Современный авто: вся правда о технологиях и маркетинге.

[RTE]

Вчера ночью снбс рассказывал, что хёндай отзывает 470 000 изза проблем с двигателями.

GDI неожиданно сломалсо?
тогда и кия тудаже.

[sky]

Фиату потенциально повезло - все два проданных авто давно в сервисе и не коптят небо, ибо не в состоянии это сделать)))

Две недели назад имел честь лицезреть четыре 4С в одном месте (не в сервисе ) и в одно время, и это в нашей-то дыре... Не так уж и плохо италопром продается...

[Gundesvan]

Две недели назад имел честь лицезреть четыре 4С в одном месте (не в сервисе ) и в одно время, и это в нашей-то дыре... Не так уж и плохо италопром продается...

"Кровавую луну" видел вчера?
...тоже редкое явление

[sky]

Вчера вообще незабываемо было - ехал домой, а передо мной Луна медленно закрывалась. Потом бегал туда-сюда, то пил пиво, то проверял, закрылась ли целиком

А на позапрошлой неделе, под новолуние, аж полярное сияние поймал - тоже по дороге домой

[CrazyDr1v3r]

Так что, дизель запретят?

[Лютег]

Кто ж его запретит? Вся Европа на солярке.

[CrazyDr1v3r]

Кто ж его запретит? Вся Европа на солярке.

Дык выбросы и все такое.

[hanapov]

http://www.kp.ru/online/news/2177505/
Дочь погибшего актера «Форсажа» подала в суд на «Порше»

[Лютег]

Дык выбросы и все такое.

Это скорее не выбросы, а вбросы. :)

[tri_litra]

http://echo.msk.ru/news/1632944-echo.html
упс. совсем совсем не конспиология.

[hanapov]

http://echo.msk.ru/news/1632944-echo.html
упс. совсем совсем не конспиология.

какое ещё подозрения !!?)) меньше альф и фиатов продается меньше и аварий . все логично. никаких спекуляций ))

[Touring*]

Кто ж его запретит? Вся Европа на солярке.

Дык выбросы и все такое.

Разные рамки сертификационного стандарта, в ЕС это 80 мг/км (Euro-6), в США — 31 мг/км (Tier 2 Bin 5).

В 2014-м в ЕС доля дизельных машин составила 53% продаж, в США — всего 0,8%. Разный масштаб проблем.

И не сказать, что ЕС регулятор спит.

В 2016-м нынешний, довольно искусственный сертификационный евро-цикл NEDC, создающий малые нагрузки, будет заменён на более реалистичный лабораторный цикл WLTC. Нужно будет уложиться в те же 80 мг/км.

В 2017-м добавится обязательный цикл реального тестирования на дорогах RDE, с пределом по выбросам NOx в 2 раза выше (160 мг/км) относительно лабораторного WLTC.

В 2019-м предел по RDE станет равным пределу по WLTC (80 мг/км).

Таким образом, дадут производителям возможность подточить технологии.

[scsi9]

http://echo.msk.ru/news/1632944-echo.html
упс. совсем совсем не конспиология.

а чо, фиат должен вести статистику смертей в своих авто?)))
чота новое.

[Gundesvan]

Компания Volvo представила широкой публике прототип интерфейса IntelliSafe Auto Pilot для своих будущих машин с функциями автономного управления. Полноценные испытания технологии «Drive Me» начнутся уже в 2017 году.
При выезде на знакомый автомобилю маршрут, на дисплей автомобиля выводится сообщение о возможности использования автопилота. Водитель может включить автопилот подрулевыми лепестками, индикаторы на которых зажгутся зеленым цветом, подтверждая, что рулевое управление, акселератор и тормозная система контролируются электроникой и водитель может почитать газетку или подремать. Если автомобиль выедет на участок дороги, где применение автопилота запрещено, то система предложит водителю вернуться в режим ручного управления. Если водитель не отреагирует, то через 60 секунд система самостоятельно произведет «безопасную остановку».

[Tone]

Победы и проигрыши Tesla Model S в драге:

http://motor.ru/articles/2015/10/07/tesladrag/

P.S. Сейчас начинаю верить, что лет через 10-15 электромобили серьезно потеснят ДВС.