TS троит на горячую на ХХ

[Фрэнки Карбоне]

Друзья, может кто сталкивался? Троит на горячую, при включении дополнительных потребителей энергии (свет, обогрев стекла) троение усиливается! Едет/заводится вообще без проблем.

Список подмен и проверок, которые не привели к положительному результату:

- Все свечи;
- Все провода;
- Все катушки;
- Все форсунки;
- Расходомер.

Комп ошибок не выдает, лямбда в идеале, пропусков зажигания нет, форсунки открываются и льют как надо, генератор выдает стабильное напряжение, вариатор в норме.

Нужны мысли

[Сергей12]

Меняй термостат ! А на холодной как ?????

[Фрэнки Карбоне]

Меняй термостат ! А на холодной как ?????

Сергей, можно 1 совет? Если нечего сказать, лучше промолчать

[Сергей12]

Меняй термостат ! А на холодной как ?????

Сергей, можно 1 совет? Если нечего сказать, лучше промолчать

Извени но я в твоих советах не нуждаюсь ! За советом обратился ты ! И отвечал тебе я не от нечего делать , лиш с одной целью помочь ! Почитай для инфы !

http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9310

Я тебе не предлогал по заднему колесу постучать !

[gera]

Такая же фигня. Собираюсь менять расходомер в среду. Свечи новые.
У тебя холостые гуляют?

[Сергей12]

Такая же фигня. Собираюсь менять расходомер в среду. Свечи новые.
У тебя холостые гуляют?

Для начала попробуй это http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9321

[Stas_156SWSS]

Недавно обнаружил у себя нечто похожее... Возможно проблемы имеют однородные корни:
Чем больше подрубается "доп. потребителей электроэнергии", тем тусклее работают осветительные приборы в салоне... Также заметил при включенном свете во время троганья с места (при нажатии на газ), все световые приборы начинают светить намного ярче....
Вообщем, "не вероятно, но факт !"

[Алексей Андреевич]

Друзья, может кто сталкивался? Троит на горячую (должен заметить, что двигатель не прогревается выше 75 гр., видимо термостат), при включении дополнительных потребителей энергии (свет, обогрев стекла) троение усиливается! Едет/заводится вообще без проблем.

У меня на зубле похожая фигня была, когда выпускной клапан прогорел. Только оно ещё в мороз заводилось фигово из-за пропавшей компрессии...

[Komiss]

Для начала надо определить на каком цилиндре происходит сбой - метод прост - отключаешь по очереди форсунки на работающем моторе,и выявляешь на каком цилиндре нет изменений в работе мотора. А дальше все просто - либо все таки форсунка,либо катушка-свечи. Вариантов не много, расходомер здесь скорее всего не причем,так как на холостом ходе он все равно выдает минимальное значение воздуха.Но в любом случае диагностика должна показать, какой объем воздуха он он смог измерить в разных положениях педали акселератора.

[Vit155]

генератор выдает стабильное напряжение

какое именно?
- при всех выключенныхпотребителях
- при ближнем свет
- плюс печка на полную и кондей
- плюс дальний и все противотуманки
- плюс все, вкл. магнитолу, орущую на полную мощность
и на разных оборотах

[Vit155]

Также заметил при включенном свете во время троганья с места (при нажатии на газ), все световые приборы начинают светить намного ярче....
Вообщем, "не вероятно, но факт !"

скорее всего реле-регулятор, на Вэ6 они любят хандрить

[Фрэнки Карбоне]

Такая же фигня. Собираюсь менять расходомер в среду. Свечи новые.
У тебя холостые гуляют?

Нет, не гуляют. ИМХО расходомер тут не причем (в моем случае).

[Фрэнки Карбоне]

Друзья, может кто сталкивался? Троит на горячую (должен заметить, что двигатель не прогревается выше 75 гр., видимо термостат), при включении дополнительных потребителей энергии (свет, обогрев стекла) троение усиливается! Едет/заводится вообще без проблем.

У меня на зубле похожая фигня была, когда выпускной клапан прогорел. Только оно ещё в мороз заводилось фигово из-за пропавшей компрессии...

Компрессия на холодную/горячую в норме...

[Фрэнки Карбоне]

Для начала надо определить на каком цилиндре происходит сбой - метод прост - отключаешь по очереди форсунки на работающем моторе,и выявляешь на каком цилиндре нет изменений в работе мотора. А дальше все просто - либо все таки форсунка,либо катушка-свечи. Вариантов не много, расходомер здесь скорее всего не причем,так как на холостом ходе он все равно выдает минимальное значение воздуха.Но в любом случае диагностика должна показать, какой объем воздуха он он смог измерить в разных положениях педали акселератора.

Скорее всего, такую процедуру уже проделывали. Уточню. Спасибо.

[Фрэнки Карбоне]

генератор выдает стабильное напряжение

какое именно?
- при всех выключенных потребителях
- при ближнем свет
- плюс печка на полную и кондей
- плюс дальний и все противотуманки
- плюс все, вкл. магнитолу, орущую на полную мощность
и на разных оборотах

Говорят, что гена выдает стабильные 13,7. При подключении нагрузки просаживается и восстанавливается.

Чем сильнее нагрузка, тем сильнее колбаса. Менее всего троит, когда ничего не включено. Сильнее всего, когда все + кондюк.

Чуть поддаешь газку (хотя бы 1200 об.) - троение пропадает.