Сравним 149/Джульетту с одноклассниками?

[Kemal]

а я вот вчера опять вспоминал тест MPS vs. OPC vs. ST

опель там быстрее всех на свете... но едет только прямо
и таки шо тут решает мощность с моментом?

[kappa]

а я вот вчера опять вспоминал тест MPS vs. OPC vs. ST

опель там быстрее всех на свете... но едет только прямо
и таки шо тут решает мощность с моментом?

понты лошков, у кого длинней. другой ассоциации у меня не возникает

[Typhoon]

Обоснуй, как 305 лс Форда РС могут быть меньше 235 лс 149? Или, как его 2,5 литра будут меньше 1,75 у АР?

RS стали выпускать через 5 лет после базовой версии.

Ну это далеко не так Вот тут, внизу статьи http://www.drive.ru/ford/drive-test/200 ... rdtsa.html

[Suspense]

Ну это далеко не так Вот тут, внизу статьи http://www.drive.ru/ford/drive-test/200 ... rdtsa.html

Я от текущем, 2-м поколении ФФ.

[Suspense]

Я от текущем, 2-м поколении ФФ.

А первое поколение 149 имело место быть?

Было - ты на нём ездишь. И у него была версия GTA - самый быстрый хотхетч на тот момент.

[Kemal]

опель там быстрее всех на свете... но едет только прямо
и таки шо тут решает мощность с моментом?

Тут решает шасси и рулевое. Об это есть отдельный пункт. Не так ли?

пункт есть, но это не нюанс, а определяющий фактор для машины... но не для людей, тут ты прав... если говорить про продажи... люди обычно спрашивают про цвет, V мотора и диаметр колес почему-то...

лошади и момент в моем понимании не решают почти ничего.... ну т.е. по ним только можно машины по классам разнести... а дальше совсем другой engineering

ЗЫ: если говорить про примитивный подход, то, спрашивая про мощность и момент, надо хотя бы весом поинтересоваться

[Xsi]

2. Характеристики. Мощность, объем двигателя, крутящий момент. Эти характеристики не требуют "покататся". Это сухие цифры и они объективны.

Абсолютно несогласен.

Обоснуй, как 305 лс Форда РС могут быть меньше 235 лс 149? Или, как его 2,5 литра будут меньше 1,75 у АР?

Гуди, ты знаешь какие объемы больше всего продабтся у копейки бмв? 135 - нет, 116, 118, 120!!!!!! что ты все начинаешь говорить про какие-то нереальные объемы о марке, у которой жопа!!! Что ты требуешь, пересядь ты на другую и не городи тут детский сад.

[Tazio]

надо хотя бы весом поинтересоваться

вот тут мы подходим к самому интересному т.к. "рулежка" тоже зависит от массы. интересно насколько Джу тяжелее 147.

[Kemal]

А зачем нужно прекрасное шасси и рулевое при слабом движке? Вес, лошади, моменты - это объективные данные. Для плохого шасси хороший движок не к чему. Не сможет реализовать эту мощность. Понимаешь, к чему я клоню?

кто победит по-твоему?

машина с плохим шасси и хорошим движком, или машина со слабым движком и прекрасным шасси?

Зы: а точнее - что для тебя привлекательнее?

я вот лично не верю, что у фольксвагена может быть хорошее шасси, подвеска и рулевое, чтобы хоть чуть-чуть приблизиться к АР

хоть W16 от вейрона ты воткни в гольф или сирокко, а останется такой же блевотиной

[Typhoon]

Саша, мне насрать какие объему в ходу у БМВ. У них есть в программе и 1,6 и 3,5. А у АР нет такого выбора.

Туринг все это хорошо расписал чуть ранее.

[Suspense]

Нет, батенька, вы ошибаетесь. 149 это совершенно не 147.

Тогда зачем ты спрашиваешь о поколении 149?

К вопросу о цвете, V мотора и D дисков - в последней авторевюшной "примерке" был Шеврокруз, журналист пишет (не дословно): "если б я заявил о том, что руль у машины путой, то на форуме владельцев cruze меня бы не поняли - ведь там есть кнопки магнитолы, бибикалка и регулировка в двух плоскостх."

[Kemal]

ГТИ - эталон шасси в этом классе.

кто сказал? тест немецкого журнала?

Кто останется блевотиной? Шасси? Двигатель?

машина

[Tazio]

кто победит по-твоему?

машина с плохим шасси и хорошим движком, или машина со слабым движком и прекрасным шасси?

Победит машина с мощным движком и шасси, способным реализовать эту мощность.

33 была прекрасна в не зависимости от объема!(Imola)

[Kemal]

"если б я заявил о том, что руль у машины путой, то на форуме владельцев cruze меня бы не поняли - ведь там есть кнопки магнитолы, бибикалка и регулировка в двух плоскостх."

а вообще - грустно это!

[Typhoon]

Проблема Гуди в том, что он слишком продвинутый пользователь, и уже чуть менее, чем полностью вырос из АР147/149, но боится сам себе в этом признаться Отсюда и метания виртуальные.