Club Italia

**Bossa** » Пт авг 10, 2007 1:39 pm

Утром едет все нормально но после 2-4 часов езды в один непрекрасный момент глохнет резко как будто зажигание выключили и минут 20 не заводится даже не схватывает Потом все нормально едет но уже в любой момент может заглохнуть и опять 20 минут простоя Что это может безонасос перегревается пора менять Подскажите пожалуйста Да иногда ошибка загорается но на след день гаснет

**Vit155** » Пт авг 10, 2007 7:16 pm

для начала сделать комп. диагностику, а по результатам видно будет, может расходомер

**Сергей12** » Пт авг 10, 2007 9:41 pm

Отключи МАФ (выдерни разьём ) без него должна ехать !

**Renaid** » Пн авг 13, 2007 1:22 pm

Скорее всего датчик положения кол. вала, у меня точно такое же было, только началось все с того что она заводиться, после езды -когда глушил, переставала пока не постоит, а потом и на ходу глохла.

**Артемий** » Пн авг 13, 2007 1:54 pm

не знаю как в альфах, но такое же было на вазе, не глохла совсем, но не завести было сразу после езды, и обороты шалили, датчик заменил все окей...

**alferrari** » Пн авг 13, 2007 2:08 pm

Renaid писал(а):она заводиться, после езды -когда глушил, переставала пока не постоит, а потом и на ходу глохла.

У меня щас тоже самое, после продолжительной езды не заводится не реагирует на ключ вообще??? Может мото редуктор стартера????? И интерестно ошибка какая-нибудь остается в мозгах?? Если датчик положения коленвала то по любому должна остаться и чек загореться должен???

**Артемий** » Пн авг 13, 2007 2:55 pm

alferrari писал(а):
Renaid писал(а):она заводиться, после езды -когда глушил, переставала пока не постоит, а потом и на ходу глохла.

И интерестно ошибка какая-нибудь остается в мозгах?? Если датчик положения коленвала то по любому должна остаться и чек загореться должен???

у меня ошибку по-крайней мере снимали, сама не пропала...

**Bossa** » Сб сен 01, 2007 11:11 pm

Датчик заменил глохнуть перестала Спасибо за совет :!:

Club Italia

Глохнет 166 2.0 TS

Глохнет 166 2.0 TS

Кто сейчас на конференции