Форум для крепких духом и больных на голову <-> Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa
Модераторы: Typhoon, russiangirl, Лютег
Suspense » Пн июл 18, 2011 6:33 pm
Это люди Пиха за непродажность Alfa Romeo мелко пакостят.Typhoon писал(а):...предполагаемые мощности для производства автомобилей буквально в последний момент «уплыли из-под носа». Выяснилось, что после того как в Нижнем Новгороде договорились с Volkswagen...
cоlombо » Пн июл 18, 2011 7:19 pm
Suspense писал(а):Это люди Пиха за непродажность Alfa Romeo мелко пакостят.Typhoon писал(а):...предполагаемые мощности для производства автомобилей буквально в последний момент «уплыли из-под носа». Выяснилось, что после того как в Нижнем Новгороде договорились с Volkswagen...
"It was made very clear when we tied up with Volkswagen that we did not want to become consolidated, and that we would remain independent," said Executive Vice President Yasuhito Harayama, who is in charge of Suzuki's relations with Volkswagen.
He added that there were other automakers who were willing to work with Suzuki as equal partners, and that Suzuki would continue to pursue operational tie-ups with a broad range of companies.
"Right now, there is no specific joint development project going on with Volkswagen," Harayama told reporters in a group interview.
master_of_shadows » Пн июл 18, 2011 10:34 pm
scsi9 писал(а):
это хорошо, что ты грамотно определение подобрал)))
сссанг йонг тоже кагбэ самобытен, получается))))
. Suspense » Вт июл 19, 2011 1:48 pm
master_of_shadows писал(а):О да. Эти ребята вообще вне конкурса проходят
http://www.ssangyong-favorit.ru/main/avtomobili/ehnciklopedija/ssang-yong-proizvedenie-korolei-dizaina/ писал(а):Дизайн Ssang Yong Rexton – работа самого Джорджетто Джуджаро, из-под рук которого вышли многие модели Bugatti, Mazerati, Lamborghini. И Ssang Yong Rexton не посрамил великого мастера.
scsi9 » Вт июл 19, 2011 2:02 pm
cоlombо » Вт июл 19, 2011 2:07 pm
Typhoon » Вт июл 19, 2011 2:47 pm
max_pershin писал(а):У Джуджаро, на мой вкус, интересные массовые модели закончились году в 79, на Дельте и Панде.
flavor » Вт июл 19, 2011 2:53 pm
scsi9 писал(а)::smt005
что говорит нам о том, что Джуджаро тоже человек.. и тоже бухает.. и у него бывает абстинентный синдром))))
а ещё я помню пининфарина для хундая делала однообъёмник какой-то.. такое же у*банство)))))) (там ещё шильдик сбоку такой гордый.. "пининфарина дизайн")))))
denny_dev » Вт июл 19, 2011 3:53 pm
Typhoon писал(а):max_pershin писал(а):У Джуджаро, на мой вкус, интересные массовые модели закончились году в 79, на Дельте и Панде.
А Бреру не считаешь массовой?
Touring* » Вт июл 19, 2011 5:54 pm
Kemal » Вт июл 19, 2011 7:04 pm
Touring* писал(а):Насколько мне известно, Джуджаро не делал ни 159, ни Бреру, ни 156 рестайл. Он просто удачно продал стиль Брера прототипо Фиату для новой линейки.
Авторство 159 и 156 рестайл - Чентро Стиле, Брера - Пининфарина/Чентро Стиле.
Брера прототипо - рулез
sap » Вт июл 19, 2011 7:50 pm
Typhoon » Вт июл 19, 2011 7:52 pm
sap писал(а):Brera prototipo очень и очень крутая дрюча.
Конечно, то что из нее потом слепили, не такое уже и говно.
Но изначально... Мммм...
master_of_shadows » Ср июл 20, 2011 12:38 am
Suspense писал(а):master_of_shadows писал(а):О да. Эти ребята вообще вне конкурса проходятhttp://www.ssangyong-favorit.ru/main/avtomobili/ehnciklopedija/ssang-yong-proizvedenie-korolei-dizaina/ писал(а):Дизайн Ssang Yong Rexton – работа самого Джорджетто Джуджаро, из-под рук которого вышли многие модели Bugatti, Mazerati, Lamborghini. И Ssang Yong Rexton не посрамил великого мастера.
Вернуться в Настоящее и будущее
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей
