500

[cоlombо]

наша лучше.
намного)

Мне канадка больше нравится

[_Lonely_]

Мне канадка больше нравится

Мне тоже американский Абарт нравится больше, нежели Европейский.

[hanapov]

РЕАКТИВНЫЙ FIAT 500 ABARTH SPORTSTER ОТ G-TECH

За последние несколько месяцев мы поняли, что Fiat 500 Abarth – это больше, чем милый маленький городской автомобиль. Если он попадет в руки тюнинг-компаний, знающих, что с ним нужно делать, то на выходе из него получится нечто впечатляющее.
Ранее свой проект на основе 500 Abarth представили парни из Lazzarini Design. На этот раз немецкий тюнер G-Tech доказывает, что он тоже может сделать ракету из Abarth 500.



Проект получил название Abarth 500 Sportster. С начала тюнер занизил крышу автомобиля на 14 см. Затем была кардинальным образом переделана передняя часть. В качестве завершающей части дизайна экстерьера выступает новый набор легкосплавных колесных дисков.
http://www.topgearclub.ru/news/6534
В салоне 500 Abarth появились спортивные сиденья и множество декоративных вставок из углеродного волокна. Но все эти модификации являются лишь формальностью. Самым главным элементом в тюнинг-программе являются улучшения двигателя.




Предлагаются три варианта обновлений. Два из них предназначаются для 1,4-литрового турбированного двигателя. В первом случае силовая установка автомобиля производит мощность в 230 лошадиных сил и крутящий момент в 329 Н-м. Во втором, 260 лошадиных сил и 350 Н-м крутящего момента.


Третья же версия является трековой. Она получила название Sportster GT / R. Fiat 500 Sportster с совершенно новым 2,0-литровым двигателем способен поразить воображение мощностью в 350 лошадиных сил и крутящим моментом в 450 Н-м крутящего момента.

[scsi9]

260 лошадиных сил и 350 Н-м крутящего момента.

динамика 0-100 - 10 сек.
из них 7 сек тупо шлифовние на месте))))

[hanapov]

260 лошадиных сил и 350 Н-м крутящего момента.

динамика 0-100 - 10 сек.
из них 7 сек тупо шлифовние на месте))))

Mazda3 MPs
мощности (260 л.с.) объемом 2,3 литра с турбонаддувом и крутящим моментом 380 Нм при 3000 об/ми

шлифует?

[scsi9]

260 лошадиных сил и 350 Н-м крутящего момента.

динамика 0-100 - 10 сек.
из них 7 сек тупо шлифовние на месте))))

Mazda3 MPs
мощности (260 л.с.) объемом 2,3 литра с турбонаддувом и крутящим моментом 380 Нм при 3000 об/ми

шлифует?

вес?
а вообще даже моя овощная 2,2 шлифует на просто мокром асфальте.
акт. дифф. ставить извращаться не хочется, передний привод априори ущербен)

все эти заряженные переднеприводные помойки - маркетинговый бред.

[cоlombо]

[_Lonely_]

вес?
а вообще даже моя овощная 2,2 шлифует на просто мокром асфальте.
акт. дифф. ставить извращаться не хочется, передний привод априори ущербен)

все эти заряженные переднеприводные помойки - маркетинговый бред.

Скрытый текст

На льду и малолитражка шлифует. Даже с диффом и боевым шипом. Ущербного привода не существует, в отличие от овощных прокладок

[demooon87]

https://www.youtube.com/watch?v=W1W-0TzVDN0

что то тут не заметно преимущества м3 с задним приводом. По крайней мере на прямой она поса*ывает у GTV

[scsi9]

https://www.youtube.com/watch?v=W1W-0TzVDN0

что то тут не заметно преимущества м3 с задним приводом. По крайней мере на прямой она поса*ывает у GTV

да прибудут силы с теми, кто верит в видео с ютуба)

[demooon87]

https://www.youtube.com/watch?v=W1W-0TzVDN0

что то тут не заметно преимущества м3 с задним приводом. По крайней мере на прямой она поса*ывает у GTV

да прибудут силы с теми, кто верит в видео с ютуба)

Ну вообще то эта машина сильно известна в кругу альфистов, и как она едет - многие знают. По крайней мере на альфисты.ком.

[cоlombо]

альфисты.ком закрылись в 2010 году

[scsi9]

но они же знают!

[bad_Q]

А что за модификация серого 500ка на 0:49 сек?

Fiat 500T
motore 1.4 multiair Turbo da 135hp(100kw) a 5000 giri e 180Nm(133 lb.ft) a 1750 giri
prezzo indicativo ~19.000$ (500 1.4 multiair Sport 101hp 17.500$, 500 Abarth 1.4 multiair turbo 160hp 22.000$)
target: Mini Cooper 1.6

официально презентовали Fiat 500 Turbo для рынка США

[scsi9]

узнаю УСЫ Марио.