Положение BMW

[tri_litra]

Собсно вот статья http://rusautomobile.livejournal.com/219735.html можно аосмотреть картинки "серенькой" и "черненькой".

Весьма интересная статья. Интересно, какова текущая ситуация с ЗИЛовским Клопом?

С зиловским? Примерно такая же, как с самим зилом. Плачевная. По слухам сам макет уйдет к шаманскому. Но это по слухам. Черненькая должна " прикрывать тылы" в кортеже в сочах. Но это по амбициозным планам руководства. По факту как в гоне решат, так и будут.

[yura piter]

Собсно вот статья http://rusautomobile.livejournal.com/219735.html можно аосмотреть картинки "серенькой" и "черненькой".

Весьма интересная статья. Интересно, какова текущая ситуация с ЗИЛовским Клопом?

С зиловским? Примерно такая же, как с самим зилом. Плачевная. По слухам сам макет уйдет к шаманскому. Но это по слухам. Черненькая должна " прикрывать тылы" в кортеже в сочах. Но это по амбициозным планам руководства. По факту как в гоне решат, так и будут.

с зилом уже ничего не будет,я так думаю.дело в том,что всех дедушек уже разогнали,которые кузовные элементы вручную выстукивали по деревянным болванкам,как и дедушки из "моргана" сейчас это делают из алюминия...только наши из стали стучали и многими слоями нитрокраски всю эту красоту покрывали с промежуточной полировкой.методом облепления мерса по форме "дизайн проекта"настоящий зил не сделать

[tri_litra]

Собсно вот статья http://rusautomobile.livejournal.com/219735.html можно аосмотреть картинки "серенькой" и "черненькой".

Весьма интересная статья. Интересно, какова текущая ситуация с ЗИЛовским Клопом?

С зиловским? Примерно такая же, как с самим зилом. Плачевная. По слухам сам макет уйдет к шаманскому. Но это по слухам. Черненькая должна " прикрывать тылы" в кортеже в сочах. Но это по амбициозным планам руководства. По факту как в гоне решат, так и будут.

с зилом уже ничего не будет,я так думаю.дело в том,что всех дедушек уже разогнали,которые кузовные элементы вручную выстукивали по деревянным болванкам,как и дедушки из "моргана" сейчас это делают из алюминия...только наши из стали стучали и многими слоями нитрокраски всю эту красоту покрывали с промежуточной полировкой.методом облепления мерса по форме "дизайн проекта"настоящий зил не сделать

Гык...великое российское по месту выстучать кувалдой. Определенно я перерос эту страну))))

[Gundesvan]

Шеф-дизайнер Tesla Франц фон Холзаусен сообщил в интервью CarBuzz, что считает BMW i3 «мифом о совершенном автомобиле». По мнению топ-менеджера, городской электромобиль абсолютно не соответствует базовым стандартам бренда компании BMW.

Интерьер i3 Холзаусен сравнил с мебелью IKEA, и высказал мнение, что салон немецкого электромобиля выглядит странно и нетрадиционно. Дизайнер в шутку сказал, что если Tesla своими пропорциями напоминает Jaguar, то BMW i3 — «гольфкар с логотипом BMW».

http://auto.onliner.by/2013/12/09/bmw-318/

Франц - троль 86 уровня.

[Typhoon]

Робертсон заверил, что всего у BMW и ее британской дочки будет 11 машин с передней ведущей осью. Ранее, кстати, он называл два десятка, но, по-видимому, пока не все проекты получили одобрение. Вторым выйдет серийный вариант концепта Active Tourer, засвеченного на Парижской выставке в 2012 году (на фото). Предварительное имя - 1 Series GT. «Он первым из BMW получит передний привод и 3-цилиндровый мотор. Автомобиль покажут на автосалоне в начале следующего года. Концептуальный вариант вы уже видели, а серийная модель будет очень близка к нему. Не забывайте, мы продаем по 300 000 Mini и 200 000 «единичек» в год и уже опытны в проектировании маленьких машин», - убеждает представитель компании, предвосхищая возможный скепсис.©

http://news.auto.ru/news/category/event ... renegatah/

[ez]

and Tesla's design chief goes and disses BMW's i3

[hanapov]

[Touring*]

Модельный ряд БМВ? Кому, если трезво рассудить нужна такая машина как Х5/6? Они популярны только у нас, а мы не делаем мировые продажи. Америка как ездила на траках, так и будет ездить, слишком узкая ниша потребителей дорогих SUV. В Европе такие машины просто не нужны. Я считаю, что ниша больших люксовых внедорожников очень надумана, они пользуются популярностью только у нас.

Время показало, что одних только Х6-х за 6 лет продаж разошлось около 250,000, из них в России — примерно 11,000, или 4,5%. За 7 лет продаж баварцы реализовали более 750,000 Х5-х второго поколения. За предыдущих 7 лет продали 560,000 первого поколения.

http://www.autoblog.com/2014/05/27/2015 ... #continued

In the midst of all of this, BMW blurred the lines around both the SUV and coupe genres with its big, heavy, and in many ways ridiculous X5-based "Sports Activity Coupe" (cue collective eye-roll), dubbed X6. Auto wags scoffed at its lack of utility, compromised outward visibility and added cost, but a more emotional public was apparently smitten enough by its aggressive looks to avail itself of some 250,000 of them worldwide in six model years on sale.

К слову, считаю Х6-й действительно довольно глупым авто.

[speedy]

Модельный ряд БМВ? Кому, если трезво рассудить нужна такая машина как Х5/6? Они популярны только у нас, а мы не делаем мировые продажи. Америка как ездила на траках, так и будет ездить, слишком узкая ниша потребителей дорогих SUV. В Европе такие машины просто не нужны. Я считаю, что ниша больших люксовых внедорожников очень надумана, они пользуются популярностью только у нас.

Время показало, что одних только Х6-х за 6 лет продаж разошлось около 250,000, из них в России — примерно 11,000, или 4,5%. За 7 лет продаж баварцы реализовали более 750,000 Х5-х второго поколения. За предыдущих 7 лет продали 560,000 первого поколения.

http://www.autoblog.com/2014/05/27/2015 ... #continued

In the midst of all of this, BMW blurred the lines around both the SUV and coupe genres with its big, heavy, and in many ways ridiculous X5-based "Sports Activity Coupe" (cue collective eye-roll), dubbed X6. Auto wags scoffed at its lack of utility, compromised outward visibility and added cost, but a more emotional public was apparently smitten enough by its aggressive looks to avail itself of some 250,000 of them worldwide in six model years on sale.

К слову, считаю Х6-й действительно довольно глупым авто.

к этому прибавить : РР / Порш / Крузак / Ку7

обьемчик нехилый будет. а маржи там поболее чем в фиат 500.

[Touring*]

Я был удивлён продажами Х6. Думал, тысяч 10-15 в год продают. А выходит все 40.

Для нишевого авто, которое использует значительную часть инвестиций в базовую модель — отличный результат, почти 40% от продаж базового Х5. Поэтому БМВ во все ниши и старается влезть, похоже это себя оправдывает.

[Typhoon]

Я был удивлён продажами Х6. Думал, тысяч 10-15 в год продают. А выходит все 40.

Для нишевого авто, которое использует значительную часть инвестиций в базовую модель — отличный результат, почти 40% от продаж базового Х5. Поэтому БМВ во все ниши и старается влезть, похоже это себя оправдывает.

Да, именно. Поэтому и Мерс полез туда же. http://motor.ru/news/2014/04/21/mercedesccs/

[alex5]

Поэтому и Мерс полез туда же. http://motor.ru/news/2014/04/21/mercedesccs/

[speedy]

считаю что Мерс сегодня на голову выше всех.

[scsi9]

пока ждём джулию ))

[scsi9]