Антонов купил Загато

[scsi9]

[ujinn]

Что-то, по-моему, парни вы напутали) Стал перечитывать тему, думал с ума схожу от бессонной ночи - пошел по второму кругу. Ан-ни фига, сообщения-то дублированы!

Глюк движка, после того, как Генерал удалил все свои посты. Такое не только в этой теме.

[Typhoon]

Петербургский бизнесмен Борис Зингаревич, совладелец лесопромышленной группы "Илим" и основной владелец "Ilim Timber", приобрел обанкротившегося норвежского производителя электромобилей Think Global, пишут "Ведомости". О сделке сообщил сам автопроизводитель.

Совместно с Зингаревичем долю в Think Global приобрели финский сборщик автомобилей Valmet Automotive и американская компания Ener1, производящая литий-ионные аккумуляторы для Think Global и так же принадлежащая российскому предпринимателю.

Представители как Зингаревича, так и Valmet пока не раскрывают сумму сделки и размер долей, отметив, что теперь в Think Global предпринимателю принадлежит контрольный пакет акций, а Valmet и Ener1 являются миноритарными партнерами. Однако, источник, близкий к одному из покупателей, сообщил, что во владении Зингаревича находится 70% акций, Ener1 — 20% и Valmet 10%. Поскольку Ener1 тоже принадлежит предпринимателю, то можно считать, что под его контролем оказалось 90% Think Global.

http://autoutro.ru/news/2011/07/26/219495.shtml

[F. degli A.]

Теперь Диман на электромобилях кататься будет, как Вован - на "Калинах".

[Typhoon]

Я кинул письмо Антонову со ссылкой на эту ветку, будет время придёт и всё нам объяснит и про Загато и про Сааб и уровень вовлечённости в каждый проект.

Спасибо! Хотелось бы и Смоленского послушать, про ТВР )

Ну и закономерный финиш )

Владелец британской марки суперкаров TVR Николай Смоленский отказался от идеи производства автомобилей, сообщает издание Autocar. Вместо этого компания будет выпускать портативные ветряные турбины.

По словам предпринимателя, высокая стоимость выпуска автомобилей TVR и текущая ситуация на рынке делают проект полностью нерентабельным. ©

[Gundesvan]

Ну и закономерный финиш )

Владелец британской марки суперкаров TVR Николай Смоленский отказался от идеи производства автомобилей, сообщает издание Autocar. Вместо этого компания будет выпускать портативные ветряные турбины.

По словам предпринимателя, высокая стоимость выпуска автомобилей TVR и текущая ситуация на рынке делают проект полностью нерентабельным. ©

В конце концов - банкирский сынуля должен чем-то заняться)))
На ветряки спрос большой в европе был (пока цена на нефть рвалась отметке в 200баксов.

Скрытый текст

Следующей новость – должна быть:
«Завод TVR, по производству портативных ветрогенераторов обанкротился, в связи с падением цен на нефть и отсутствием спроса на альтернативные источники энергии».

[scsi9]

Следующей новость – должна быть:
«Завод TVR, по производству портативных ветрогенераторов обанкротился, в связи с падением цен на нефть и отсутствием спроса на альтернативные источники энергии».

.. и приступает к отвёрточной сборке маруси.