Положение BMW

[Лютег]

это такая шутка юмора?

Забей. Это же Кудрявчег! (с)

[denny_dev]

он что, базу данных паролей украл?

[Лютег]

Нет, просто скази и Кудрявчик это одно лицо. Скандалы, интриги, расследования.

[scsi9]

это такая шутка юмора?

нет, без шильда их хер отличишь от корейцев.. джульетту, во всяком случае, полное унылое (и даже грустное)) гавно. мито.. этот класс ТС я вообще не воспринимаю как автомобили))) совята какие-то.
всё имхо.
только 159/брера меня радуют эстетически из всего, что сделала альфа после 2005 года)
ну 8С для меня вообще эталон дизайна всех времён..

Скрытый текст

кудрявчик, отпусти!

да у БМВ (раз уж топик про них) тоже, кроме Z4 всё гавно))))))

[zopuh]

да у БМВ (раз уж топик про них) тоже, кроме Z4 всё гавно))))))

а Z4? феерическое говно?

Скрытый текст

весна чувствуется жырнота полезла

[Old Dirty Bastard]

это такая шутка юмора?

нет, без шильда их хер отличишь от корейцев.. джульетту, во всяком случае, полное унылое (и даже грустное)) гавно. мито.. этот класс ТС я вообще не воспринимаю как автомобили))) совята какие-то.
всё имхо.
только 159/брера меня радуют эстетически из всего, что сделала альфа после 2005 года)
ну 8С для меня вообще эталон дизайна всех времён..

Скрытый текст

кудрявчик, отпусти!

да у БМВ (раз уж топик про них) тоже, кроме Z4 всё гавно))))))

Я советую Тебе походить по Музеям художественных, многое измениться

[Old Dirty Bastard]

да у БМВ (раз уж топик про них) тоже, кроме Z4 всё гавно))))))

а Z4? феерическое говно?

Скрытый текст

весна чувствуется жырнота полезла

Еслиб не было "Барчетты" то я б назвал Z8 красивым...

[scsi9]

Я советую Тебе походить по Музеям художественных, многое измениться

да я тя умоляю..
времена вдохновлений в автоиндустрии давно канула в лету..
а что изменится? мито станет для меня автомобилем?)))

[baron von dron]

но ездить на современной альфе и считать себя эстетом в автомобильном выборе - выглядит смешно и глупо.

А можно пример более эстетической машины чем 159, МиТо и Джульетта с пояснением чем

159 - красивая, но не более того, в ряду всякого ширпотреба вроде А5, не более. джульета - это французский ситро... мито - уж извините, но это страшущий унитаз. внутри, кстати, в альфе не чувствуешь себя сидящим в произведении искусства.

[Sonar]

А в ауди чувствуешь?

хахаха!

[baron von dron]

А в ауди чувствуешь?

хахаха!

в ауди чувствуешь что едешь в ауди... начиная с посадки, плавность хода, шумка, ощущение габаритов. в 159 ощущение гольф класса, куцые габариты, дизайн не вдохновляет, не понимаешь что едешь на красивом авто.

[Old Dirty Bastard]

в 159 ощущение гольф класса, куцые габариты, дизайн не вдохновляет, не понимаешь что едешь на красивом авто.

[Giulietta116]

А в ауди чувствуешь?

хахаха!

в ауди чувствуешь что едешь в ауди... начиная с посадки, плавность хода, шумка, ощущение габаритов. в 159 ощущение гольф класса, куцые габариты, дизайн не вдохновляет, не понимаешь что едешь на красивом авто.

Особенно плавности хода -ГЫГЫГЫ)))
Батенька, вы про А8 пишете?
Ауди жесткие. Про все модели сказать не могу, но Ку 7 запомнилась как деревянная (а музыка там ваще песня в кавычках). Ку5 еще хуже (когда выбирали между ГЛК и КУ5, помимо того что в ауди не дружат с прайсом на ТО, так она еще и дубовая зараза- сразу вспомнился старый аутлендер, который 7 лет душу из нас с отцом вытряхивал) И А4 туда же -класс все же низкий, ей можно.
Я понимаю что дороги стали в Европе как гладильная доска, но все же. Как то все увлеклись каким-то спортом а про комфорт позабыли
Нет я не имею ввиду что Мерс молодец, а Ауди кал. На мой взгляд все они все кал по тому как не тянут на запрашиваемую цену. Ни по качеству, ни по надежности, ни уж тем более по дизайну. Все мои замечания справедливы если сравнивать каким был мерседес раньше и каким он стал теперь. Ну не нормально когда едешь на 350-ей ешке с комфорт подвеской и она на не очень глубоких ямах пробивается, и вообще вся машина не отличается образцовой плавностью, хотя должна.При этом дизельные версии совершенно иные, как будто их делают старый мерседесовцы- они мягче, тише.
Это господа какая-то херота, мягко скажем. Вот помню прекрасно 124 (даже 190), плавно, мягко, в разы просто. Что тогда стало с ними со всеми? Развитие зашло в тупик?
Помидорами не кидать, устриц ел. За***лся есть.

[baron von dron]

А в ауди чувствуешь?

хахаха!

в ауди чувствуешь что едешь в ауди... начиная с посадки, плавность хода, шумка, ощущение габаритов. в 159 ощущение гольф класса, куцые габариты, дизайн не вдохновляет, не понимаешь что едешь на красивом авто.

Особенно плавности хода -ГЫГЫГЫ)))
Батенька, вы про А8 пишете?
Ауди жесткие. Про все модели сказать не могу, но Ку 7 запомнилась как деревянная. И А4 туда же -класс все же низкий, ей можно.
Я понимаю что дороги стали в Европе как гладильная доска, но все же. Как то все увлеклись каким-то спортом а про комфорт позабыли

машины в профиле, к примеру.
жесткие это субару сти и т.п. корчи. не мягкие, конечно, как газ 24 на листовых рессорах, но сейчас у всех одинаковая жесткость подвески в классе, стандарт как-никак. на RS3 R19 c с профилем 35 проблем никаких нет по нашим дорогам если ездить с умом, все стыки подвеска отрабатывает мягко. к сравнению, на сти при гораздо меньшем радиусе диска позвоночник осыпался. плавность хода, это не только работа подвески, это так же работа коробки.

[Sonar]

А в ауди чувствуешь?

хахаха!

в ауди чувствуешь что едешь в ауди... начиная с посадки, плавность хода, шумка, ощущение габаритов. в 159 ощущение гольф класса, куцые габариты, дизайн не вдохновляет, не понимаешь что едешь на красивом авто.

А в Альфах есть ощущение, что едешь в Альфе. Не в каждой, правда.

По поводу 159 я просто с Вами не соглашусь. 159 небольшая машина и воспринимается такой, какого размера она есть. Если вы вдруг сравниваете ее с а6 по всем параметрам, которые Вы описали, то это совершенно напрасно. Она одноклассница а4.

И машины такого класса, тем более современные, не должны давать ощущения "произведения искусства". Это я Вам говорю как человек закончивший академию искусств.