Club Italia

Короче, группа инициативных товарищей, под идейным руководством "некоего господина Мурашкина" и нас (Vit155 & B_Lucky) решили заложить первый камень! Идей много, но надо с чего-то начать! Мы начинаем
Итак, принимаются членские взносы в размере 100 долларов или 3000 рублей.
Взносы внесли:
1. Александр (Мurashkin)
2. Кирилл (Холостой Ход - ник автору)
3. Андрей (Storeks)

С нашей стороны - со стороны сервиса "Клуб Италия", для членов клуба мы гарантируем особое отношение и некоторые приятные сюрпризы , в т.ч. и финансовые.
Все остальные идеи давайте выдвигать и здесь же обсуждать!!
Пока идея одна - расшевелить альфаобщественность!

решили заложить первый камень!

Ну наконеец-то!

для членов клуба мы гарантируем особое отношение

Что входит в понятие "особое отношение"

членские взносы в размере 100 долларов или 3000 рублей

Это единоразово или это периодический взнос

P.S. В следующий раз когда приеду тоже сделаю свой взнос.

В эти выходные сделаю взнос

Коль пошла такая пьянка и меня записали в "идейные" (хотя я говорил о том, на что готов тратить деньги, как член (слово-то какое) клуба), должен прокомментировать. Почему и на что лично я внес эту сумму? Как все понимают, надо начать. А для начала это своебразный протокол о намерениях. Выделяем тех, чей голос учитывается (не только их, но их обязательно). Ни цента из этих денег никто просто так на свои нужды не пустит и Виталий за все отчитается в обязательном порядке. Относительно перспектив сервиса в этом формате, у Виталия с Алексеем планов масса и они к этому ближе. Эту тему я хочу обсуждать как клиент, на основании сформулированных предложений. Виталий много раз убеждал меня, что "все это на уровне разговоров, а как дойдет до дела...." Я считаю, что он был не прав (и уже похоже не только я) До дела дошло, пусть начинает думать и считать на основе платформы, которую мы сейчас и обозначим. Еще я считаю, что "Клуб Италия" не должен быть автосервисом только (хотя хороший сервис нам, ох, как нужен, ХОРОШИЙ). Фактически многие и так встречаются большей частью в районе Курской, но этого мало!!! И мы за СВОИ ДЕНЬГИ, думаю сможем сделать то что нам хочется. А главное, мы за них можем что-то ТРЕБОВАТЬ! Вобщем все пока достаточно сумбурно, но давайте обозначимся! Первый "дзинь" в копилке просвучал и Виталий ТАКИ, нажал "Enter"!!! Далее участвуем, высказываемся, критикуем... СТРОИМ!!!

З.Ы. И кто вообще сказал, что Альфа-Ромео это дешево ?!!!

Я тут поразмыслил........

Думаю, что сто баксов за членство - это слишком МАЛО.
Почему-потомучто у нас же не клуб любителей запорожцев, все-таки обладание ТАКОЙ машиной подразумевает определенный уровень доходов. Соответственно сейчас у Виталика заЧленится человек сто, Образно говоря, почти все кто приезжает чиниться. И что получиться от этого членства? Что никакого ОСОБОГО отношения не получится, а будет все также, как и было. Конечно другой вопрос, если членство в клубе кроме статуса Член Клуба привилегий давать не будет. А например взносы будут потрачены на атрибутику ( майки, кепки, наклейки ........) или проведение под эгидой КЛУБА каких либо мероприятий.(покатушки, шашлыки и д.т. и т.п.)

Я считаю, что "входной билет" должен стоить от 300 до 500 баксов. За которые кроме членства можно будет получать например- внеочередное обслуживание, бесплатную замену масла и колодок или что-то наподобие. Потом можно разработать программы покачественнее и соответственно подороже.

Что-то сейчас вообще мысли крутятся только вокруг организации клубного сервиса, а что кроме упорно не лезет в голову. Как говорится , что болит, то и беспокоит...

Виталий, мое личное мнение-за 100 денег все это нафик ненужно. Это слишком мало, чтобы совершать какие-либо вообще клубные движения. Как минимум членство, если вообще браться за это неблагодарное дело (с точки зрения бизнеса) должно начинаться от 500 грина и предусматривать внеочередное обслуживание, личного менеджера, консультации, бесплатную эвакуацию и тп. А то клиенты щас тебе тут за свой стольник понапишут требований-всю жизнь на них работать будешь бесплатно

Я тоже согласен, что 100 это мало.
Еще считаю, что у членов клуба должно быть обязательство на обслуживание только в клубе.
Чтобы Виталику было ясно и известно точное количество его постоянных клиентов.
По моему мнению дилетанта, постоянные клиенты, это фундамент бизнеса, стабильный доход.
И постоянным клиентам тоже удобно. Специалисты сервиса знают их машины и относятся соответственно.

Напоминайуууу

[Идей много, но надо с чего-то начать! Мы начинаем ]

[Пока идея одна - расшевелить альфаобщественность! ]

Мне думается, что по количеству собранных "соток" мы сможем более менее реально оценивать "масштабы бедствия" Потому как куда ни плюнь, надо представлять на сколько людей расчитывать любую услугу, чтобы иметь представление о себестоимости. Поэтому думаю не совсем корректно Виталий обозвал это "членским взносом". Тут правильнее звучало бы так "Внося, сию сумму, я ОТВЕТСТВЕННО заявляю о своем участии в перспективных разработках и жду конкретных предложений. В том числе и об итоговых размерах клубных взносов".

З.ы. В конце концов, если вся эта "движуха" окажется на фик никому не нужной и нас не наберется более 5-ти человек, в пятером и пропьем "уставняк" (ну Виталику с Лехой нальем, конечно) Но, я оптимист и думаю, что все получится

Ещё выскажу одну мысль.

Каким должен быть клуб?
Клубом для всех любителей и ценителей марки или для людей с более высоким доходом? На самом деле мы все больны


Мне кажется, что Виталию нужно выработать формы участия в клубе.

Допустим член клуба со взносом 100$, может иметь преимущество на обслуживание вне очереди, если в данный момент нет клубных машин или машин которые платят 500$. и т.д.

Не смогут большинство владельцев ранних моделей заплатить 300 и более долларов взноса, может даже это для них и не рентабельно?
Или может ввести ранжирование членства взавилимости от автомобиля? Альфа Ромео 33 одна сумма, Альфа Ромео 166 другая?



Упс, не видел топика Мурашкина, писали одновременно

"Внося, сию сумму, я ОТВЕТСТВЕННО заявляю о своем участии в перспективных разработках и жду конкретных предложений.

Согласен полностью!

нас не наберется более 5-ти человек

Блин судя по "активному участию" в обсуждении нас действительно будет немного , даже за сто, может это и к лучшему.

P.S. Я обязательно буду!

Согласен 100 уе ни то ни сё. Однако.... Далее можно рассматривать разные числа 300-500-800 и пр.

При этом я немного не согласен с тезисом, что обладание ТАКОЙ машиной должно вытрясать из владельца всю душу заодно с деньгами.

Что-то сейчас вообще мысли крутятся только вокруг организации клубного сервиса, а что кроме упорно не лезет в голову. Как говорится , что болит, то и беспокоит...

Так вот это я собственно к чему пишу бессвязные мысли.

Может быть сформулируем, что именно хотим от Клуба.
Хотим как владельцы, с одной стороны, металлического аппарата, который таки должен ездить, а с другой, как обладатели реликвии, которая таки должна радовать своим дизайном, необычностью и пр.

Внося, сию сумму, я ОТВЕТСТВЕННО заявляю о своем участии в перспективных разработках и жду конкретных предложений

Тоже полностью согласен!

нужно выработать формы участия в клубе

Поддерживаю!

Начинать надо с малого.Пусть сначала 100,дальше будет видно!

Так же считаю что выкладывать деньги просто так не стоит, не смотря на абсолютное доверие Виталлию.

предлагаю совместное обсуждение потребностей

лично я бы хотел:

1. обслуживание и ремонт в приоритетном порядке
2. участие в альфа мероприятиях
3. обладать каким нить отличительным знаком клуба, чтоб "своих" в потоке хоть изредка но приветствовать.

предлагаю всем просто дописывать иное если понадобиться еще, а после всеобщим голосованием и определим самое необходимое.

Зеленый писал(а):Так же считаю что выкладывать деньги просто так не стоит, не смотря на абсолютное доверие Виталлию.

предлагаю совместное обсуждение потребностей

пока речь идет о том, чтобы выложить деньги "просто так"
Ибо! только тогда дело может сдвинуться с мертвой точки - одно дело сидеть в офисе и рассуждать о том, какая красивая, но ломучая эта итальянская помойка, а другое дело реально - если есть потребность - что-то придумать на свою голову. Сейчас просто некому четко изложить и сформулировать программу наших действий. Это возможно произойдет не раньше чем через, скажем, год и при хотя 50+ членах Клуба. Все очень просто - не оценивать то, что есть, а сделать. То же относится к сервису - мы сейчас очень внимательно будем слушать все рекомендации, пожелания, советы, претензии и прочее.

Добавлю. Юридическая помощь участникам клуба.