треск (хруст) и мотор аж застопорило (даже чёрного дыма плюнул, как например, если вместо первой, включить 3-юю). Резко нажал сцепление - мотор работал ровно. Плавно тронулся на первой. Переключил на вторую и опять.. Но меньше.. С 3-ей попытки - поехал. Что это? Шрус? Но никаких хрустов до этого не было. Никаких предпосылок..

Сцепление/выжимник/маховик/шлицы на валах коробки или полуосей. Думаю, искать надо где то там

**demooon87** » Пн июн 10, 2013 9:30 am

slowrider писал(а):
demooon87 писал(а):Ребят, форумчане, успокойте или расстройте - сегодня ездил утром и днём на ГТ-хе, никаких проблем не было. Ездил не быстро (не активно), просто наслаждался спокойной ездой. Потом часов 6 машина стояла. Вечером сел, завёл, включил первую, плавно тронулся, поехал не спеша с маленькой горочки, выжал сцепление, включил вторую, стал отпускать сцепление при этом поддавая немного газу и вдруг металлический треск (хруст) и мотор аж застопорило (даже чёрного дыма плюнул, как например, если вместо первой, включить 3-юю). Резко нажал сцепление - мотор работал ровно. Плавно тронулся на первой. Переключил на вторую и опять.. Но меньше.. С 3-ей попытки - поехал. Что это? Шрус? Но никаких хрустов до этого не было. Никаких предпосылок..

Сцепление/выжимник/маховик/шлицы на валах коробки или полуосей. Думаю, искать надо где то там

Спасибо. Сегодня заказал сцепление (комплект), т.к. не нравится, что туговатое.

**demooon87** » Вт июн 11, 2013 8:17 pm

Заказал я в понедельник комплект сцепления для моей Гт-хи, и вот, сегодня, во вторник, оно уже у меня. Комплект (диск, корзина, выжимной) фирмы Valeo. В ближайшем будущем буду снимать коробку и менять. Надеюсь после этого педаль станет мягкой, и пропадёт щелчок "на холодную", когда при быстром переключении резко нажимаю на газ.

Так же прикупил защиту моторного отсека. После замены сцепления станет на своё законное место. От пыли "такая" защита не спасёт

), но от воды агрегатный ремень вполне прикроет.

**demooon87** » Сб июн 15, 2013 7:52 pm

Французы установили новый (выпуск 11.12.12) оригинальный передний стабилизатор. Ходит очень туго. Люфта нету, но,зараза, на "волнах" скрипит.Пробовал смазать - не помогает. Что это ЗА? :smt0052

**BuonGiorno** » Сб июн 15, 2013 8:04 pm

demooon87 писал(а):Французы установили новый (выпуск 11.12.12) оригинальный передний стабилизатор. Ходит очень туго. Люфта нету, но,зараза, на "волнах" скрипит.Пробовал смазать - не помогает. Что это ЗА?

Вообще, ГТ-хи производились до 07/2010...
Я менял на своей - там никаких замен не было...
Могу порыться конечно...
:smt0052

**demooon87** » Сб июн 15, 2013 8:05 pm

BuonGiorno писал(а):
demooon87 писал(а):Французы установили новый (выпуск 11.12.12) оригинальный передний стабилизатор. Ходит очень туго. Люфта нету, но,зараза, на "волнах" скрипит.Пробовал смазать - не помогает. Что это ЗА?

Вообще, ГТ-хи производились до 07/2010...
Я менял на своей - там никаких замен не было...
Могу порыться конечно...

Я имею ввиду, что при обслуживании машины был заменен стаб. В старом наверное появился люфт, и просто в фирменном сервисе заменили ни как у нас принято, только втулки, а весь стаб целиком :-)

**BuonGiorno** » Сб июн 15, 2013 8:18 pm

demooon87 писал(а):
BuonGiorno писал(а):
demooon87 писал(а):Французы установили новый (выпуск 11.12.12) оригинальный передний стабилизатор. Ходит очень туго. Люфта нету, но,зараза, на "волнах" скрипит.Пробовал смазать - не помогает. Что это ЗА?

Вообще, ГТ-хи производились до 07/2010...
Я менял на своей - там никаких замен не было...
Могу порыться конечно...

Я имею ввиду, что при обслуживании машины был заменен стаб. В старом наверное появился люфт, и просто в фирменном сервисе заменили ни как у нас принято, только втулки, а весь стаб целиком

А я к тому что стаб он и стаб... Никаких новых модификаций... На 3,2 один, и на все остальное - другой...
Хер ли скрипеть новому ???...

**demooon87** » Сб июн 15, 2013 8:25 pm

BuonGiorno писал(а):
demooon87 писал(а):
BuonGiorno писал(а):
demooon87 писал(а):Французы установили новый (выпуск 11.12.12) оригинальный передний стабилизатор. Ходит очень туго. Люфта нету, но,зараза, на "волнах" скрипит.Пробовал смазать - не помогает. Что это ЗА?

Вообще, ГТ-хи производились до 07/2010...
Я менял на своей - там никаких замен не было...
Могу порыться конечно...

Я имею ввиду, что при обслуживании машины был заменен стаб. В старом наверное появился люфт, и просто в фирменном сервисе заменили ни как у нас принято, только втулки, а весь стаб целиком

А я к тому что стаб он и стаб... Никаких новых модификаций... На 3,2 один, и на все остальное - другой...
Хер ли скрипеть новому ???...

Я вот и сам не понимаю. Позавчера снял коробку (естественно, до этого скинул подрамник), поменял сцепление, заметил, что стаб выглядит больно новым, нашёл наклейку с эмблемами и надписью Ricambi Originali и дата (11.12.12). Ходит очень туго. ( до разборки слышал, что есть на волнах лёгкий скрип), перебрал верхние рычаги. Собрал. Сцепление стало мягким и пропал треск на холодную, но скрип - остался. Лёгкий такой, НО СКРИП. Сегодня отсоединил 2 солдата, скрип пропал. Отркутил стаб, сдвинул втулки, смазал, собрал. Скрип меньше, но всё равно зараза, есть :smt0052

Я всегда очень придираюсь к любым посторонним звукам, такой уж я человек, в 156 я убрал их все. Тут вроде ясно откуда он, но вот какого хера, непонятно..

**BuonGiorno** » Сб июн 15, 2013 8:32 pm

Может усиленный засандалили... С Ве6, Q2, итд...
Нагрузки ему не хватает...

**demooon87** » Сб июн 15, 2013 8:34 pm

BuonGiorno писал(а):Может усиленный засандалили... С Ве6, Q2, итд...
Нагрузки ему не хватает...

Надо будет померить диаметр на отца 156 и сравнить. Какой должен быть с завода на "простых смертных" и на ГТА?

**BuonGiorno** » Сб июн 15, 2013 8:45 pm

demooon87 писал(а):
BuonGiorno писал(а):Может усиленный засандалили... С Ве6, Q2, итд...
Нагрузки ему не хватает...

Надо будет померить диаметр на отца 156 и сравнить. Какой должен быть с завода на "простых смертных" и на ГТА?

У меня в голове сидит цифра 22, мм...
Но я могу путать с толщиной руля на мото... Смешалось короче...
Если там есть дата - там должен быть номер каталожный...

Club Italia

Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Re: Alfa Romeo GT как семейный авто :))

Кто сейчас на конференции