Lancia Stratos by Pininfarina

[Tazio]

http://vimeo.com/25455493

http://vimeo.com/25455686

Клевую фишку замутили!

[Typhoon]

Итальянский автопроизводитель Ferrari запретил запускать в серийное производство современную версию легендарного спорткара Lancia Stratos, который пока существует в единственном экземпляре. На данный момент желание приобрести подобную машину выразило более 40 клиентов из различных европейских стран, однако теперь постройка дополнительных экземпляров нового «Стратоса» поставлена под угрозу.

Как говорится в официальном сообщении, компания Ferrari «не разрешает ателье Pininfarina и другим поставщикам, подчиняющимся бренду Ferrari, заниматься производством современной версии автомобиля Lancia Stratos». Такое решение было принято из-за того, что для товарного спорткара планировалось использовать шасси моделей Ferrari F360 или F430. Также ателье Pininfarina официально объявила, что теперь будет заниматься проектом нового «Стратоса» только с письменного разрешения «Феррари».

На сайте, посвященном новому Lancia Stratos, также отмечается, что в настоящее время уже ведутся переговоры с другими партнерами о возможности использования других агрегатов для автомобиля и налаживании мелкосерийного производства.

http://motor.ru/news/2011/07/13/stratos/
http://autoutro.ru/news/2011/07/13/219375.shtml

[cоlombо]

Итальянский автопроизводитель Ferrari запретил запускать в серийное производство современную версию легендарного спорткара Lancia Stratos, который пока существует в единственном экземпляре. На данный момент желание приобрести подобную машину выразило более 40 клиентов из различных европейских стран, однако теперь постройка дополнительных экземпляров нового «Стратоса» поставлена под угрозу.

Как говорится в официальном сообщении, компания Ferrari «не разрешает ателье Pininfarina и другим поставщикам, подчиняющимся бренду Ferrari, заниматься производством современной версии автомобиля Lancia Stratos». Такое решение было принято из-за того, что для товарного спорткара планировалось использовать шасси моделей Ferrari F360 или F430. Также ателье Pininfarina официально объявила, что теперь будет заниматься проектом нового «Стратоса» только с письменного разрешения «Феррари».

На сайте, посвященном новому Lancia Stratos, также отмечается, что в настоящее время уже ведутся переговоры с другими партнерами о возможности использования других агрегатов для автомобиля и налаживании мелкосерийного производства.

http://motor.ru/news/2011/07/13/stratos/
http://autoutro.ru/news/2011/07/13/219375.shtml

Зачем же Феррари создавать себе конкурента? теперь будет Стратос с мотором Ниссан или Тойота, но это будет уже не наследник легендарной машины.

[bad_Q]

а почему машина с мотором феррари наследник, а с мотором ниссан -нет? Или...она вообще наследник?

на оригинальном Стратосе тоже мотор Феррари стоял... впрочем, она действительно нихрена не наследник:
1. к Лянче не имеет никакого отношения
2. дизайн Пининфарина, а не Бертоне
3. это машина не для гонок, а для богатого дяди-коллекционера...

[Typhoon]

3. это машина не для гонок, а для богатого дяди-коллекционера...

Тем не менее она не пылится в гараже, а принимает участия в гонках.

[Suspense]

40 экземпляров - это не конкуренция...

Но репутационный риск.
Вряд ли ФИАТу будкт интересно комментировать каждый инциндент с Лянчами, к которым он не имеет отношения. А инциденты будут, к бабке не ходи.

[Typhoon]

Тем не менее она не пылится в гараже, а принимает участия в гонках.

И какое же место, Кирилл, она заняла?

Какая разница? Я лишь констатировал, что это не прибитая якорем в коллекционном гараже тачка.

[Typhoon]

Какая разница? Я лишь констатировал, что это не прибитая якорем в коллекционном гараже тачка.

Кирилл, я тебя понял... Но в соревнования она вообще не заявлена...

Может, это был шоу-заезд? В любом случае Штошек молодец. И тачка при деле.

[cоlombо]

Тем не менее она не пылится в гараже, а принимает участия в гонках.

И какое же место, Кирилл, она заняла?

твой вопрос навел меня на размышления следующего плана.

Феррари открещивается прежде всего от спорта, в котором принимают участие или будут принимать участие проекты, вроде P4/5, Stratos.
Они отлично понимают, что частникам просто не потянуть конкуренцию с заводскими командами, что они обречены на провал.
Не хотят иметь никакого отношения к посредственным результатам этих автомобилей. А на эти провалы будет направлено огромное внимание.

[k14]

Вот интересно - это манера такая у человека, или критические дни например? Смотрю в каждой ветке какого-то жидкого говнеца наоставлял, конкретно про перл с В6 Дино:

1 А кто нить спорил, что там был В6 или В8 или может В12? Вроде об этом вообще речь не заходила
2 Если бы NewStratos сделали через 20 лет и Ферра к тому времени перешла на электро или водородо-моторы, и соответственно ни В6, ни В8 взять было-бы ну соовсем неоткуда, всё равно бы писнул про "только стоял не в8 как на 430, а в6 дино"?
3 Кароче какую мысль-то имел ввиду? Или всё-таки просто так ...ливанул?

[Typhoon]

Вот интересно - это манера такая у человека, или критические дни например? Смотрю в каждой ветке какого-то жидкого говнеца наоставлял, конкретно про перл с В6 Дино:

1 А кто нить спорил, что там был В6 или В8 или может В12? Вроде об этом вообще речь не заходила
2 Если бы NewStratos сделали через 20 лет и Ферра к тому времени перешла на электро или водородо-моторы, и соответственно ни В6, ни В8 взять было-бы ну соовсем неоткуда, всё равно бы писнул про "только стоял не в8 как на 430, а в6 дино"?
3 Кароче какую мысль-то имел ввиду? Или всё-таки просто так ...ливанул?

Ну знания базовые пытался продемонстрировать человек, не суди строго )) Он же не знает, что у нас есть по Стратосу целое эссе и каждый месный его уже как минимум пару раз прочел:
http://www.alfisti.ru/History/LanciaStr ... tratos.htm

[scsi9]

подрочили.. и хватит)))

Ferrari Blocks Production Plans New Lancia Stratos

Some of you may anxiously be waiting for a production series of the new Lancia Stratos created by German collector Michael Stoschek, but it seems that the production is delayed and blocked by Ferrari. This is despite Ferrari’s boss, Montezemolo, who was very pleased with the final result and even let some of his engineers help in the development of the 2011 Stratos.

The house of the prancing horse had given his consent to use the F430 Scuderia and encouraged the participation of its partners in the project exclusively for the unit developed for Stoschek, but now that the intention exists to expand the collaboration to a volume model the Italians are blocking the process.

Stoschek said he will look for other suppliers, obviously not related to Ferrari, but doubts remain about the success of this operation and most sources believe the new model will not get into production in the near future.








http://www.gtspirit.com/2011/07/15/ferr ... a-stratos/

[k14]

Ср июл 13, 2011 5:00 pm
by Typhoon

[scsi9]

не, у меня на англицком )))

[cоlombо]

подрочили.. и хватит)))

Ferrari Blocks Production Plans New Lancia Stratos

Some of you may anxiously be waiting for a production series of the new Lancia Stratos created by German collector Michael Stoschek, but it seems that the production is delayed and blocked by Ferrari. This is despite Ferrari’s boss, Montezemolo, who was very pleased with the final result and even let some of his engineers help in the development of the 2011 Stratos.

The house of the prancing horse had given his consent to use the F430 Scuderia and encouraged the participation of its partners in the project exclusively for the unit developed for Stoschek, but now that the intention exists to expand the collaboration to a volume model the Italians are blocking the process.

Stoschek said he will look for other suppliers, obviously not related to Ferrari, but doubts remain about the success of this operation and most sources believe the new model will not get into production in the near future.








http://www.gtspirit.com/2011/07/15/ferr ... a-stratos/

Да, Michael Stoschek официально объявил о том, что Стратос останется в единственном экземпляре. Проблема в том, что Amedeo Felisia, руководитель Феррари, поставил крест на поставке комплектующих.