Не исправности двигателя Alfa Romeo 156 2.0 MKП Twin Spark

[TaLila]

Всем доброго времени суток.
В конце мая месяца, случилась вот такая проблема: прогорел поршень четвертого цилиндра. Две недели тому назад, были заменены гильзы цилиндров, так как при вскрытии были обнаружены задиры. Во время ремонта, был проточен коленчатый вал, установлены ремонтные вкладыши, весь блок был очищен от грязи. Мастера на СТО сказали, что ГБЦ в переборке не нуждается. Двигатель был собран и запущен. Далее, самое интересное. Компрессия во всех четерых цилиндрах 14.7, не работает первый и четвертый цилиндр данного агрегата. Искра есть, впрыск топлива есть. На снятие фишки с катушки зажигания, с первого и четвертого цилиндра машина не реагирует, при снятии со второго и третьего, автомобиль глохнет. Катушки менялись местами, картина не менялась. Свечи зажигания, местами тоже менялись. Форуснки местами менялись. Великие мастера на данном СТО приговорили ГБЦ к ремонту, повторно скинули ГБЦ. Был произведен ремонт седел клапанов, были заменены масло съемные колпачки, притерты клапана и произведена сборка двигателя. Картина не поменялась. ГРМ был выставлен при помощи кондукторов. Двигатель не набирает обороты, троит, запах выхлопа в салоне " запах просто вырви глаз". Данные "джидаи" приговаривают, что неисправен вариатор фаз газораспределения. Напряжение на катушки и форсунки поступает. Провода не гнилые и изломов нет. Свечи менялись. При съеме свечей, свечи черные, а на первом и четвертом свечи залитые.
Был подключен компьютер и выявлены ошибки:
1) Датчик давления масла
2) Кислородный датчик
Вариатор и данные ошибки не имеют таких последствий.

Подскажите пожалуйста, что делать? Может кто сталкивался с такими проблемами.
А то эти "джидаи" СТО бессильны в данном вопросе. Машина стоит на ремонте у данных "джидаев" 1,5 месяца.

[Alfaluckyman]

Приветствую. Город какой?

[JOMA]

где происходит дело?

[TaLila]

Приветствую. Город какой?

Город Москва.

[Alfaluckyman]

Приветствую. Город какой?

Город Москва.

Очень интересно.))) поменяйте сервис срочно. Либо к Диме в D.Ital, либо к Виталию. Телефон наверху.

[Alfaluckyman]

И если есть ошибка низкого давления масла, при рабочем датчике давления лучше машину не заводите. Лямбда зонд или кислородный датчик купите новый Бош. Стоит 3500.

[Alfaluckyman]

Год машины какой?

[TaLila]

Давление масла мерили,сказали что в порядке. Лампочка на приборной панели тухнет сразу, после запуска двигателя.
2003 года.

[Alfaluckyman]

Давление масла мерили,сказали что в порядке. Лампочка на приборной панели тухнет сразу, после запуска двигателя.
2003 года.

Лямбды у вас тогда 3, если не меняли конечно до вас эбу и проводку.

[TaLila]

Насчёт эбу не знаю, но все катализаторы выбили люди до меня. Все 3.

[CrazyDr1v3r]

Проверять наличие напряжения на катушках неработающих цилиндров. Или нет контакта или сгорел ЭБУ.

[TaLila]

Проверять наличие напряжения на катушках неработающих цилиндров. Или нет контакта или сгорел ЭБУ.

Напряжение идет на все четыри цилиндра, везде почему-то разное.

[TaLila]

Кто-нибудь еще поможет советом!?

[JOMA]

поменяйте сервис срочно. Либо к Диме в D.Ital, либо к Виталию.

лучше этого совета не дадут

[TaLila]

поменяйте сервис срочно. Либо к Диме в D.Ital, либо к Виталию.

лучше этого совета не дадут

Спасибо Вам большое!