Форум для тех, кто хочет узнать больше об Alfa Romeo. мыло.
Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar
clientus » Вт фев 10, 2009 12:35 pm
antoha писал(а):ради интереса подскажите во сколько обходится капиталка на 2.0 ТС, интересна средняя стоимость
мне рассказал товарищ вчера, что от 60 тыс и до 120 тыс. Он капиталил год назад.
-

clientus
- Альфа Данко
-
- Сообщения: 3167
- Зарегистрирован: Чт июл 17, 2008 6:33 pm
- Откуда: РнД
- Авто: 147 Ti
-
clientus » Вт фев 10, 2009 12:37 pm
ghibli писал(а):У меня поршень развалился на 150 ткм...
Гланое в редлайне часто не гонять, а если гоняешь - масло 10.60 и диагностику железа (свечи, провода, сальники, подшипники) каждые 10 ткм...
Масло -да, свечи- да, сальники - тоже да. Провода - нет. А в редлайне машина очень не часто. Точнее, всегда, до нее переключаюсь.
-

clientus
- Альфа Данко
-
- Сообщения: 3167
- Зарегистрирован: Чт июл 17, 2008 6:33 pm
- Откуда: РнД
- Авто: 147 Ti
-
Montekki » Вт фев 10, 2009 1:36 pm
Когда едешь на Альфе - мегаремонт может ожидать тебя за любым поворотом

-

Montekki
- Почетный альфист
-
- Сообщения: 12352
- Зарегистрирован: Пт июн 16, 2006 5:36 pm
- Откуда: San-Pietroburgo
- Авто: cuvaldolet brutale
clientus » Вт фев 10, 2009 5:26 pm
Montekki писал(а):Когда едешь на Альфе - мегаремонт может ожидать тебя за любым поворотом

Глупости. Как становиться ясно, проблемы не из-за машины,а из-за сервисменов и своей же глупости. Афта не менее надежна, чем остальные. Я когда к официалам приехал, а мне мастер-ходовик говорит : - Зачем вы ее купили!!?? Этош головняк!!!
-

clientus
- Альфа Данко
-
- Сообщения: 3167
- Зарегистрирован: Чт июл 17, 2008 6:33 pm
- Откуда: РнД
- Авто: 147 Ti
-
mxo » Вт фев 10, 2009 11:03 pm
Твин Спарк ошибок не прощает, знаю по собственному опыту. Своевременная замена масла,фильтров, ремней и роликов может продлить ей жизнь но стоит хоть раз непроследить за уровнем масла или поскупиться на ролик и она тебя покарает !

Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark . Sport Pack.
You cannot be a true petrol-head until you've owned an Alfa. © J.C
-

mxo
- альфавладелец
-
- Сообщения: 1065
- Зарегистрирован: Сб мар 03, 2007 10:19 am
- Откуда: Czech Republic. Praha.
- Авто: 156 2.0 TS
-
clientus » Ср фев 11, 2009 5:35 pm
комбижирик писал(а):так что! автор уже перебрал движку

Комбижирик, в последнее время не совсем понимаю твои цитаты:).....
-

clientus
- Альфа Данко
-
- Сообщения: 3167
- Зарегистрирован: Чт июл 17, 2008 6:33 pm
- Откуда: РнД
- Авто: 147 Ti
-
комбижирик » Ср фев 11, 2009 7:57 pm
clientus писал(а):комбижирик писал(а):так что! автор уже перебрал движку

Комбижирик, в последнее время не совсем понимаю твои цитаты:).....
просто не понимаю....зачем задумываться когда все хорошо и нет намека на "усталость"

AR166 2.5 V6 24V(Koni Sport, H&R -30 мм, АКПП)-продалА6 2.8 Quattro AT (черная, спорт подвеска, спорт салон)-продалA5 Sb 2.0TFSI Q 2012 г.
-

комбижирик
- властелин колец
-
- Сообщения: 2421
- Зарегистрирован: Сб фев 24, 2007 12:41 am
- Откуда: Москва / Фили
- Авто: A5 Sb TFSI Q
-
clientus » Ср фев 11, 2009 11:23 pm
комбижирик писал(а):clientus писал(а):комбижирик писал(а):так что! автор уже перебрал движку

Комбижирик, в последнее время не совсем понимаю твои цитаты:).....
просто не понимаю....зачем задумываться когда все хорошо и нет намека на "усталость"

Я ж не Жванецкий (решать проблемы по мере их поступления(с), вот и предпочитаю узнать заранее. Я очень надеюсь,что тыщь до двухсот мне не придется менять ничего кроме фильтров,масел и прочей навесной агрегатики

-

clientus
- Альфа Данко
-
- Сообщения: 3167
- Зарегистрирован: Чт июл 17, 2008 6:33 pm
- Откуда: РнД
- Авто: 147 Ti
-
Вернуться в Alfa 156, 166, 147
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей