Взял вот эту 156-ю: (ссылка внутри)

[flavor]

Эльдар, ты там когда проезжать будешь мимо Минска в Милан, набери меня я тебе бутылку водки подарю, отпразднуешь !!

[rahmanoff]

Все живы, а это самое главное!

Удачи на дорогах.

[jago]

Вот после таких моментов особенно четко приходит осознание, что фиат500 - машина не для нашей жизни. Особенно при наличии детей.

*ушла в гараж за таётожыпом.

И я задумалсо... Хочу жене 500ый взять


Все живы и здоровы. Самое главное.
Железо починиццо!

ДА ПРИЧЕМ ТУТ ФИАТ 500 ТО? убиться можно и на хамммере и на 500-ке. конечно 500-ка более "рисковая". в таком случае надо пересаживаться на крутизеры,тахо и прочие

[Pavel84]

Слава Богу! Здоровья вам с Катей!

[cyrexx]

блять, это ж на какой скорости ехал грузовик, что его "понесло"? там лед что ли?

[Pantera]

кетайцы - это капсулы смерти
очень всем повезло!

[AraBus]

Вот после таких моментов особенно четко приходит осознание, что фиат500 - машина не для нашей жизни. Особенно при наличии детей.

*ушла в гараж за таётожыпом.

И я задумалсо... Хочу жене 500ый взять


Все живы и здоровы. Самое главное.
Железо починиццо!

ДА ПРИЧЕМ ТУТ ФИАТ 500 ТО? убиться можно и на хамммере и на 500-ке. конечно 500-ка более "рисковая". в таком случае надо пересаживаться на крутизеры,тахо и прочие

Да эт понятно... Но всё же.

[Suspense]

Спасибо за сочувствие и пожелания.

Как сказала моя сестра я дошутился с вот этой картинкой:

Да, Ниссан под списание. Он был праведником, ничего крепче 95-го не употреблял. Слава ему и хвала.

Эльдар, ты там когда проезжать будешь мимо Минска в Милан, набери меня я тебе бутылку водки подарю, отпразднуешь !!

В Милан не еду. Может с оказией какой?

Грузовик КИТАЙСКИЙ, причем бэушный... Я про аварии китайских грузовиков по причине отказа каких-либо систем часто читаю...

Грузовик да, китайский 4-х осник марки HOWO. Ховонюк, по-нашему.


Вот что про него пишут:

Продажи китайских самосвалов Howo в России стремительно растут: только за первые пять месяцев их ввезено больше тысячи! Но у этой медали есть и обратная сторона...
8 августа под Новосибирском на мосту, одна полоса которого ремонтировалась, у груженого Howo внезапно лопнул тормозной шланг. Самосвал потерял управление, сшиб бетонное ограждение и перевернулся, перегородив трассу. В результате аварии были повреждены другие машины, а трасса Новосибирск—Ленинск-Кузнецкий оказалась заблокированной на полдня.
груженного 22 тоннами растворителя для эпоксидного клея, на спуске отказали тормоза.
Далее под катом
Скрытый текст


Беда не приходит одна: на следующий же день (!) в Кемерово груженный песком Howo внезапно заглох на ходу и, двигаясь по инерции, врезался в бензовоз, водитель которого сильно пострадал.

Тем временем возбуждено сразу несколько угловных дел о контрабандном провозе Howo. Одно из них расследует Уссурийская таможня: в прошлом году 224 Howo ввезены как б/у, хотя машины были новенькими, с иголочки! (На это мы не раз обращали внимание в своих публикациях: см. АР №19, 2006 и №4, 2007.) Незаконная прибыль составила свыше 200 млн рублей.

А недавно в сети таможенников Иркутска попалась фирма, предоставившая сертификаты не на те модификации, которые были ввезены.

Первое преступление трактуется как «организованная контрабанда» и карается лишением свободы на срок от 7 до 12 лет, наказание за второе мягче — штраф до 300 тысяч рублей либо лишение свободы на срок до пяти лет. Любопытен еще один момент: стоимость самосвала Howo 8х4, фигурирующая в документах таможни, — 1288000 рублей. А в розничной продаже в Москве он дороже почти в два раза!

или вот:

В Уфе произошла очередная катастрофа с участием китайского грузовика: по сообщению агенства Медиакорсеть, у автопоезда с тягачом Howo, груженного 22 тоннами растворителя для эпоксидного клея, на спуске отказали тормоза.
Далее под катом

Скрытый текст
Подобные аварии с «китайцами» в нашей стране не редкость: в прошлом выпуске рубрики было опубликовано письмо из Томска о самосвалах-«китайцах», которые ежемесячно таранят железнодорожный переезд, расположенный в ложбине. Но на этот раз катастрофа произошла в спальном микрорайоне города — и стала крупнейшей в Уфе за последние годы!



Прежде чем остановиться, «фура» снесла все, что встретилось на пути, — два пассажирских «пазика», две легковушки и микроавтобус. Одна пассажирка автобуса погибла на месте, еще пять человек пострадали. Водитель Жигулей спасся чудом: он наклонился, чтобы поменять диск в магнитоле, и в это время на крышу машины упали бочки, сплющив ее.

Как сообщает агентство, «грузовик был относительно новым, прошел только 70 тысяч км». Любопытно, что точно такой же тягач редакция испытала в конце прошлого года (АР №20, 2008). Вот цитата из той статьи: «У Howo всего за 14 тысяч километров треснуло крепление топливного бака, отвалился брызговик, травит воздух, капает масло из моста и двигателя, разбита подвеска кабины».

Так что отказ тормозной системы при пробеге 70 тысяч км нас не удивляет — равно как и загоревшийся двигатель у новенького китайского городского автобуса в Казани (АР №20, 2008). Вопрос в другом: не слишком ли дорого обходится эксплуатация китайской техники в нашей стране? И еще: каковы, помимо самообогащения и регулярных выездов за границу, задачи созданной в России службы сертификации автомобильной техники?

[flavor]

Эльдар, ты там когда проезжать будешь мимо Минска в Милан, набери меня я тебе бутылку водки подарю, отпразднуешь !!

В Милан не еду. Может с оказией какой?

ну недельки через две могу сам отдать, или Иру кулгел души она намеревалась.. может раньше

[reasondeluxe]

Эльдар, ужасная ситуация, но бесконечно рада, что обошлось без травм и проч. Кате привет: пусть не грустит по утраченному, но защитившему вас авто, выбирать новое - очень увлекательно!

Альтернативный взгляд на ДТП

Все-таки культуры на дорогах и сочувствия стало гораздо больше.

[Tazio]

Господи, как хорошо что все живы-здоровы!

[Defined]

да, наверно надо сказать спасибо трудяге-"пацану", спас вас. На Альфе кто знает как бы было.

[Bugloff]

Воскресенье, Нижние Мневники, едем на Икстрейле, видимость "миллион на миллион", скорость 60-70 км/ч, пара минут и дома. Но впереди идущий Nissan Murano резко смещается в мой правый ряд, потому что со встречной на него несётся грузовик, тормозить бесполезно, ухожу вправо, места мало, Мурано дёргается вправо, УДАР, нас бросает вправо, надеюсь прорваться по тротуару, подбрасывает, разворачивает и медленно и печально мы заваливаемся на бок. Катя лежит на сработавшей подушке, я выключаю зажигание, дверь, ставшая люком, не открывается. Снаружи кричат люди, пытаются поставить машину на колёса, я их отговариваю, несколькими ударами выбиваю лобовое, выкарабкиваюсь, вместе с другими людьми помогаю выйти Кате. Уфффффффффффф! Живы и здоровы! Осматриваю машину, а вот теперь "Мааааааааааааааать", теперь понятно, почему люди смотрят на нас квадратными глазами.

Эльдар, мои поздравления! слава Богу, что все живы и здоровы! машине спасибо!

[Defined]

Я не согласен. Хотя, это субъективное мнение: мы умрем тогда и так, как это будет нам суждено.

Все остальное - ореол мистицизма, которым мы сознательно окружаем понятие смерти.

ну в этом есть определённая мысль...я правда больше склоняюсь к идее, что мы своими мыслями, действиями и отношением к жизни программируем то, что с нами происходит.

[Defined]

ну в этом есть определённая мысль...я правда больше склоняюсь к идее, что мы своими мыслями, действиями и отношением к жизни программируем то, что с нами происходит.

Ты какбэ предлагаешь поставить Сознание человека выше Энергии Вселенной.

нисколько, я считаю, что важна прежде всего гармония и единство этой энергии. Та часть сознания, которую мы явно ощущаем, должна находиться в гармонии со вселенским Сознанием. Скажем так.