2.0 vs 1.6 TS

[Garkom]

Здравствуйте!

Насколько проблемней 2.0 (150 сил) против 1.6 (120 сил) в 147?

Прочитал что два литра жрут масло, литрами, у некоторых по 3 на 1000.

Расход топлива почти одинаковый.

Прошёлся по темам, в основном пишут о проблемах в 2.0 ТS

Искал рейтинги или нечто подобное, ничего особо нет.

Может кто то опытнее в этих вопросах?

[Виталий36]

насколько я знаю, проблем 2.0 ТС в том, что при оставленном неизменном ходе поршня был тупо увеличен диаметр поршня (ну то есть расточен цилиндр), что в сумме, при прочих равных, привело к повышенной нагрузке на шатунные вкладыши и соответственно их ускоренному износу. Добавь сюда крутибельность твинспарка, пандемию распиз….ва в вопросах уровня масла, его качества и периодов замены среди альфистов - и получишь безрадостную статистику стучащих моторов. А так, конечно, 2.0 явно интересней 1.6. Хотя лично я хочу сказать (сейчас в меня начнут кидаться тяжелыми тупыми предметами владельцы буссо)))) что мне вполне хватало 1.6. на трассе не дотягивал - а в городе ваще класс. А звук!

[Garkom]

насколько я знаю, проблем 2.0 ТС в том, что при оставленном неизменном ходе поршня был тупо увеличен диаметр поршня (ну то есть расточен цилиндр), что в сумме, при прочих равных, привело к повышенной нагрузке на шатунные вкладыши и соответственно их ускоренному износу. Добавь сюда крутибельность твинспарка, пандемию распиз….ва в вопросах уровня масла, его качества и периодов замены среди альфистов - и получишь безрадостную статистику стучащих моторов. А так, конечно, 2.0 явно интересней 1.6. Хотя лично я хочу сказать (сейчас в меня начнут кидаться тяжелыми тупыми предметами владельцы буссо)))) что мне вполне хватало 1.6. на трассе не дотягивал - а в городе ваще класс. А звук!

У меня была на 1.6 147, дорестаил. Тоже ничего плохого сказать не могу, мотор и мотор. И все так же как у тебя. Мощности запаса, не хватало только трассе, при чем заметил сразу после покупки, сама первая, лёгкая горка и стало все понятно)) а так да, отличный резвый достаточно мотор . По поводу этих расточек, тоже прочитал. Ну на счёт уровня масла, не знаю, это по моему как Отче наш)) должно быть.

[ershov]

насколько я знаю, проблем 2.0 ТС в том, что при оставленном неизменном ходе поршня был тупо увеличен диаметр поршня

Как раз ход поршня и изменили, хорошо его увеличив. Т.к. шатуны остались короткие, то возросли скорости поршней, соответственно увеличились нагрузки. Как следствие быстрый износ.
Я предпочел бы 1.8. Если выбирать между 2.0 и 1.6, то на каждый день взял бы 1.6.

[Garkom]

насколько я знаю, проблем 2.0 ТС в том, что при оставленном неизменном ходе поршня был тупо увеличен диаметр поршня

Как раз ход поршня и изменили, хорошо его увеличив. Т.к. шатуны остались короткие, то возросли скорости поршней, соответственно увеличились нагрузки. Как следствие быстрый износ.
Я предпочел бы 1.8. Если выбирать между 2.0 и 1.6, то на каждый день взял бы 1.6.

1.8 нет на 147. Если только дизель 1.9