Typhoon писал(а):Макс, ты стал поклонником жесткого минимализма? Прости, но назвать Альфасуд венцом чистого дизайна у меня лично даже намеков не возникает, хотя я тоже не люблю перегруженных линий и лишней декорации. Это как признать Golf I от Джуджаро шедевром линий-вряд ли, все эти тачки (и Альфасуд и Гольф) создавались прежде всего в режиме жесткого кризиса (финансового и топливного) и в общем то для малоимущей гопоты, если начистоту. А там по определению дизайн не нужен-не то время и не та аудитория.
PS. Ненавижу Альфасуд! )) Тем более, если учесть, какие машины были у Альфы ДО этогоушлепкасимвола экономического и ментального кризиса марки )
Перед музеем Фольксваген в Вольсбурге выставили Альфасуд, как автомобиль оставивший значимый след в истории
)
)
Может быть, в ней еще как-то сохранялись пресловутые дух, наследие, и т.д. Исследовательский центр, да, кучу вкуснятины породил - но, опять же - для кого? Остальное же - роботы, точечная сварка, катафорез - как у всех. Бедный гопник, богатый гопник - какая разница...
но школьники то всё же знают,не выпускали никогда альфы в Вольсбурге,ну наверное где то под Мюнхеном всегда был у них заводик 